4月20日港股震荡(dàng)，截至收(shōu)盘，恒生指数(shù)涨0.14％，报20396.97点，恒生科技(jì)指数跌0.09％，报4098.35点(diǎn)，国企指数涨0.09％，报6895.29点，红筹(chóu)指(zhǐ)数跌0.75％，报4080.54点。

　　大型科技(jì)股(gǔ)中，阿里巴巴-SW跌0.54％，腾(téng)讯控股跌(diē)0.06％，京(jīng)东集团-SW跌(diē)0.9％，小米(mǐ)集团-W涨0.5％，网易-S涨(zhǎng)1.05％，美(měi)团-W涨3.54％，快(kuài)手(shǒu)-W跌5.22％，哔哩哔哩(lī)-W跌0.73％。

　　汽车(chē)股下挫(cuò)，小鹏汽(qì)车跌超(chāo)8％。隔夜，汽车龙头特斯拉公布一季度财报，净(jìng)利锐(ruì)减20％，基(jī)本符合华尔街对其全球(qiú)车辆大(dà)降(jiàng)价的(de)后果预期(qī)；核心(xīn)汽车毛利率跌至21.1％，至(zhì)少(shǎo)刷新两年最低，营业利润率和整体毛利率逊(xùn)于预期。随着特(tè)斯拉在3月份发(fā)起价(jià)格(gé)战(zhàn)，国内新能源汽车(chē)纷纷加入降价行列。 Bernstein分析师(shī)Toni Sacconaghi此(cǐ)前表示(shì)，许(xǔ)多投资者(zhě)认为，特斯拉降价(jià)反映了结构(gòu)性成本优势(shì)，这(zhè)将(jiāng)使其(qí)能够(gòu)向竞争对手施压并获得超大销量(liàng)并(bìng)主导(dǎo)电动汽车市场，但(dàn)他(tā)认为降价已(yǐ)经并(bìng)将削弱行业盈利能(néng)力（包(bāo)括特(tè)斯(sī)拉），但特斯拉财力雄厚，不太可能退(tuì)缩。Sacconaghi表示，投资者面临(lí云n是哪里的车牌号or: #ff0000; line-height: 24px;'>云n是哪里的车牌号n)的关键问题是，在大幅云n是哪里的车牌号降价但(dàn)商品成本提高(gāo)的情况下，公司利润率会降低多少。

　　中兴通讯涨超6％，6G技术获重大(dà)突破。消息面上，中国航(háng)天(tiān)科工二院消(xiāo)息(xī)，近日，二院25所在北京完成国内首次太赫兹轨(guǐ)道(dào)角动(dòng)量的(de)实时无线传输(shū)通(tōng)信实验，利用(yòng)高(gāo)精度螺旋相位板(bǎn)天线在110GHz频段实(shí)现4种不同(tóng)波束(shù)模态(tài)，通过4模态(tài)合成在10GHz的传输(shū)带宽(kuān)上完成(chéng)100Gbps无(wú)线(xiàn)实时传输，最大(dà)限(xiàn)度提升了(le)带宽利用率(lǜ)，为我国6G通信技术(shù)发(fā)展(zhǎn)提供重(zhòng)要保(bǎo)障和支撑。

　　三一国(guó)际涨超(chāo)7％，5日连(lián)涨近20％，市值(zhí)达300亿港元。日前(qián)公司拟收(shōu)购三一石(shí)油(yóu)科技(jì)，进军油气装备行(xíng)业。有机构指(zhǐ)出，假(jiǎ)设三一石(shí)油今年盈利同(tóng)比增长(zhǎng)30％，此次收购将提升三一国际2023年(nián)盈利20％（年化）。值得注意的是，经考虑该估(gū)值后本(běn)次交(jiāo)易最(zuì)终价格确定(dìng)为29.80亿元(yuán)，公司折(zhé)价收(shōu)购石油装(zhuāng)备资产，体现出大股东对三一国(guó)际的支持。

　　金(jīn)山云涨(zhǎng)超12％，金山办公正(zhèng)式(shì)发布了具备大(dà)语(yǔ)言模型(xíng)能力的(de)生成(chéng)式人(rén)工智能应用(yòng)，暂定(dìng)代号“WPS AI”，这(zhè)也是国内协(xié)同办公赛(sài)道首个(gè)类ChatGPT式应用，今后还(hái)将持(chí)续向AIGC、阅读理解(jiě)和问答、人机交(jiāo)互三个(gè)方向深耕。

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