金融界5月消(xiāo)息 自2010年以来仅有的两次(cì)环比正增(zēng)长之一，4月乘用车市(shì)场数据终(zhōng)于出炉(lú)。

　　乘(chéng)联会数据显示(shì)，4月(yuè)新能源(yuán)车(chē)市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)36.0%。4月新能源(yuán)车国内零售渗透率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗透率提(tí)升6.6个百分点。

　　乘联会(huì)统(tǒng)计(jì)口径(jìng)下的4月乘用车出口（含整车与CKD）30万辆，同比(bǐ)增长227%，环比增长(zhǎng)3%。1-4月乘用车出口108万(wàn)辆，同(tóng)比(bǐ)增长115%。4月新能源乘(chéng)用(yòng)车出口9.1万辆，同(tóng)比(bǐ)增长(zhǎng)1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占(zhàn)乘用车(chē)出口31%；其中纯电动(dòng)占(zhàn)新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级(jí)纯电(diàn)动(dòng)出口占新能源的48%。4月厂商(shāng)出(chū)口方面，特斯拉中(zhōng)国(guó)35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体(tǐ)看亮(liàng)点颇(pǒ)多：

　　第一、2010年以来仅(jǐn)有的(de)两(liǎng)次环比(bǐ)正(zhèng)增(zēng)长(zhǎng)之一(yī)

　　2023年4月乘用车市场零售达到(dào)陈奕迅《是但求其爱》歌词是什么，陈奕迅《是但求其爱》歌词是什么歌163.0万辆，由(yóu)于去(qù)年同期疫情影响(xiǎng)，同(tóng)比增速(sù)55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来(lái)仅有的两次(cì)环比正增(zēng)长(zhǎng)之一(yī)。

　　第二、4月新能源车(chē)国(guó)内(nèi)零(líng)售渗透率32.3%

　　2、4月新能源(yuán)车市场零售52.7万(wàn)辆(liàng)，同比增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新能源车国内零售渗透率32.3%，较(jiào)去年同期(qī)25.7%的渗透(tòu)率提(tí)升6.6个百分(fēn)点(diǎn)。4月，自主(zhǔ)品牌中(zhōng)的新能源车渗透(tòu)率56.5%；豪(háo)华车中的新能源车渗透率23.8%；而主(zhǔ)流合资品牌(pái)中的新能源车渗(shèn)透(tòu)率仅有4.4%。

　　第(dì)三、4月新势(shì)力零售(shòu)份(fèn)额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月度(dù)国(guó)内零售份额看，4月主流自(zì)主品牌新能源(yuán)车零售份额70.5%，同比下(xià)降5个百(bǎi)分点；合(hé)资品牌新(xīn)能源车份额5.8%，同比下降0.2个百分(fēn)点；新势力份额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分点(diǎn)；4月新势力零售(shòu)份(fèn)额(é)13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分点；蔚来、理(lǐ)想(xiǎng)等新势力车企销量同比(bǐ)和环比表现总体仍较陈奕迅《是但求其爱》歌词是什么，陈奕迅《是但求其爱》歌词是什么歌强。主(zhǔ)流合(hé)资品牌中,南北大(dà)众强势领先，新能源车批发(fā)12,405辆，占(zhàn)据主(zhǔ)流合资纯(chún)电(diàn)动50%强份(fèn)额，大众(zhòng)坚定的电动化转型(xíng)战略(lüè)初见成效(xiào)。其他(tā)合资与豪华品牌仍待发力。特斯拉(lā)份额7.6%，同比(bǐ)增7个(gè)点。

　　第四、上汽等(děng)自主(zhǔ)品牌在欧洲表现较强 比亚迪在东南亚崛起

　　4月新(xīn)能源(yuán)乘用车(chē)出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增长(zhǎng)29.4%，占乘(chéng)用车出口31%；其中(zhōng)纯电动占新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的(de)48%。4月厂商出口方(fāng)面，特斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆、东风易(yì)捷特10,432辆、智马达汽车1,550辆、吉利(lì)汽(qì)车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆(liàng)、长城汽车1,134辆、神(shén)龙汽车712辆、创维(wéi)汽车(chē)578辆、奇瑞汽车(chē)553辆、上汽大(dà)通436辆、一(yī)汽红旗264辆、东风乘(chéng)用车192辆(liàng)、一汽(qì)轿车117辆、东风柳(liǔ)州114辆。从自(zì)主出口的(de)海外(wài)市场零售(shòu)数据监控看(kàn)，A0级电动车(chē)占比(bǐ)达60%，是出口绝对主力，上汽等自(zì)主品牌在欧洲表现较(jiào)强(qiáng)，比亚(yà)迪在东南亚崛起。除了传统出口车企的靓丽表现，近(jìn)期新势力出口(kǒu)也逐步启(qǐ)动，海(hǎi)外市(shì)场也有数据开始(shǐ)显现(xiàn)。

