金融(róng)界(jiè)5月消息 自2010年以来仅(jǐn)有(yǒu)的两次环比正增长之一，4月乘用车市场数据终于出炉。

　　乘(chéng)联会数(shù)据显示，4月(yuè)新能源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新能源车国内(nèi)零售(shòu)渗(shèn)透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个百分点。

　　乘联会统计口径下(xià)的4月乘用车出口（含整车与CKD）30万辆，同比增(zēng)长227%，环比增长3%。1-4月(yueach of后面加单数还是复数谓语，each of 后跟单数还是复数è)乘用(yòng)车出口108万辆，同比增长115%。4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占(zhàn)新能源出(chū)口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新(xīn)能源(yuán)的48%。4月(yuè)厂商(shāng)出口方面，特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆(liàng)、比亚迪(dí)14,827辆(liàng)。

　　数据看整体看亮点颇(pǒ)多：

　　第一、2010年以来仅有的两次环(huán)比正增长之一

　　2023年4月(yuè)乘用车市场零(líng)售(shòu)达到163.0万辆，由(yóu)于去年同期(qī)疫情影(yǐng)响，同比增速55.5%，环比增长(zhǎng)2.5%，也是自2010年(nián)以来仅(jǐn)有的两次环比(bǐ)正增长之(zhī)一(yī)。

　　第二、4月新能源车国内(nèi)零售(shòu)渗透(tòu)率32.3%

　　2、4月新(xīn)能源车(chē)市场零售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今(jīn)年以来累计(jì)零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。4月，自主品牌中的新(xīn)能源车渗透率56.5%；豪华(huá)车中的(de)新能源车渗透(tòu)率23.8%；而主流(liú)合(hé)资品牌(pái)中的新(xīn)能源车渗透率仅有4.4%。

　　第三(sān)、4月新势力零售份额13.1% 同(tóng)比下(xià)降3.9个百(bǎi)分点

　　从月(yuè)度国内零(líng)售份额看，4月主流自主品牌新能源车零售份额(é)70.5%，同比下降5个百分点；合(hé)资品牌新(xīn)能源车份(fèn)额5.8%，同比(bǐ)下降0.2个百分点；新势力份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分点；4月新(xīn)势力(lì)零售份额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚来、理想等新势(shì)力车企销(xiāo)量(liàng)同比和环比表现总体(tǐ)仍较(jiào)强。主流合资(zī)品牌中,南北大众强势(shì)领(lǐng)先，新能源(yuán)车批发12,405辆，占据主流合资纯电动50%强份额(é)，大(dà)众坚定的电动化(huà)转型战略初(chū)见成(chéng)效。其他合资(zī)与豪华品牌仍待(dài)发(fā)力(lì)。特(tè)斯拉份(fèn)额7.6%，同比增7个(gè)点。

　　第四(sì)、上汽(qì)等自主品牌在欧洲表现较强 比亚迪在东南亚崛(jué)起

　　4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环(huán)比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口31%；其(qí)中纯电动占(zhàn)新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动(dòng)出口占新能源的48%。4月厂(chǎng)商出口方(fāng)面(miàn)，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆、东(dōng)风易捷特10,432辆、智马(mǎ)达汽车1,550辆、吉(jí)利汽车1,504辆、上(shàng)汽(qì)通用五菱(líng)1,200辆、长城(chéng)汽车1,134辆(liàng)、神龙汽车712辆、创维汽车578辆(liàng)each of后面加单数还是复数谓语，each of 后跟单数还是复数00; line-height: 24px;'>each of后面加单数还是复数谓语，each of 后跟单数还是复数、奇瑞汽车(chē)553辆、上汽大通(tōng)436辆、一汽红旗(qí)264辆、东风(fēng)乘用车(chē)192辆(liàng)、一汽(qì)轿车117辆(liàng)、东风柳州114辆。从自主(zhǔ)出口(kǒu)的(de)海外市场零(líng)售数据(jù)监(jiān)控看，A0级电(diàn)动车(chē)占(zhàn)比达(dá)60%，是出(chū)口绝对主力(lì)，上(shàng)汽等(děng)自主品牌在(zài)欧洲(zhōu)表现较强，比亚迪在(zài)东(dōng)南(nán)亚崛(jué)起。除了传统出口车企的靓丽表现，近(jìn)期新势力(lì)出口也逐(zhú)步启动，海外市(shì)场也(yě)有数据开始显现。

