近日，外媒(méi)抓拍(pāi)到(dào)了一组KTM路测图片，图(tú)片(piàn)当中可以看到两部(bù)KTM 街车Duke 125在(zài)进行对照测(cè)试。由于KTM的车(chē)架 125与390系列是共享的。所以谍照中得到的彩蛋(dàn)——390 或将(jiāng)升级(jí)。

图中的黑色(sè)路测车几(jǐ)乎没有(yǒu)伪装，这(zhè)侧面可以证(zhèng)明，新款Duke的路测已经进入了尾声。

路测车辆并不是仅(jǐn)仅更(gèng)换了车头大灯造(zào)型(xíng)以及侧护(hù)板那么简单，在后摇臂上另有(yǒu)文章(zhāng)。新款Duke的车(chē)架采用了偏置(zhì)后减震布局(jú)的设计(jì)。

这根后摇臂也在RC系列的路测车(chē)中出(chū)现(xiàn)过(guò)。这(zhè)并不是(shì)同(tóng)一(yī)时间(jiān)拍摄到的谍照，也侧(cè)面证实了Duke系列(liè)与RC系列将陆续迎来(lái)大改款的推(tuī)测(cè)。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是(shì)共享车(chē)架的，因此新的街车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改款只是时(shí)间(jiān)问题。

外观上也能(néng)看到一些变(biàn)化(huà)，新车的大灯更换了造型，变得更加立体，并(bìng)且车灯(dēng)的轮廓也发(fā)生了变化(huà)。顺带一提，新车的整体高(gāo)度相较于现售款(kuǎn)有所提高(gāo)。下(xià)面这张(zhāng)图可以看(kàn)得更直(zhí)观。

作为KTM旗下(xià)的全(quán)球畅销车型，保持(chí)产(chǎn)品活力是(shì)明智的。从目前(qián)来(lái)看，新RC390在整体表现上是(shì)变化(huà)明显的，除了(le)相貌大(dà)改(gǎi)，还根(gēn)治(zhì)了烤(kǎo)右脚的“特色服务”。以KTM的(de)产品研发节奏来推测，今年(nián)很(hěn)可能迎来新的(de)390 Duke。

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