6月初(chū)，国内(nèi)新(xīn)能源汽车品牌陆续发(fā)布(bù)5月(yuè)销量数据，在盖世汽车整理的16家新能源(yuán)品牌(pái)中，有11家品(pǐn)牌5月销量(liàng)实(shí)现(xiàn)了环比(bǐ)正(zhèng)增长，一定程度上(shàng)说明，国内新(xīn)能源车(chē)市(shì)正呈(chéng)加(jiā)速回暖的态势。

　　5月，比(bǐ)亚(yà)迪、埃安、理想均创造了月度(dù)销量新高，其中比亚迪以(yǐ)近24万(wàn)辆的(de)月销位(wèi)居榜(bǎng)单第一，可谓是强者(zhě)恒(héng)强。造车(chē)新势(shì)力阵营持续(xù)分(fēn)化，“蔚小理”已很难(nán)再聚首。相较之下，传统车企新品牌正在稳定(dìng)发挥，并(bìng)且通(tōng)过接下来(lái)各自的新产(chǎn)品，正酝酿向上增长的(de)势(shì)能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚首

　　5月(yuè)，造车新势力阵(zhèn)营中有三个品(pǐn)牌交付量破(pò)万。其中理想汽车5月以28277辆的(de)交付(fù)成绩领跑新势力阵营，这是(shì)其(qí)连续第(dì)三个月(yuè)交付超两万辆(liàng)，充分展示了理想L系列(liè)的产品实力。

　　基于这样的(de)成绩，理想(xiǎng)汽车创始人李(lǐ)想日前在社交平台上说，“无(wú)论是(shì)订单量还(hái)是交付量，连(lián)续三(sān)周1000辆(liàng)/天已经站稳。接(ji大学所在年级怎么填写才正确，大学所在年级一栏填什么ē)下来主(zhǔ)要任务是(shì)提升(shēng)供应链的供(gōng)应(yīng)量，因(yīn)为年初的供应(yīng)目(mù)标设定的有点(diǎn)低(dī)了。”不(bù)仅如此，其(qí)还蛮有(yǒu)信心的设下(xià)新目(mù)标，即(jí)理(lǐ)想L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这一目标对(duì)新势力来(lái)说都有些(xiē)望(wàng)尘(chén)莫及，因为目前来看，除理想以外(wài)，其他新势(shì)力离月销4万(wàn)还有(yǒu)更远的距离(lí)。哪吒汽车(chē)5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以来(lái)，虽然哪(nǎ)吒月(yuè)交付已连(lián)续4个月在(zài)万辆以上，但总体走势相对(duì)平缓，主力车型交付缺乏持续增长的劲(jìn)头。

　　零(líng)跑汽车在全系2023款车型陆(lù)续启动交付后(hòu)，逐渐回(huí)归正轨，数据(jù)显示(shì)，其(qí)5月交付(fù)量已回升(shēng)至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚(wèi)来5月交付(fù)均未破(pò)万。其中小(xiǎo)鹏(péng)当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有(yǒu)所好转，但P7i与G9两款(kuǎn)新车都迟(chí)迟没(méi)有“爆款(kuǎn)”般(bān)的惊喜(xǐ)。目(mù)前，另一款新车(chē)小鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日(rì)开(kāi)启预售，何(hé)小鹏曾对这款车(chē)评价称，G6将会成为中国20-30万元(yuán)新能(néng)源SUV市场最受瞩目的热销(xiāo)爆款(kuǎn)。如果(guǒ)真如他所说(shuō)，那么G6就(jiù)是小鹏(péng)走出低谷(gǔ)的(de)希望。大学所在年级怎么填写才正确，大学所在年级一栏填什么p>

　　同样处于交付(fù)低谷的(de)还有蔚(wèi)来，5月，蔚来在新势力阵营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环比(bǐ)下(xià)降7.6％。有观点认为，蔚来(lái)近段时间的交(jiāo)付(fù)低迷(mí)主(zhǔ)要受大学所在年级怎么填写才正确，大学所在年级一栏填什么改款(kuǎn)车型上市，消费者持币观望的(de)影响。不过好在，蔚来此轮新产品的(de)交付(fù)时间不会拖延很久，据悉，全新ES6已于(yú)5月24日启(qǐ)动交付(fù)，6月份完成产能爬(pá)坡，另外，全新ES8也将于6月(yuè)下旬开(kāi)始交付(fù)，由(yóu)此来看，随着两款新车产(chǎn)能逐渐爬坡，蔚(wèi)来在七八月份的交付表现或比较令人期待(dài)。

