说到韩寒，相(xiāng)信大家对他的(de)第(dì)一印象应该是一(yī)位我国知名的青(qīng)年作家(jiā)、导(dǎo)演，他出版过很多畅销的书，并且(qiě)也拍(pāi)过几部(bù)热播的电影。不过(guò)很多(duō)人(rén)并不知道，韩寒还有另外(wài)一(yī)个身份，那便(biàn)是赛(sài)车(chē)手。韩寒是(shì)一位职(zhí)业赛车手(sh莫代尔与粘纤区别 莫代尔是粘纤的一种吗ǒu)，被(bèi)人们(men)称(chēng)为“玩赛车当中(zhōng)文章写得最(zuì)好(hǎo)、写文章(zhāng)中车开得最好的”，那么韩寒赛车什么级别(bié)呢？很多人(rén)对于韩寒(hán)的(de)赛车水平(píng)F几表示质疑，不过在他十(shí)年的赛(sài)车(chē)生(shēng)涯中他(tā)一共(gòng)获(huò)得(dé)了7座年度总冠军，这样的成绩难道还需要(yào)质疑吗？我(wǒ)们今天一起来(lái)了解一下上述(shù)问题吧。

韩寒(hán)于1982年9月23日出生(shēng)于上(shàng)海市金山区亭林镇，在2000年还(hái)在上高中的韩寒在退学之后便出版了自己首(shǒu)部(bù)长(zhǎng)篇小说《三重(zhòng)门》，这部小说在(zài)刚(gāng)刚发行的时(shí)候便销(xiāo)售一空(kōng)，曾经在日本、台湾、香港(gǎng)以(yǐ)及法国等地出版，销售量(liàng)超过2000万，而(ér)韩(hán)寒也因为这部(bù)小说而(ér)名声大噪 。随后出版的《零下一度》、《像(xiàng)少年啦(la)飞(fēi)驰(chí)》等(děng)都获得了不俗的成绩，销(xiāo)量都在全国图书(shū)畅(chàng)销(xiāo)榜(bǎng)第一(yī)名(míng)。

2003年的(de)时候，21岁的(de)韩寒(hán)开始了他的赛车生涯，当年他代表北京极速车队参加了全国汽车拉力锦(jǐn)标(biāo)赛，而他所在(zài)的上海站N组(zǔ)（国际组）则(zé)获得了第六名(míng)。在(zài)2004年的时候第(dì)一(yī)次获得(dé)了亚洲宝马方程式资格(gé)赛冠(guān)军。

之后(hòu)韩(hán)寒(hán)还获得过(guò)CTCC中国房车锦标赛和CRC全国拉力锦标(biāo)赛的年度冠(guān)军(jūn)，而这(zhè)两项(xiàng)赛事是(shì)经过(guò)中汽(qì)联审批的(de)，内地级别最高的(de)汽车赛车，关键还是(shì)双(shuāng)料的，而他的分站(zhàn)赛冠军(jūn)就更多了，十年里他一共在国内赛车赛(sài)事上获(huò)得了(le)7座年(nián)度总冠军，可以说韩寒(hán)现如(rú)今已经是(shì)国内(nèi)顶尖的赛车手了(le)。

不过关(guān)于(yú)韩寒赛车水平是(shì)F几的(de)，其实F1是最高等级的方程式赛车，F1在现今赛车领域所代(dài)表(biǎo)的地位就有(yǒu)如奥运或是世界杯足球赛。而韩寒是(shì)房车，两种车有本质不同，F1／是所有(yǒu)塞车(chē)中(zhōng)各种(zhǒng)技术最(zuì)高端的，也是等级(jí)最高的(de)赛车比赛。其实印度、巴西(xī)有(yǒu)塞纳、巴里切罗(luó)、马(mǎ)萨等(děng)也都有F1赛车手，但是(shì)中国目前(qián)还没有一(yī)个(gè)在国际上有莫代尔与粘纤区别 莫代尔是粘纤的一种吗名(míng)气的车手。而(ér)韩(hán)寒他能在国内获得(dé)场地赛和拉力(lì)赛的双料冠军，这本身也旁敲侧击的说(shuō)明了中国(guó)汽(qì)车运(yùn)动(dòng)发展(zhǎn)的水(shuǐ)平，在汽(qì)车(chē)运动成(chéng)熟的国家，想跨界获得赛车双(shuāng)料冠军几乎是(shì)不可能的。毕竟韩寒融入赛车领域已经比较(jiào)晚(wǎn)了，在国际上想获得一(yī)席之(zhī)地(dì)基(jī)本(莫代尔与粘纤区别 莫代尔是粘纤的一种吗běn)是不太可能(néng)的(de)。

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