　　第(dì)五、厂商(shāng)批发销量突破万(wàn)辆(liàng)的企业保持(chí)在11家

　　厂商(shāng)批(pī)发销量突(tū)破万辆的企业保(bǎo)持在11家（环比持(chí)平，同(tóng)比增6家），占(zhàn)新能源乘用车总量80.6%（上月(yuè)80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯(sī)拉中国(guó)75,842辆、广汽埃安41,012辆(liàng)、吉利汽车(chē)29,874辆、上(shàng)汽乘(chéng)用车26,278辆、理想(xiǎng)汽车25,681辆、上汽通用五菱(líng)24,166辆、长安汽(qì)车20,459辆、长(zhǎng)城汽车14,863辆、哪吒(zhā)汽车(chē)11,080辆、东(dōng)风易捷特10,432辆。

　　乘联(lián)会(huì)：车企(qǐ)效(xiào)益不比(bǐ)当年 经(jīng)不起折腾

　　对(duì)于4月乘用车市(shì)场数(shù)据，乘联(lián)会(huì)分析指(zhǐ)出，乘用车行业(yè)已经脱离了原来的高利润行业，3月(yuè)汽车产销虽(suī)然(rán)恢(huī)复，但3月(yuè)汽车销售利润率也(yě)仅(jǐn)有4.7%，部分(fēn)车(chē)企在吐(tǔ)血卖车(chē)，压力太(tài)大。尤其是世界上最严的(de)国(guó)六B标准即将实施(shī)，对车企生产带来一定的心理压力(lì)，减产降库存的结(jié)果，带(dài)来的是(shì)盈利较大损失。此次特(tè)斯拉涨价是(shì)很好的信号(hào)，体现车企对经营质量(liàng)的关注，有利于改善(shàn)消费观望心态。让消(xiāo)费者走出过度(dù)期待(dài)降价的预期，恢复(fù)正(zhèng)常的购(gòu)买节奏。

　　乘联(lián)会还指出现在汽(qì)车行(xíng)业已经走过了高利(lì)润期，车企效益(yì)不比(bǐ)当年，经不起折腾。乘联会(huì)在文中表示(shì)期待世界最严国六(liù)B标准(zhǔn)的(de)实施从原定7月1日，最好能(néng)延期到12月(yuè)底实(shí)施(shī)，而(ér)且不(bù)要设立(lì)太多的条条框框，这(zhè)样才能通过稳定企业和经销商(shāng)心态，从而稳定市场消费。

　　此(cǐ)前(qián)3月(yuè)份，中国汽车(chē)流通协(xié)会强(qiáng)调，目(mù)前大量国六(liù)B的车RDE达标有难度，6月底完成清库有较大难度(dù)。国六B切换情况座(zuò)谈会(huì)上透露，目前(qián)国六B非RDE车型还有200万辆左右的库(kù)存未消化。众车企建议给予6-12个(gè)月销售过渡期。

　　“现在(zài)整(zhěng)个市场下滑，又降价。这(zhè)样降(jiàng)价下去(qù)，将对整个行业体系、整个市(shì)场造成很大影响。”在3月30日广汽集(jí)团

　　2022年度业绩发布(bù)会上，广(guǎng)汽(qì)集(jí)团董事长(zhǎng)曾庆洪表示(shì)担忧，“我(wǒ)们(men)现在也在建议环保部门能不能适当延(yán)期(qī)，建议国六B的环保(bǎo)规定(dìng)能延迟(chí)到年底执行。”

　　此前根据(jù)环保部发布规定，国六(liù)标准的实(shí)施分为A、B两个阶段，第(dì)一阶段从2020年7月1日起，不能销(xiāo)售、注册、上(shàng)牌低(dī)于国六A标准的汽车。第二阶段从(cóng)2023年7月1日起，不能销售、注册、上牌低于(yú)国六B标(biāo)准的汽(qì)车

　　工信(xìn)部等5部门：7月1日起全国(guó)禁止生产、进口、销(xiāo)售不(bù)符合国六排放标准6b阶段的汽车

　　就在刚刚，工信(xìn)部(bù)等5部(bù)门发(fā)布关于实施(shī)汽(qì)车(chē)国六(liù)排放(fàng)标准有(yǒu)关事宜的公告。自2023年7月1日起，全国范围全面实施国(guó)六排放标(biāo)准6b阶(jiē)段，禁止生(shēng)产、进口、销售(shòu)不符合国六排(pái)放标准6b阶(jiē)段(duàn)的汽车。针对(duì)部(bù)分实(shí)际行驶污(wū)染物排放试验（即RDE试(shì)验）报告结(jié)果为“仅(jǐn)监(jiān)测(cè)”等轻型汽(qì)车国六b车型，给予半(bàn)年(nián)销售过(guò)渡期，允许销售至2023年12月(yuè)31日。

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