东航373.86亿，国航386.19亿，南(nán)航326.83亿，这可不是他们的营收哈~在过去的2022年，这三大国(guó)有(yǒu)航司(sī)共亏损超千亿元！

　　不(bù)过，春(chūn)秋航空虽然是一家(jiā)低(dī)价航空，但人家在(zài)2021年(nián)国内民航业(yè)整体亏(kuī)损842个亿的时(shí)候，不但不亏钱，还不声不(bù)响的赚了3911万元(yuán)，成为当年(nián)唯一(yī)一(yī)家盈利的上市航司。

　　你就说，明(míng)明是一家低价航空，怎么做到别人(rén)亏钱它还(hái)赚钱的？是凭它连杯(bēi)水都不提(tí)供？还是凭(píng)它(tā)位置窄，腿都(dōu)不好(hǎo)放(fàng)？虽说是天怒人怨的，但春(chūn)秋航空(kōng)能(néng)吊打同行，人家靠(kào)的(de)是这两招(zhāo)祖传秘诀！

　　首先第(dì)一招：低价引流，附加消(xiāo)费。

　　你看，春秋它时不时把(bǎ)机(jī)票压到199,299！大多时候(hòu)，春秋(qiū)航空同一时间的价格普遍会(huì)比其他航司便(biàn)宜，甚至便(biàn)宜(yí)几百块钱。也(yě)就是因为(wèi)这(zhè)低价，春秋航空(kōng)的直销(xiāo)比例高(gāo)达96.7％，直(zhí)接把营销费(fèi)用给节省了(le)。你(nǐ)看它的售费用(yòng)率只有(yǒu)2.22％，比(bǐ)三大(dà)航低了(le)2-4倍(bèi)不止(zhǐ)。

　　但是，机票价格打这么(me)低，怎么(me)保证自己的利润呢？春秋可太会(huì)了，我(wǒ)搞附加消费啊！

　　如果你乘(chéng)坐春秋(qiū)航空时行李托运(yùn)的价格超过机票的价(jià)格，那(nà)是太正常不过了。因为春秋(qiū)只提(tí)供(gōng)7KG的行(xíng)李(lǐ)额度，没(méi)超(chāo)过10KG托运(yùn)收费300,10KG以上500。你不带(dài)行李，人家节(jié)省燃油费，你(nǐ)带行李，人家赚了托运费，怎么都不亏~

　　还有(yǒu)，在飞机上你要是想吃个饭，不好意思，得掏钱！想喝杯饮料，得掏钱；冷了想要条毯(tǎn)子，还是得(dé)掏钱；甚至你还(hái)有可能(néng)看到空姐推(tuī)着小车车向你推销面(miàn)膜丝(sī)巾(jīn)披(pī)肩……就是(shì)说，机票是便宜，但(dàn)你一上飞机，哪哪(nǎ)都要掏钱。这就(jiù)是(shì)春秋航空的终极致富(fù)密码，主(zhǔ)打的就是一个(gè)字：抠。

　　当然，这(zhè夺笋啊是什么意思网络用语，夺笋啊是什么意思网络用语怎么说)省下来的都是(shì)小钱，春(chūn)秋不过冬还得靠(kào)第(dì)二招：短途直航，提高使用(yòng)率(lǜ)。这也是(shì)为什(shén)么(me)在疫(yì)情(qíng)笼罩的2021年，别人亏(kuī)损(sǔn)几百亿，春秋反而(ér)还赚钱了。

　　为(wèi)了实现(xiàn)薄利(lì)多(duō)销，春(chūn)秋把大量(liàng)航线改(gǎi)成短途(tú)高频的直航，这样就可以用高密度排(pái)班来提(tí)高飞机的日(rì)使(shǐ)用(yòng)率。也就是(shì)说，只(zhǐ)要飞(fēi)不死，我就往死里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次，我一(yī)天飞 8 次，别家的飞机一天飞10个小(xiǎo)时，我(wǒ)一天飞12个小时。所以在(zài)过去的三年里(lǐ)，春秋航(háng)空(kōng)的(de)客座率和飞机日利用率(lǜ)都高(gāo)于三大航。

　　对(duì)于春(chūn)秋来说，在保证(zhèng)成本的基础上，我(wǒ)能(néng)多卖一张是一张，要是民航(háng)允许的话，我连(lián)站票都卖。

　　而且(夺笋啊是什么意思网络用语，夺笋啊是什么意思网络用语怎么说qiě)，你(nǐ)会发现春秋大部分(fēn)航(háng)线都是来往二(èr)三线(xiàn)城市，为(wèi)什么？因为非核心城(chéng)市可以获得较(jiào)高的(de)财政补贴，这个也是春秋赚钱(qián)的(de)门(mén)路。我(wǒ)们看到2021年它(tā)的净利润为3911万，这其中就少不了补(bǔ)贴的帮助，如果(guǒ)减去这一(yī)块的话，春(chūn)秋的(de)亏(kuī)损可是达到1.1亿呢(ne)~

　　不过，走廉(lián)价(jià)路线的(de)这(zhè)些年，春秋的差评是真(zhēn)不少(shǎo)。创始(shǐ)人王正华有一句(jù)名言：钱一半是(shì)赚的，一半是省的，春(chūn)秋也的(de)确做到了。但现在航班逐渐恢复，也有越(yuè)来越多的廉价航(háng)空正(zhèng)在崛(jué)起，比如吉祥(xiáng)航空、九元航(háng)空等，秋香觉得啊(a)，要是春秋还(hái)继(jì)续走之前(qián)的老路，搞得春(chūn)秋成为大家无(wú)奈之后的选择，那还能走远吗(ma)？

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