　　第五、厂商批发销量突(tū)破(pò)万辆的(de)企业保持在11家

　　厂商批发销量(liàng)突破万(wàn)辆(liàng)的企业保持(chí)在11家（环(huán)比持平(píng)，同比增6家），占新能源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期(qī)62%）。其(qí)中：比亚迪209,467辆、特(tè)斯拉中国(guó)75,842辆、广汽埃安41,012辆(liàng)、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车(chē)26,278辆、理想(xiǎng)汽车25,681辆、上汽(qì)通用五菱24,166辆(liàng)、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东(dōng)风易(yì)捷特10,432辆。

　　乘联会(huì)：车(chē)企效益不(bù)比当年 经不起折(zhé)腾

　　对于4月乘用车市场(chǎng)数据，乘联会(huì)分析指出(chū)，乘用车行业已经脱(tuō)离了原来(lái)的高(gāo)利润(rùn)行业(yè)，3月汽车产销(xiāo)虽(suī)然恢(huī)复，但(dàn)3月汽(qì)车(chē)销售利润率也仅有4.7%，部分车企在吐血卖(mài)车，压(yā)力太大。尤其是世界上最(zuì)严(yán)的国六B标准即将实施，对车企生(shēng)产带来一(yī)定的心(xīn)理(lǐ)压力，减产降库存(cún)的结(jié)果，带来的是(shì)盈(yíng)利较大(dà)损失。此次(cì)特斯(sī)拉涨(zhǎng)价是很(hěn)好(hǎo)的(de)信号，体现车企对(duì)经(jīng)营质量的关注(zhù)，有利于改善(shàn)消费观望(wàng)心态(tài)。让(ràng)消费者走出过度期待(dài)降(jiàng)价的(de)预期，恢复(fù)正常的购买节(jié)奏(zòu)。

　　乘联会还指(zhǐ)出现在汽车行(xíng)业已经走过了(le)高利润期，车企效益不比(bǐ)当年，经不起(qǐ)折腾。乘联(lián)会在(zài)文中表示期待(dài)世界最严国六(liù)B标准的实施从原定7月1日，最好能(néng)延期到12月底(dǐ)实施，而且(qiě)不要设立太多的条条框框，这(zhè)样才(cái)能通过(guò)稳定企业和经销商心态，从而稳定市(shì)场消费。

　　此前3月份，中国汽车(chē)流通协会强调(diào)，目前大(dà)量国六(liù)B的车(chē)RDE达标有难度，6月(yuè)底完成清库(kù)有较大难度。国(guó)六(liù)B切换(huàn)情况(kuàng)座(zuò)谈会上透露，目(mù)前(qián)国六B非RDE车型(xíng)还有200万(wàn)辆左右的库存未消化(huà)。众车企建议给(gěi)予6-12个(gè)月(yuè)销售过渡(dù)期(qī)。

　　“现在整个市(shì)场下滑，又降价。这样降价下去(qù)，将(jiāng)对(duì)整(zhěng)个行业体系、整个(gè)市场造(zào)成(chéng)很大影(yǐng)响(xiǎng)。”在3月30日广汽(qì)集团

　　2022年度业绩发布会上，广汽(qì)集团董事长曾庆洪表示担忧，“我们(men)现在(zài)也在建议环保部门能不能适当延期，建议国六(liù)B的环保规(guī)定能延迟(chí)到年底执行。”

　　此前根(gēn)据(jù)环保部发布规(guī)定，国六标准的(de)实施分为(wèi)A、B两个(gè)阶(jiē)段，第一阶段从2020年(nián)7月(yuè)1日起，不(bù)能销(xiāo)售(shòu)、注册(cè)、上牌低于(yú)国(guó)六(liù)A标准(zhǔn)的汽车。第(dì)二阶段(duàn)从2023年7月1日起，不能销售、注册(cè)、上牌低于国六(liù)B标准的汽车

　　工信(xìn)部(bù)等5部门：7月1日(rì)起全国禁(jìn)止(zhǐ)生产、进(jìn)口、销售(shòu)不符(fú)合国(guó)六排放标(biāo)准6b阶段的汽车

　　就(jiù)在刚刚，工(gōng)信部(bù)等5部(bù)门发布关于实施汽车国六排放标准有关事宜的(de)公告。自2023年7月1日起，全国(guó)范围全面(miàn)实施国六排放标准6b阶段，禁(jìn)止生产、进(jìn)口、销售不符(fú)合国(guó)六排放(fàng)标准6b阶(jiē)段(duàn)的汽(qì)车。针对部分实际行驶(shǐ)污染物排放(fàng)试验（即RDE试验）报告(gào)结果为“仅(jǐn)监测”等轻型(xíng)汽车(chē)国六b车型(xíng)，给予半年销(xiāo)售过(guò)渡(dù)期，允许(xǔ)销售至(zhì)2023年12月(yuè)31日。

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