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太深是一种什么体验,太深是不是不好

太深是一种什么体验,太深是不是不好 交通运输部:严格落实重大节假日小型客车免费通行政策

  金融界4月(yuè)27日(rì)消(xiāo)息 交通(tōng)运输部发布关(guān)于(yú)做好“五一”假期期间公路(lù)交通服务保障工作(zuò)的通知,其中提到要严格落实重大节假日小型客(kè)车免费通行政策。督促高速公(gōng)路经营管理单位,加强联网(wǎng)收费系(xì)统运行维(wéi)护(hù),确保系统安全稳(wěn)定运(yùn)行。加(jiā)强收(shōu)费(fèi)站通(tōng)行管理,优(yōu)化完善预案,开足收费通道,优化配(pèi)置ETC和MTC车道占比,保障收费(fèi)站最大通行能力。加(jiā)强现场特(tè)情处(chù)置,快(kuài)速妥善处理收(shōu)费争议,收费站(zhàn)入(出)口发生(shēng)拥堵情(qíng)况时,采取复式发(收)卡等措施,确保车辆(liàng)高效(xiào)有序(xù)通(tōng)行。

  具体(tǐ)如下:

  加(jiā)强出行信息发(fā)布(bù)

  要综合考虑假期(qī)公路交通出(chū)行规律(lǜ)、天气情况、旅(lǚ)游政策环境、机动车保(bǎo)有量等因素,组织(zhī)开(kāi)展本区域“五一(yī)”假期公路(lù)网(wǎng)运行(xíng)研(yán)判分析,科学预(yù)测路(lù)网运行发展态(tài)势,利用新闻(wén)媒体(tǐ)、微信、微博、导航软件(jiàn)等多种方式,提前发布公路出(chū)行服务指(zhǐ)南,及时为公众提供气象预报预警、公路(lù)路况、充(chōng)电设施状况(kuàng)、突发事(shì)件等服(fú)务信(xìn)息,加强重大节(jié)假日小型客车免费(fèi)通(tōng)行政(zhèng)策(cè)宣传解(jiě)读,引(yǐn)导公众合(hé)理安排(pái)出行,引导车辆出行前做(zuò)好加(jiā)油(yóu)、充电等准(zhǔn)备工作。

  加(jiā)强公路(lù)疏堵(dǔ)保畅(chàng)

  要根(gēn)据公路网运行分析研判结果(guǒ),梳理本地区易拥堵(dǔ)缓行收费站、路段和繁忙服务区清单(dān),按照“一站(路段、服务区)一(yī)策(cè)”原则(zé),制定疏(shū)堵保畅工作(zuò)方案。充分发挥部省站三级调度、路警联(lián)动、区域(yù)协调(diào)的保通保畅(chàng)工作机制作用,强(qiáng)化与公安交管(guǎn)部门(mén)协调联(lián)动,加强对易(yì)拥堵缓(huǎn)行收(shōu)费站(zhàn)、路段(duàn)的监测和调度,联合开展疏堵保(bǎo)畅,及时发现(xiàn)、快速处置路网阻断堵塞等情况,坚决(jué)防止长时间、大面积(jī)拥堵(dǔ)。

  加强车辆通(tōng)行(xíng)服务

  要严格落实(shí)重大节假日(rì)小型客车免费通(tōng)行政策。督促高速公路经营管理单(dān)位,加强(qiáng)联网(wǎng)收费系统运行(xíng)维护,确保系(xì)统(tǒng)安(ān)全稳定(dìng)运(yùn)行。加(jiā)强收费站通(tōng)行(xíng)管理,优化完善预案,开足收费通道(dào),优(yōu)化配置ETC和MTC车道占比,保障收费站(zhàn)最大(dà)通行(xíng)能力(lì)。加强现(xiàn)场特(tè)情处置,快速妥善处理收费争议,收费(fèi)站入(出)口发生拥堵情况时,采取复(fù)式(shì)发(fā)(收)卡等措(cuò)施,确(què)保车辆高效有序通(tōng)行。

  加强出行服务保障

  要督促指导相关单位加(jiā)强高速公路服务区运营管理(lǐ),加(jiā)大服务(wù)区人力物力投(tóu)入力度(dù),提高停车(chē)、如厕(cè)、充电、加油、餐饮等服(fú)务能力,确保环(huán)境卫生整洁、服务(wù)便捷高效(xiào)、停车区车辆分类有序(xù)停放。指导(dǎo)流量大的服务区适当投放移动(dòng)卫生设施和充电设备,满足高峰时段需求。按照《国家能(néng)源局综(zōng)合司 交通运输部办公厅关于(yú)切实做好(hǎo)节假日期间新能源汽车充电服务保(bǎo)障有关工作的通(tōng)知》(国能综通电力〔2023〕45号)要求(qiú),加强(qiáng)高速公路服(fú)务区充电设(shè)施运维(wéi),在车流量较大的充(chōng)电站点安排专人引导服务,鼓(gǔ)励充电高(gāo)峰短(duǎn)时补电、随充(chōng)随走(zǒu),减少排(pái)队等待。

  加强(qiáng)公路安(ān)全管(guǎn)理(lǐ)

  要科(kē)学安(ān)排养(yǎng)护作业(yè)施工(gōng),强(qiáng)化(huà)公路养护巡查,对事故易发路段、安(ān)全隐患(huàn)路(lù)段开展排查(chá)整治。认真做好(hǎo)公路疫情防控,严格落实(shí)服(fú)务区、收费(fèi)站(zhàn)常态化防控措施(shī),引(yǐn)导公众做好个(gè)人防(fáng)护,最大程(chéng)度减少(shǎo)疫(yì)情传播风险(xiǎn)。指导高速(sù)公路经(jīng)营管理(lǐ)单位严(yá太深是一种什么体验,太深是不是不好n)格落实入口称重检(jiǎn)测要求,坚(jiān)决(jué)禁止违法超限超载(zài)车(chē)辆进(jìn)入高速(sù)公路(lù)行(xíng)驶;加强大件(jiàn)运(yùn)输车辆通行监管(guǎn),坚决(jué)防范重特大事故发生,确保公路运(yùn)行安全。

  加(jiā)强公(gōng)路(lù)应急处置

太深是一种什么体验,太深是不是不好  要(yào)配(pèi)强值班值(zhí)守力量,严(yán)格落实24小时值班和领导带班制度(dù)。加强与气(qì)象、公安交管、应急(jí)管理等部门(mén)协(xié)同联动,充分发挥“一路三方”作用。优(yōu)化完善应急预案,做好大客(kè)流(liú)、重(zhòng)大(dà)交(jiāo)通事故、恶劣天(tiān)气等事(shì)件应急(jí)处置(zhì),及时开展(zhǎn)调度(dù)督(dū)导。加强(qiáng)公(gōng)路应(yīng)急救援(yuán)力量配备,发生交通事(shì)故或车辆故障时,要快速(sù)处置,及(jí)时清理(lǐ)现场,尽(jǐn)早恢(huī)复交通,确保假期路网(wǎng)运行畅通有序。

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