中共中央政治局上(shàng)月(yuè)末(mò)召开(kāi)会议，提出加快推进(jìn)充电桩等设施建设。国(guó)常(cháng)会近日强调，要聚(jù)焦制(zhì)约新能源汽车(chē)下乡的突(tū)出瓶(píng)颈，适(shì)度超前建设(shè)充电基础设施。

　　中国充电联盟11日发布数据显示，4月公共(gòng)充电(diàn)桩(zhuāng)数量比3月增加(jiā)6.7万(wàn)台，同比增长(zhǎng)52.0%。截至2023年4月(yuè)，联盟内成员单位总计上报公共充电桩(zhuāng)202.5万台，其中(zhōng)直流充电(diàn)桩85.5万台、交流充电(diàn)桩116.9万台。从(cóng)2022年(nián)5月(yuè)到2023年(nián)4月，月均新(xīn)增(zēng)公(gōng)共(gòng)充电桩约5.8万台(tái)。

　　二级市场上，国内充电(diàn)桩核心部件制造商、20KW汽车充(chōng)电模块试(shì)生产的英可瑞最(zuì)近(jìn)三个(gè)交易(yì)日股价累计最大(dà)涨幅39.52%；国内(nèi)充电(diàn)模块领先者通合科技4月25日迄今股价累计(jì)最大涨幅73.15%，今年以来累计最(zuì)大涨幅135.17%。

　　通合科技(jì)股价走势周线图

　　中(zhōng)信建投(tóu)许琳等人4月24日研报表示，预计(jì)2023年将是(shì)充电桩销量(liàng)高增之年，预(yù)计(jì)2022、25年全(quán)球(qiú)公用充电桩增量达88、300.8万个，复合增速51%。高压快充+大电流水冷技术带(dài)动充电(diàn)模块、充电枪(qiāng)/线(xiàn)等(děng)核(hé)心(xīn)零部件价值量(liàng)上(shàng)升。

　　中(zhōng)信证券袁健聪等人5月10日研报(bào)指(zhǐ)出(chū)，受益于充(chōng)电桩(zhuāng)建设加速(sù)及大功(gōng)率趋势，充电(diàn)模块有望迎(yíng)来量(liàng)利齐升。从需(xū)求量(liàng)角度看，预计直流(liú)桩(zhuāng)在充电桩建设中向华强敢惹霍家吗，向华强和霍家哪个厉害lor: #ff0000; line-height: 24px;'>向华强敢惹霍家吗，向华强和霍家哪个厉害的占比以及单桩充(chōng)电功率将(jiāng)进一步提升，进而提升充电模块的需求(qiú)量。从盈利角度看，目前充电(diàn)模块单W价(jià)格(gé)已趋于稳定，产品从此前主流的15/20kW向30/40kW发展(zhǎn)，带来(lái)单品价值(zhí)量和(hé)毛利率的(de)提(tí)升。

　　据了(le)解，充电模块是直流充电桩最核心的(de)部件，直接影响(xiǎng)充电效率和充电安(ān)全，被业内誉为直(zhí)流(liú)充电设备的“心脏(zàng)”。从成本角(jiǎo)度看，中信证(zhèng)券袁(yuán)健聪等人在2月13日的(de)研报中(zhōng)指出，在直流(liú)充电(diàn)桩所需元器件构成中，充电模(mó)块成本占(zhàn)比最高，约达50%。

　　袁健聪等人表示，预计(jì)到(dào)2025年(nián)中(zhōng)国充电(diàn)模块市场增量(liàng)达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目(mù)前行业充(chōng)电(diàn)模块均价在(zài)0.12元/W左右，据此预测，2025年中(zhōng)国(guó)充电模块市场空间约217亿元。

　　在(zài)充电桩产(chǎn)业链的上游(yóu)，以充(chōng)电(diàn)模块为核心的零部件生产制造(zào)，代表企业有(yǒu)通合科技、欧陆(lù)通等。

　　从充(chōng)电(diàn)模(mó)块及设备产业链来看(kàn)，上游是(shì)生产设(shè)备零(líng)部件(jiàn)，充电模块应用于直(zhí)流充电(diàn)设(shè)备；中游是(shì)充电桩及其他充电设备生产商，包括直(zhí)流充电设备生(shēng)产(chǎn)商和(hé)交流充电设备生产商；下游(yóu)是(shì)运营服务商及终端客户，包(bāo)括(kuò)换电(diàn)站(zhàn)、充电(diàn)站、新(xīn)能源汽车(chē)厂商及配套运营服务(wù)商。

　　竞争格局方(fāng)面，东吴证券曾朵红在4月(yuè)27日研报中(zhōng)表示，由于充电(diàn)模块(kuài)的生产(chǎn)技(jì)术要求较高且具备(bèi)通信要求(qiú)，目前主要以(yǐ)具(jù)备一定(dìng)技术积累的充电模块供应商（英飞源、华为、中兴(xīng)等电力电源或通讯电源企业）生产，但随着充电模块(kuài)价格逐(zhú)渐(jiàn)下降，叠(dié)加大功率(lǜ)、智能化、网络平台化的发(fā)展趋势，充电桩(zhuāng)厂商(shāng)逐步(bù)进入充电(diàn)模块(kuài)生产环节，逐步实现充(chōng)电模块的(de)自产自研（如特锐德旗下子公司特来(lái)电、中恒(héng)电(diàn)气等(děng)）。目前充电模块市占率前五的企业包括英(yīng)飞源(yuán)、特来(lái)电、永(yǒng)联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社(shè)不完全(quán)统计(jì)，在充电模块领域有所布(bù)局(jú)的A股上市公(gōng)司包括通合(hé)科技(jì)、欧(ōu)陆通、盛弘股份、英可(kě)瑞(ruì)和麦格米特等，具体如下(xià)：

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