近日(rì)，外(wài)媒抓拍到了一组KTM路测图片(piàn)，图片当(dāng)中可以看到两部KTM 街车Duke 125在进行对照测(cè)试。由于(yú)KTM的车架 125与390系(xì)列是共享的。所(suǒ)以谍照中得(dé)到的彩蛋——390 或将升级(jí)。

图中(zhōng)的黑色路(lù)测车几乎没有伪(wěi)装，这(zhè)侧面可(kě)以证(zhèng)明，新款Duke的(de)路测已经进入了尾声。

路(lù)测(cè)车辆并不是仅(jǐn)仅更换了车头大灯造(zào)型以及(jí)侧(cè)护(hù)板(bǎn)那(nà)么简单，在(zài)后摇臂上另有文(wén)章。新款Duke的车架(jià)采用了偏置后减震布(bù)局的(de)设计。

这根后摇臂也在RC系列的路(lù)测车中(zhōng)出现过。这并不(bù)是同一时间(jiān)拍摄(shè)到的谍(dié)照(zhào)，也(yě)侧(cè)面证实了Duke系列与RC系列将陆(lù)续(xù)迎来大改款的推测。

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由于(yú)KTM旗(qí)下125cc和390cc的车型是共享车架的，因此新的(de)街车 390 Duke，新跑车RC390的改款只(zhǐ)是时间问题(tí)。

外观上也能看到一些变化，新(xīn)车的大灯更换了造型，变得更加立体，并且(qiě)车灯的轮(lún)廓也发生了变化。顺(shùn)带一提，新车的整体(tǐ)高度(dù)相较(jiào)于现售款有所提高(gāo)。下面这张图可以看得更直观。

作为KTM旗下(xià)的(de)全球(qiú)畅销车型，保持产品活(huó)力(lì)是明智的(de)。从目前来看，新RC390在整体(tǐ)表现上是变化明(míng)显的(de)，除(chú)了相貌(mào)大改，还根治(zhì)了烤右脚的“特色服务”。以(yǐ)KTM的产(chǎn)品(pǐn)研发节奏来推测(cè)，今年很可(kě)能迎来新的(de)390 Duke。

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