近日(rì)，网传小鹏P7集(jí)体(tǐ)开辅助驾(jià)驶，接亲车变事故车。

　　为此，财经网汽车联系到(dào)小(xiǎo)鹏汽车(chē)相(xiāng)关负(fù)责人，对方表(biǎo)示：有人故意(yì)拿普通事故(gù)抹黑小鹏辅助驾(jià)驶(shǐ)。经(jīng)核实(shí)，这是去年十一(yī)期间的事情，而(ér)且当时驾车的(de)鹏友并没有(yǒu)用到辅助驾(jià)驶，只是单纯的交通事故。

　　4月21日，小鹏汽(qì)车(chē)官方微博也回应(yīng)了“接亲车队开辅(fǔ)助驾驶出(chū)事”一事。

　　图源：小鹏汽(qì)车(chē)官方微不可名状的意思解释一下，不可名状 的意思博(bó)

　　小(xiǎo)鹏汽车对于智能化的技(jì)术一(yī)直非常重(zhòng)视。董(dǒng)事长何小鹏曾(céng)多次(cì)公开表(biǎo)示过，新能源汽车(chē)并(bìng)非下一个汽车时(shí)代(dài)，智能汽车(chē)才(cái)是(shì)汽车行(xíng)业(不可名状的意思解释一下，不可名状 的意思yè)的分(fēn)水(shuǐ)岭。

　　4月16日(rì)，上海(hǎi)车展开幕前夕。小(xiǎo)鹏汽(qì)车举办了2023技术架构发布会并(bìng)发布(bù)了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智(zhì)能(néng)进化(huà)架构。

　　小鹏(péng)官方(fāng)表示，在「扶摇」的(de)加(jiā)持(chí)下，未(wèi)来新车型研发周期将缩短20％，基(jī)于架(jià)构部分的零部件通用化率最高可(kě)达80％，智能辅助驾驶XNGP的综合(hé)研发效率(lǜ)提升30％，车型适配(pèi)成本降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第四季度财报电话会上表(biǎo)示：今后一段时间(jiān)，小(xiǎo)鹏的研发能力会更多体现在保持性能的(de)同时，成本大幅(fú)降低。

　　他还透露，小(xiǎo)鹏汽车从(cóng)今年到明年将实现自动驾(jià)驶超50％的成本下(xià)降，整(zhěng)车硬件（含动力系(xì)统）约25％的成本下降。同时，小鹏(péng)汽车将从软硬(yìng)件整体销售，转为软硬(yìng)件(jiàn)分离销(xiāo)售，让全自动驾驶成为标(biāo)配(pèi)。

　　降本的同时，小鹏汽(qì)车也一直在加大研发方(fāng)面的投入(rù)。

　　1月29日，小鹏汽车董事长何小鹏在广东(dōng)省高质量(liàng)发展大会上表示：小鹏汽车会在 2023 年(nián)之后的五年持续进行高(gāo)强度的(de)研发投入(rù)，每年的研(yán)发(fā)投入都会超过(guò) 60 亿元(yuán)。在 2023 年小鹏汽车(chē)会(huì)在中国率先(xiān)推出全自动驾驶，在中国超(chāo)过 50 个城市能够放(fàng)手自动驾(jià)驶。

　　值得(dé)注意的是，在2023技术架构发布会后，小(xiǎo)鹏汽车董事长何小(xiǎo)鹏在接受媒体采访时表示：小鹏汽车的智能驾驶处(chù)于领先，特斯拉(lā)FSD在(zài)美(měi)国的表现(xiàn)不如XNGP在国内的(de)表现(xiàn)。

　　不过，财(cái)经网汽车梳(shū)理发现，小(xiǎo)鹏汽车出过多(duō)次“辅助驾驶”相关事故(gù)。

　　2022年(nián)3月，一位小鹏P7车主(zhǔ)表示：在湖南岳阳某国(guó)道上开启(qǐ)自动辅助驾驶行驶时，撞(zhuàng)上(shàng)一辆侧翻在路(lù)上的汽车。

　　图源(yuán)：小鹏汽车官方

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车(chē)回(huí)应称：事故初步判断为车主在(zài)使(shǐ) ACC+LCC 过程中，没有保(bǎo)持对车辆前方(fāng)环境(jìng)的观察(chá)并及(jí)时(shí)接管车(chē)辆所致(zhì)。

　　2022年8月，宁波(bō)一位小鹏P7车(chē)主称，在高架(jià)桥上开LCC（车(chē)道居(jū)中辅助(zhù)）功(gōng)能(néng)，辅助驾(jià)驶没识别(bié)到(dào)前方(fāng)车辆(liàng)故障抛(pāo)锚(máo)，发生(shēng)交(jiāo)通事(shì)故(gù)并出现(xiàn)人员伤(shāng)亡(wáng)。

　　该小鹏P7车(chē)主还表示：事(shì)故发生(shēng)时，时(shí)速(sù)符合高架(jià)限(xiàn)速要(yào)求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应(yīng)称：经核(hé)实，8月10日下(xià)午，宁波一车主(zhǔ)驾驶车辆与前(qián)方(fāng)检查车(chē)辆故障人员发生(shēng)碰撞(zhuàng)，发生人员伤(shāng)亡。目前交警部门已(yǐ)立(lì)案处理，门店第一时间已(yǐ)前往(wǎng)现场协(xié)助(zhù)处(chù)理。将全力配合相关部门进行事故(gù)调查，持续跟进后续(xù)结果(guǒ)，并协(xié)助客户处理后续相关(guān)事宜。

　　2023年2月(yuè)，上海一位小鹏P5车主反(fǎn)映(yìng)称：进(jìn)地下车(chē)库(kù)时“刹车失灵”，继而发生碰撞。当时车速在20km/h左(zuǒ)右(yòu)，下(xià)地库后要(yào)转弯，开着(zhe)ABS刹车(chē)却发现“踩(cǎi)下去几乎没(méi)感觉”。

　　对(duì)此，小(xiǎo)鹏汽车售后工作人(rén)员表示：车主下(xià)地(dì)库时超速，车速达(dá)到(dào)25km/h，加上雨天地(dì)面(miàn)没有附着(zhe)力(lì)抓地力不足导致(zhì)碰撞。小鹏汽车官方未对此事(shì)作出置评(píng)。

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