恒大汽车宣(xuān)布停(tíng)产，意(yì)味着许家印的造(zào)车梦碎。近期，另一位(wèi)地(dì)产(chǎn)大佬王健林的汽车梦(mèng)，也(yě)碎了。

　　据(jù)媒体报道(dào)，1年前刚(gāng)加盟万达(dá)汽车担任总裁的李宏鹏已经离职，并且万(wàn)达汽(qì)车已更名易主(zhǔ)，12家子公司(sī)中有4家处于注(zhù)销状态。

　　年近70岁的王健林，对此恐怕有些(xiē)失落。更让他烦(fán)心的是，市(shì)场最(zuì)近(jìn)还笼罩着一些关于万(wàn)达的负面情绪。除了(le)地(dì)产甩卖传言、万达商管(guǎn)300亿对赌悬(xuán)顶外(wài)，还包括美元债券(quàn)价(jià)格持续下跌以及内部员工(gōng)爆料业绩造(zào)假(jiǎ)等。

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　　总(zǒng)裁走了，万达(d戴自动蝴蝶去上班感受，被要求带着玩具上班á)汽车也更名易主

　　4月27日，据新(xīn)浪科技，万达汽(qì)车总裁李宏鹏已经离职，并(bìng)于2023年加盟高合汽车，担任董事长营销(xiāo)业务专务。

　　据(jù)悉，李洪鹏拥(yōng)有31年的汽车(chē)行业(yè)管理(lǐ)经验，先后(hòu)在北京梅赛德(dé)斯(sī)-奔驰、福特中国、现代中国等企业担任重要职位，在品牌营销、经销商渠道规(guī)划建设、企业管理与战略规划等领域(yù)拥有丰(fēng)富经验。2021年12月，李宏鹏(péng)宣布离职(zhí)现代汽车，将从(cóng)2022年1月起担任万(wàn)达汽车总裁(cái)。

　　就在李宏鹏加入的头一(yī)年，万(wàn)达才刚刚跨界玩汽车。

　　2021年10月，一汽(qì)集团正式与万达集团启动战略合(hé)作，于是才有了王(wáng)健(jiàn)林的(de)那句，他将亲自带头，让万达副总裁(cái)以上高管(guǎn)全部换乘红旗汽车。

　　从携手(shǒu)红旗(qí)来(lái)说，没错，万(wàn)达(dá)和(hé)恒大(dà)、宝能选(xuǎn)择亲自造车不同，王健(jiàn)林(lín)走的是渠道路线，即依托万达广场、万达文旅在(zài)全(quán)国(guó)范围内建设红旗商超体验店，资金压力相对小得(dé)多。

　　这种背景下，万达成立了一家名为万达汽车科(kē)技服务的公司，经(jīng)营范(fàn)围涉及汽车新(xīn)车销售、汽车(chē)零配件(jiàn)批发(fā)、机动(dòng)车充电销售等。股权(quán)结构上(shàng)，大连万达(dá)持股65％，红旗(qí)经销商泰岳(yuè)集(jí)团下属公司泰(tài)庆背景(jǐng)持股35％。

　　但是随着总裁出走，上述公(gōng)司近日也发生(shēng)工商(shāng)变(biàn)更，企业名称变(biàn)更为(wèi)泰庆(qìng)（珠(zhū)海(hǎi)）汽车科技(jì)服务(wù)有限公司(sī)，大连万达股东行(xíng)列(liè)。不仅如(rú)此，12家(jiā)万达汽(qì)车子公司，目前已有4家公司处于注(zhù)销状态。

　　以上说明，万达汽车正(zhèng)式被王健(jiàn)林抛弃。地产大佬王健林的汽车梦，不做了。

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　　负面、传闻不(bù)断，老王(wáng)烦心事多

　　除了汽车梦(mèng)碎，还有一(yī)些事让王(wáng)健(jiàn)林日子不(bù)好(hǎo)过。

　　4月25日，港(gǎng)交所(suǒ)信息显示，珠海万达(dá)商管(guǎn)招股书已(yǐ)失(shī)效。算下(xià)来(lái)，这(zhè)已经是万(wàn)达商管(guǎn)重启上(shàng)市以来(lái)，第三次(cì)招股书(shū)失效。

