4月20日港股震(zhèn)荡，截至收盘(pán)，恒生指数涨0.14％，报20396.97点，恒(héng)生(shēng)科技指数(shù)跌0.09％，报4098.35点，国企(qǐ)指数涨0.09％，报6895.29点，红筹指数(shù)跌(diē)0.75％，报4080.54点。

　　大型(xíng)科技(jì)股中，阿(ā)里巴巴-SW跌0.54％，腾讯(xùn)控股跌0.06％，京东集团-SW跌0.9％，小(xiǎo)米集团(tuán)-W涨0.5％，网易-S涨1.05％，美团-W涨(zhǎng)3.54％，快手-W跌(diē)5.22％，哔哩哔哩(lī)-W跌(diē)0.73％。

　　汽车股(gǔ)下(xià)挫(cuò)，小(xiǎo)鹏汽车跌(diē)超8％。隔夜，汽车(chē)龙头特斯拉公布一(yī)季度财报(bào)，净利锐减20％，基本符合华尔街(jiē)对其全球车辆大降价的后果(guǒ)预(yù)期；比较长的古诗词，比较长的古诗10句核心汽(qì)车(chē)毛利率跌(diē)至(zhì)21.1％，至少刷新两(liǎng)年最(zuì)低，营业利(lì)润率和整体毛(máo)利率逊于预期。随着(zhe)特斯拉在3月份发起(qǐ)价格战，国内新(xīn)能源(yuán)汽(qì)车纷纷加入降价行(xíng)列。 Bernstein分析师Toni Sacconaghi此前表示(shì)，许多(duō)投资者认为，特(tè)斯拉降价反(fǎn)映(yìng)了结(jié)构性成本优(yōu)势，这将使其能够向竞(jìng)争对手(shǒu)施压并获得超大销量并主导电动汽车市(shì)场，但他(tā)认为降价已经并将削(xuē)弱行业盈利(lì)能力(lì)（包括特斯拉），但特斯拉财力雄厚，不(bù)太可能退缩。Sacconaghi表示，投(tóu)资(zī)者(zhě)面临(lín)的关(guān)键(jiàn)问题(tí)是(shì)，在大幅降价但商(shāng)品成本提(tí)高的情况下(xià)，公司利润率会降低(dī)多(duō)少。

　　中兴通讯涨超6％，6G技术获重大突破(pò)。消(xiāo)息面上(shàng)，中国航天科工二院消(xiāo)息，近日(rì)，二院(yuàn)25所在(zài)北京完成国内首次太赫兹轨道(dào)角动量的实(shí)时无(wú)线传输通信(xìn)实验，利用高精度螺旋相(xiāng)位板(bǎn)天线在110GHz频段实(shí)现(xiàn)4种不同波束(shù)模态，通过4模(mó)态(tài)合成在10GHz的传输带宽上完成(chéng)100Gbps无线实时传输，最(zuì)大限度提升(shēng)了带宽(kuān)利用率，为我国(guó)6G通信技术发展提供重要保障(zhàng)和支(zhī)撑。

　　三一(yī)国际涨超7％，5日连涨近20％，市值(zhí)达300亿港元。日前公司(sī)拟收购三一(yī)石(shí)油科技，进军油气装备(bèi)行业。有机构(gòu)指出，假设三一石油(y比较长的古诗词，比较长的古诗10句óu)今年盈利(lì)同比增长30％，此(cǐ)次收购将提升三一(yī)国(guó)际2023年盈利(lì比较长的古诗词，比较长的古诗10句)20％（年化）。值得(dé)注(zhù)意的是(shì)，经考虑该估值后本次交(jiāo)易(yì)最终价格确定为29.80亿(yì)元，公司折价收购石油(yóu)装备资产，体现出大(dà)股东对三一国(guó)际的支(zhī)持。

　　金山云(yún)涨超12％，金山办公正式发布了具备大语言模型(xíng)能力的生成式人工智能应用(yòng)，暂定代号“WPS AI”，这也是国(guó)内(nèi)协同办(bàn)公赛道(dào)首个类ChatGPT式应用(yòng)，今后还(hái)将(jiāng)持(chí)续向AIGC、阅读理解和问答、人机(jī)交互三(sān)个方向深耕。

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