美国太空探(tàn)索技术公司(sī)（SpaceX）的(de)“星舰(jiàn)”重型(xíng)运载(zài)火(huǒ)箭于北京(jīng)时间20日晚21时33分许发(fā)射，升空3分钟后发生(shēng)爆炸，航天器未(wèi)能成(chéng)功进入预定轨道(dào)。

　　马斯克(kè)曾宣称(chēng)，首次发射成本约30亿美元，折合(hé)人民币206亿。换(huàn)言之，马(mǎ)斯克和他的SpaceX花(huā)200亿请(qǐng)全世界人民看了一(yī)场(chǎng)烟花。不过至少那一刻，我们都在仰望星空。

　　人类(lèi)历史上最大火箭发射失败，但没有完全失败

　　“星舰"首发无疑是(shì)举世瞩目的大事，因为这是人类历史上体积最大的运载火箭。它全长120米(mǐ)，由(yóu)底部70米高、配备了33台“猛禽”发动机的“超重(zhòng)型推(tuī)进器”和顶部50米(mǐ)高、可重(zhòng)复利用的飞船船舱“星舰”组成——从高度上与我国第一(yī)座摩天大(dà)楼(lóu)“广州白云(yún)酒店”相当。

　　美国“太空”网站称(chēng)，此(cǐ)前保持“人类最大运载(zài)火箭”称(chēng)号的(de)是冷(lěng)战期间(jiān)用(yòng)于“阿波罗”登月(yuè)计划的美国“土星五号”火箭(jiàn)，它高约111米，可(kě)发射约130吨(dūn)有(yǒu)效载荷进入(rù)地球轨道，并(bìng)将约50吨(dūn)有(yǒu)效载荷送往月球。而据SpaceX表示，星(xīng)舰能够将多达 150 吨的有效(xiào)载荷(hé)运(yùn)送到近地轨道。

　　据美国(guó)《今日物(wù)理学》月刊上的一篇文章预(yù)测：“假设发射成功，那么星舰将大幅提升我们的太空能(néng)力，天体(tǐ)物(wù)理学(xué)任务(wù)的制定(dìng)过程(chéng)将发生质(zhì)的改变……天体物理学领域的太空任务一直受到发射工具性能(néng)的(de)严(yán)格限制，而20年来发射工具(jù)变化不大。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰”的发(fā)射(shè)成本相当低，一旦(dàn)相关试验取(qǔ)得成(chéng)功，将启动规模化生(shēng)产，以每年建造(zào)100艘的速(sù)度，打造1000艘“星舰”组成的太空舰队，将(jiāng)10万(wàn)人(rén)和相关物资运送到火星，实(shí)现从21世纪20年(nián)代后期开始在火星(xīng)殖民的梦想。

　　宇(yǔ)宙(zhòu)和未来好像变得(dé)触手可及了(le)。

　　不过(guò)一向高调的马斯克也说过，其发(fā)射成功率就像抛硬币一样(yàng)，只有 50％。就(jiù)在几(jǐ)天前，“星舰”首次(cì)试飞(fēi)发射前约40秒(miǎo)，因为助(zhù)推器加压系统出现问题因而(ér)延期发射。因此马斯克把期望值定(dìng)得较低，“只要不炸毁发射(shè)台(tái)，那么我想我(wǒ)会认(rèn)为(wèi)这是成(chéng)功的。”

　　“星舰”升空后不久发(fā)生(shēng)了非计划(huà)性解(jiě)体，但如果从上述定义看，本次首发好像(xiàng)也不能完(wán)全算失败。发射结束后，团(tuán)队(duì)表示将继续审(shěn)查数据并(bìng)努(nǔ)力进行下一次飞行测(cè)试。同时，马斯克发推向团队表示了祝贺，直言此次任务为几个月后的下一(yī)次测试发射(shè)吸取了教(jiào)训。

　　航(háng)天是一门(mén)风投，马斯克深谙其道

　　爆(bào)炸真的不算什么，因为对于SpaceX来说，它几(jǐ)乎(hū)是从接连(lián)试错中成长的。

　　“星(xīng)舰(jiàn)”的升级迭(dié)代史就是一部“连环爆炸史”。火箭的上半部分拥有数代原型机，其中不少在测试(shì)中(zhōng)直接(jiē)炸毁。据都市(shì)快报梳理统计，如果(guǒ)算上(shàng)更换(huàn)材料做(zuò)极(jí)限(xiàn)测试过程中爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1，从最早的MK1开始(shǐ)到SN11，星舰原型机已经炸了10次。