　　意味着啥呢？要知道，珠海(hǎi)万(wàn)达商管作为万达(dá)商管集团(tuán)子公司，负责所(suǒ)有(yǒu)万达广(guǎng)场的(de)运营管(guǎn)理(lǐ)，相当于整个(gè)万(wàn)达集团的最核心资产(chǎn)。

　　不能成(chéng)功上市，最直接的影响，一是无法(fǎ)从股市融资，二是王(wáng)健林不(bù)好向老股东(dōng)们交代。

　　根据(jù)招股书(shū)，王健(jiàn)林(lín)与Pre-IPO投资者签(qiān)署的对赌(dǔ)协议(yì)中，后者总(zǒng)投资额高(gāo)达380亿元，持股(gǔ)21.17％。这些(xiē)用真金白银(yín)挺老王的机构投资(zī)者，包(bāo)括(kuò)珠海国资委、郑裕彤(tóng)家族、碧桂(guì)园、中(zhōng)信资本(běn)、蚂蚁、腾讯、招(zhāo)商(shāng)局、PAG太(tài)盟投(tóu)资(zī)，一共有20多家。

　　双方约定，如果(guǒ)珠(zhū)海万达不能在2023年(nián)底成(chéng)功上市，就需要(yào)向上市前投资(zī)者支付(fù)约300亿元(yuán)股权回购款。

　　对于(yú)招(zhāo)股书失(shī)效(xiào戴自动蝴蝶去上班感受，被要求带着玩具上班)，万(wàn)达表示会继续(xù)更新材料，再次申(shēn)报，目前上市进展(zhǎn)仍(réng)在推进中。

　　但(dàn)在(zài)市场方面，这次招股(gǔ)书(shū)失效仍然(rán)引起了一(yī)系列连(lián)锁反应：

　　首先是万达相关美元债暴跌；

　　其次(cì)触(chù)发(fā)违约，Debtwire这周发(fā)布的一(yī)份报告说，如果万(wàn)达5月(yuè)前不(bù)能(néng)上(shàng)市，有三(sān)笔总(zǒng)计13亿美(měi)元的离岸定期贷(dài)款，施贷方可以选择要求提前还款(kuǎn)；

　　然后是一些传闻开(kāi)始称万达地产(chǎn)要卖身华(huá)润地产，万达所有(yǒu)城(chéng)市总经理都去北京(jīng)开会了。

　　就后面两点，事情(qíng)有了(le)最新进展。

　　一是万达(dá)已经和(hé)银团谈妥，三(sān)笔13亿美元贷款的还(hái)款(kuǎn)期(qī)限，延长到(dào)今年11月30日；二是(shì)华润否认收购(gòu)万达。

　　可(kě)它们并不意味着老王(wáng)悬着的心已经落地(dì)。

　　截至2022年9月底，万达商管现金余额325.39亿元，足以覆盖短期负债(zhài)+一年内到期的戴自动蝴蝶去上班感受，被要求带着玩具上班非(fēi)流(liú)动负债合计(jì)284.59亿元。但别忘了，要是万达(dá)商管上市(shì)失败，万达还有一笔(bǐ)巨(jù)额(é)的(de)对赌要还！

　　根据评级(jí)咨询机构“YY Rating”的(de)测算，不考虑预提所得税和股息，万达一方(fāng)的潜在回购支出(chū)规模高(gāo)达440亿元。显然，公(gōng)司(sī)在手的约325亿现(xiàn)金(jīn)，是难以覆盖。

　　到(dào)时候，300个小目(mù)标从何而来(lái)，王健林是否留有后手，外界(jiè)不得而知。

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