说到韩寒，相信大家对(duì)他的第一印象应该是(shì)一位(wèi)我国知名的青年作家、导演(yǎn)，他出版过很多畅销(xiāo)的书，并(bìng)且(qiě)也拍过几(jǐ)部热播的电影。不(bù)过(guò)很多人并不知(zhī)道，韩寒(hán)还有另外一(yī)个(gè)身份，那便是赛车手。韩寒是一位职(zhí)业赛车手，被人(rén)们称为“玩赛(sài)车当(dāng)中文(wén)章写得最好、写(xiě)文章中车开得最好的”，那么韩寒(hán)赛车什么级别(bié)呢(ne)？很多人(rén)对(duì)于韩寒的(de)赛车水平F几表示(shì)质疑，不过在他十年(nián)的赛车生涯中(zhōng)他一(yī)共(gòng)获得了7座(zuò)年度总冠军，这(zhè)样的成绩难(nán)道还需要质疑吗？我们今(jīn)天一(yī)起(qǐ)来(lái)了解(jiě)一下上述问题吧(ba)。

韩寒(hán)于1982年9月23日(rì)出(chū)生于(yú)上海市金山区亭林镇，在2000年还在上高中的韩寒在退学之后便(biàn)出版了自己首部(bù)长篇小说(shuō)《三重门(mén)》，这部(bù)小说在刚刚发行的时(shí)候便销售一空，曾经在日本、台湾、香港(gǎng)以(yǐ)及法国(guó)等地出版(bǎn)，销售量超过2000万(wàn)，而韩(hán)寒也因为这部(bù)小说而名声大噪 。随后(hòu)出版的(de)《零下一度》、《像少年啦飞驰》等都获(huò)得了不(bù)俗的(de)成绩，销量(liàng)都在全国图(tú)书畅销榜第(dì)一名。

2003年(nián)的时候，21岁的韩寒开始了他的赛车(chē)生涯，当年他代表(biǎo)北京极速(sù)车队参加了(le)全国(guó)汽车拉力锦标赛，而他所在的(de)上(shàng)海(hǎi)站N组（国际组）则获得了第六名。在2004年的(de)时候第一(yī)次获得了亚洲宝(bǎo)马方程式资格赛冠军。

之后韩寒(hán)还获得过CTCC中(zhōng)国房(fáng)车锦标赛和CRC全国(guó)拉力锦标赛的年度(dù)冠军，而这两(liǎng)项(xiàng)赛事是经过中汽联审批的(de)，内(nèi)地级别最高的汽(qì)车赛车，关键还(hái)是双料的，而他(tā)的(de)分站赛(sài)冠军就更多了(le)，十(shí)年里他一(yī)共(gòng)在(zài)国(guó)内赛车赛事上获得(dé)了(le)7座年度总冠军，可以说韩寒(hán)现如今(jīn)已经是国内顶尖的赛车手了(le)。

不过关于(yú)韩(hán)寒赛车水(shuǐ)平(píng)是F几的，其实F1是最(zuì)高等级的方程式(shì)赛车(chē)，F1在(zài)现今赛车领域所代表的地位就有(yǒu)如奥运或是(shì)世界(jiè)杯足球赛。而韩寒是(shì)房(fáng)车，两(liǎng)种车(chē)有本质不(bù)同，F1／是所有塞车中各种民航三个敬畏是指什么 民航三个敬畏是什么时候提出的技术最高端的，也是等级最高的赛车比赛。其实印度(dù)、巴西有(yǒu)塞纳、巴里切(qiè)罗(luó)、马萨等也都有F1赛(sài)车手(shǒu)，但是中国目(mù)前还没有一个在(zài)国(guó)际上有(yǒu)名气(qì)的车手(shǒu)。而(ér)韩寒他(tā)能在国内获(huò)得场(chǎng)地赛和拉力赛的双料(liào)冠(guān)军，这(zhè)本(běn)身(shēn)也旁敲侧(cè)击(jī)的说(shuō)明了(le)中国汽车运(yùn)动发展的水平(píng)，在汽车运动成熟的国家，想跨界获得赛车双料冠军几乎是不可(kě)能的(de)。毕竟韩寒融入赛车领域已经(jīng)比(bǐ)较晚(wǎn)了，在(zài)国际(jì)上想(xiǎng)获得(dé)一席之地基本是不太可能的。

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