春风 clx250？春风clx250声音(yīn)大(dà)，因为正常(cháng)的摩托车(chē)声音都(dōu)很大的。关于春(chūn)风 clx250以及春风 clx250，春风250声音为什么(me)这么难听，春风250声(shēng)音怎(zěn)么(me)样，春风(fēng)150nk声音(yīn)大吗，春风700clx声(shēng)音等问题，农商网将为你整理(lǐ)以下的生活(huó)知(zhī)识：

春风是杂牌车吗

　　不是的，春(chūn)风不是杂牌车的。

　　春风(fēng)不是杂牌(pái)车。春风(fēng)是中国(guó)的摩(mó)托车品(pǐn)牌,春风摩托(tuō)车隶属(shǔ)于春风(fēng)控股集团有(yǒu)限公司,

　　该公司的前身为(wèi)浙江虹(hóng)桥动力制(zhì)造有限公司,是一(yī)家以摩托车水冷发动机、摩托车(chē)整车开(kāi)发(fā)研制为主的科技实(shí)业型民营股份制企业。

春(chūn)风 clx250

　　春风(fēng)clx250声音大，因为(wèi)正(zhèng)常的(de)摩托车声音都很(hěn)大。

　　摩托车由汽油机驱(qū)动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三(sān)轮(lún)车，轻便灵活、行驶迅速，广(guǎng)泛用于巡(xún)逻、客货运输(shū)等(děng)，也(yě)用作体育运动器械(xiè)。

　　从大(dà)的方向上来说，摩托车(chē)分为街车、公路赛(sài)摩托车、越(yuè)野(yě)摩托车、巡(xún)航(háng)车、旅(lǚ)行车等。

　　1885年，德国(guó)人戈特利(lì)伯(bó)戴姆(mǔ)勒将一(yī)台发动机安装到(dào)了(le)一(yī)台框架(jià)的机(jī)器中，世界上第一台摩托车(chē)诞生了。

　　与摩托车相(xiāng)关的摩托(tuō)车运(yùn)动(dòng)则是一(yī)种军(jūn)事体育项(xiàng)目，是(shì)以摩(mó)托车为器具的一(yī)种竞技运动，分两轮和三轮两种车型，每种车型按发动机汽缸工作(zuò)容积分若干等级。

春(chūn)风clx在办公室做剧烈运动，卫生间做剧烈运动250值得(dé)入手么

　　值(zhí)不值得看自己的需(xū)求(qiú)了(le)！

　　上周去青岛超岛春风店试驾(jià)了(le)一下。

　　一、价格来(lái)说2W没啥(shá)好说的。

　　二、250的发动机是春风的老(lǎo)平台(tái)了，配合滑(huá)动离合的(de)SR也卖了这么多了，这方面测评看SR的视频就行了(le)，没啥新特点的。

　　三、有个特(tè)点(diǎn)是(shì)，据说(shuō)变速箱结构有(yǒu)一定的优(yōu)化，这(zhè)个值(zhí)得说一下。

　　（我没看(kàn)到官(guān)方(fāng)消息）。

　　四、前大(dà)灯、仪表组件和CLX-700是(shì)一样的，并且可以(yǐ)远近光同开(kāi)，这点我们晚上跑山非(fēi)常赞。

　　五、反光镜是(shì)个圆的(de)，这个是我不太喜欢，另外就是视野太小(xiǎo)了，我准备考(kǎo)虑买个(gè)狒狒的(de)反光镜换 上（虽然狒狒的(de)也(yě)小，但是比这(zhè)个强点吧，但愿能行。

　　这(zhè)里我就得吐槽狒狒这个反光镜(jìng)的(de)安(ān)装位(wèi)置(zhì)，我一个山东壮汉，骑在车上会挡(dǎng)住在办公室做剧烈运动，卫生间做剧烈运动一小(xiǎo)点反(fǎn)光(guāng)镜……）

　　六、车架子是春风250平台的通用设计，这个(gè)没(méi)什么新特点的，可以(yǐ)参考NK和SR，据其他(tā)媒体说，车(chē)架钢(gāng)材(cái)更换(huàn)了重量(liàng)更(gèng)轻的，但是这个官方没有材质(zhì)。

　　重量是略轻一点（不过(guò)这玩意也骑不(bù)出(chū)来不是么）。

　　七、春风两侧手把开关依然用(yòng)的SR的通用件，哪个反(fǎn)人类的喇(lǎ)叭开(kāi)关(guān在办公室做剧烈运动，卫生间做剧烈运动)在第二层，开关每次都按不到，我不(bù)习惯(guàn)（无力吐槽了(le)，看看能不(bù)能自己(jǐ)换一下）

　　八、动(dòng)力方(fāng)面依然不线(xiàn)性(xìng)，但(dàn)是低(dī)速扭(niǔ)矩(jǔ)足够大，给油有劲，这方面个(gè)人猜猜依然是面向国内骑行环境针对性(xìng)的降低了最(zuì)高速度，提(tí)高(gāo)低速低转表现，在青岛我觉得这是个优点。

　　毕竟青岛这破(pò)路(lù)，本(běn)地(dì)人都(dōu)有(yǒu)数，其他交通比较好的(de)城市可能就是缺点了(le)。

　　（我一直想知道250发动机的(de)燃(rán)油热效率，但(dàn)是摩托车这个圈子(zi)，似乎厂家(jiā)和(hé)车(chē)友(yǒu)都不在乎）

　　九、接第八条(tiáo)，因为试驾车没(méi)有挂(guà)牌，我只能简(jiǎn)单试一下，等我车到了，给观众姥(lǎo)爷出详(xiáng)细的。

　　十、车座(zuò)采用了一个(gè)xxxx材质(zhì)的，不过不防水，喜不喜欢(huān)看个人。

　　建(jiàn)议淘宝(bǎo)入手一个尼龙坐垫(diàn)，附图(tú)①，我(wǒ)用(yòng)了大(dà)半(bàn)年了，质量不错，下面通风，夏天不会一(yī)裤裆汗。

　　十一、关于车高(gāo)的问

　　八、动力方面依然不线性(xìng)，但是低速扭矩足够大，给油(yóu)有劲，这方面个人猜猜依然是国内骑行环境(jìng)针对性的降低了最高(gāo)速度(dù)，提(tí)高(gāo)低(dī)速低转表现，在青岛我(wǒ)觉得这是个优点。

　　毕竟(jìng)青岛这破(pò)路，本地人都有数，其(qí)他交通比较好(hǎo)的(de)城市可能就是缺点了。

　　（我一(yī)直想知道250发动机的燃油热效率(lǜ)，但是摩托车这(zhè)个圈子，似乎厂家和车友都不在乎）

　　十二(èr)、有(yǒu)人吐槽那个街车手把，不伦(lún)不(bù)类，可能是为了骑行坐地，坐姿非(fēi)常舒服。

　　轮(lún)胎是(shì)正(zhèng)新的，具体没仔(zǎi)细看。

　　不(bù)会太好也不会太差，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结(jié)：春风出的一款楚留(liú)香系列特(tè)色的(de)小排(pái)车，车(chē)身大(dà)小参考NK250，适合我这种打工人每天上下班通(tōng)勤，仅区别于(yú)NK 和SR的风格。

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