　　传统车企新(xīn)品(pǐn)牌正酝酿增长势能

　　5月，传(chuán)统车企新品牌们继续稳定发(fā)挥，亮点依旧可寻。

　　当月(yuè)，埃安销量(liàng)达到45003辆，环比增长(zhǎng)9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已经是其连续第三个月销量破4万，并且(qiě)又一次(cì)创造了历史月销(xiāo)新高。

　　埃安销量的持续走高与其产(chǎn)品焕(huàn)新和一系列(liè)优惠政策推出不(bù)无关(guān)系。3月31日(rì)，埃(āi)安正式发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价(jià)格进一步下探，且两款车(chē)型都提供(gōng)4000-6000元不等的金融(róng)贴息(xī)和置换补(bǔ)贴权益。

　　除(chú)产品上新以(yǐ)外，埃安“大本营”所处的广州市，已发起新(xīn)一轮新能源补贴政策。根(gēn)据政(zhèng)策，3月1日至12月31日期间，在广州购买符合要求的新(xīn)能源汽车（以发票日期为准），并在(zài)2024年1月31日前完(wán)成注(zhù)册(cè)登(dēng)记的个(gè)人消费者，均可获得6000-10000元(yuán)不等(děng)的补贴(tiē)。而埃安(ān)旗下(xià)车型均符(fú)合补(bǔ)贴标准，这无疑(yí)对(duì)埃安的销量形成(chéng)更大助力。

　　此(cǐ)外(wài)，埃(āi)安目前还在(zài)加码终端的优(yōu)惠力(lì)度，其于5月(yuè)28日推出了“购车上全险(xiǎn)，埃安限时送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安(ān)旗下(xià)多款车型，最(zuì)高可获得10000元全(quán)险补贴(tiē)，同时还可叠(dié)加享受(shòu)金融贴(tiē)息、置换(huàn)补贴、新车充电礼等优惠，而这一项举措或助力埃(āi)安(ān)6月销量再进一步。

　　腾势汽车(chē)近段时间也表现不俗，数据显(xiǎn)示，腾势(shì)5月销量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月登顶MPV市场销量(liàng)冠军，该(gāi)车(chē)平(píng)均售价超过(guò)42万(wàn)元。

　　目前，腾势(shì)品牌的产品矩阵在加速完善，D9之后，定位(wèi)豪华猎跑SUV的腾势N7将(jiāng)在6月上市，后续有望为腾势(shì)品牌贡献更多增量。

　　极氪(kè)今年以来交付(fù)表现持续提升，5月共交付8678辆(liàng)，环比增(zēng)长7.1％。其两款在(zài)售(shòu)车型均在市场中取得了不(bù)错表现，其中极氪(kè)001蝉联(lián)30万元以(yǐ)上(shàng)纯(chún)电车型销冠，极氪(kè)009已超越埃尔法(fǎ)成为50万以上(shàng)豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交(jiāo)付，目(mù)前订(dìng)单已过(guò)万。除此之外，极氪(kè)还将在年底(dǐ)推出一款A+级轿车，依托四款车(chē)型，极氪今年欲(yù)向年销14万辆发(fā)起冲击。

　　比极氪年销目标(biāo)更多(duō)的深蓝，目(mù)前看似压(yā)力不小。数据(jù)显示，深蓝5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交(jiāo)付量约(yuē)为3.4万辆，而这一成绩距其20万辆的年度目(mù)标还相差甚(shèn)远(yuǎn)。

　　不过，深蓝也在努力扩(kuò)充产品阵营，其(qí)第二款车型深蓝S7已(yǐ)于5月31日首批(pī)量产(chǎn)下线，即将大规模发运全国，这意味着新车离上市销售已(yǐ)经(jīng)不远，届(jiè)时(shí)深蓝将以轿车(chē)+SUV的矩阵共担年销(xiāo)目标。

　　从(cóng)上述来看，传统车企新品牌(pái)在6月份几(jǐ)乎都有新产(chǎn)品上市(shì)或交付，因(yīn)此这些(xiē)品(pǐn)牌更强的(de)增长(zhǎng)势能或将在(zài)下半年迎来爆发。

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