金融界5月12日消息(xī) 日前，特斯拉汽车（北京）有限公(gōng)司、特斯拉（上(shàng)海）有限公(gōng)司根据《缺(quē)陷汽车产品召回管理条例(lì)》和《缺陷汽车产品(pǐn)召回管理条(tiáo)例实(shí)施(shī)办法》的要融为一体到底有多舒服，两人融为一体的描写求，向国家(jiā)市场监督管(guǎn)理(lǐ)总局备案了召回(huí)计划。自2023年5月29日起，召回生产日期在2019年1月12日至2023年4月24日期间的(de)部分进口ModelS、Mode融为一体到底有多舒服，两人融为一体的描写lX、Model3及国产Model3、ModelY汽(qì)车，共(gòng)计1104622辆。

　　本次召回范围内的车辆，没有允许驾驶员选择能(néng)量回收制动(dòng)策略；同时，对驾驶员长时(shí)间深(shēn)度(dù)踩下加速踏板的(de)情(qíng)况(kuàng)可能没有提供足够提(tí)醒。以上因素叠加可能(néng)增加长时间误踩加速踏(tà)板的概(gài)率，可能增(zēng)加碰撞的风(fēng)险，存在安全隐患。

　　本次(cì)召回活动是在国家市场监(jiān)督管(guǎn)理总局启(qǐ)动缺(quē)陷(xiàn)调查情(qíng)况下(xià)开展(zhǎn)的(de)。受调查影(yǐng)响，特(tè)斯拉汽车（北京）有限公(gōng)司、特斯拉（上海(hǎi)）有(yǒu)限公司计划通过汽车远程升级（OTA）技(jì)术，为召回(huí)范围内(nèi)的(de)车辆推送新开(kāi)发的功能，以(yǐ)降(jiàng)低因长时(shí)间深踩加速(sù)踏板导致速度过快引起的碰撞风(fēng)险。功(gōng)能(néng)包括(kuò)：（1）在不具备能(néng)量回收制(zhì)动强度(dù)选(xuǎn)择的车辆上(shàng)，提(tí)供选项(xiàng)以允许驾驶员选择能量回收制动强度；（2）调整(zhěng)车辆能量回(huí)收制动策略的出(chū)厂默认状态；（3）在(zài)驾驶员(yuán)长时(shí)间深度踩下加速踏(tà)板(bǎn)时发(fā)出提(tí)醒(xǐng)。

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