　　风云学会(huì)副会长(zhǎng)陈经在(zài)文章中指出(chū)，马斯(sī)克是在用IT创投手法操(cāo)作(zuò)航天。因为IT创(chuàng)投圈的核心竞争力就是厚脸皮的猛吹(chuī)和冒险思维主导——风投成功率如果有5％都(dōu)算是不(bù)错的了(le)，所(suǒ)以业界(jiè)对项目(mù)失败习以为常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如此，在前期多次(cì)发射失败。如果按各国航天业的传统做法，SpaceX早就被断了经费整顿(dùn)队(duì)伍了(le)。但是按IT项目来评估，SpaceX不断尝(cháng)试失(shī)败是(shì)司空见惯的正常(cháng)节奏，成功了就(jiù)是(shì)里程(chéng)碑，估值提升，更(gèng)多投资进来(lái)试(shì)更大的事。”

　　更大的(de)事是指什么呢？最广为人知(zhī)的(de)就是(shì)马斯克的“火星(xīng)移民计(jì)划”。早在十几年(nián)前，马斯(sī)克就喊出了人类定居火星的(de)豪(háo)言壮语，人类(lèi)或将(jiā《人民的名义》陈海是被谁暗算了 人民的名义是真实改编的吗ng)成为“多行星物(wù)种(zhǒng)”。按照SpaceX的(de)最初(chū)预期(qī)，2022年将发(fā)射货运飞船去火星(xīng)，2024年已经可以执行载人计划。

　　目前看来，现实(shí)与理想仍有较(jiào)大差距。不(bù)过这一块的(de)钱景(jǐng)相当可观，目前太空旅行(xíng)的价格(gé)从20万美元到(dào)5500万美(měi)元不等；据预测到2030年，全球太空旅行市场规模将达到30亿美元。

　　除此之外，马斯(sī)克还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星(xīng)链”计划。该计(jì)划旨在建立覆盖(gài)全球的(de)卫星网络，为全球用户提供宽带服务，后来(lái)这个计划数值变成了42000颗。欧洲航天局太空碎(suì)片办公室资料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道(dào)上大约有 5500 颗卫星。换言(yán)之，马斯克(kè)的SpaceX要发射7《人民的名义》陈海是被谁暗算了 人民的名义是真实改编的吗倍(bèi)于目(mù)前在轨卫(wèi)星总量(liàng)的卫星。

　　很难评价这是否就(jiù)是一种“冒(mào)险”，但(dàn)目前SpaceX已(yǐ)经(jīng)发射了(le)超1000颗(kē)卫(wèi)星，成为美(měi)国最大(dà)的商业卫星(xīng)发射商之(zhī)一。

　　星舰将参与(yǔ)登(dēng)月任务，SpaceX估值近1400亿美元(yuán)

　　据(jù)科技日报报道，2021年4月，美国国家(jiā)航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源(yuán)、动力(lì)系统等公司，成为“阿尔忒弥斯”登月(yuè)计划“载人着陆器”项目的唯(wéi)一中标者。这为(wèi)它获得了29.8亿美元的资助，并被要求在“星舰”基础(chǔ)上研制一(yī)种将宇航员从环(huán)月轨道送(sòng)上月球的(de)着陆器，美国将在(zài)时隔半个(gè)世纪之后(hòu)重返月球(qiú)。

　　SpaceX在(zài)激烈(liè)竞争中(zhōng)脱颖而(ér)出的(de)主(zhǔ)要原因，在于其运输(shū)量大(dà)和成本较低。星舰(jiàn)采用了争议较大的全箭(jiàn)不锈钢结构设(shè)计：相(xiāng)比更贵的碳纤维，不锈钢是重了(le)点，所以你猜为什么会安33个“猛(měng)禽”发动机。

　　“星舰”的(de)发射成本也相当低(dī)。去年2月，在得克萨斯(sī)州博卡奇(qí)卡(kǎ)召开的“星(xīng)舰(jiàn)”发布会上，马斯克说：“星舰”飞(fēi)船6-8小时就可(kě)以重复使用，这样一天就可以发射3次(cì)，“超重(zhòng)”助(zhù)推器大约每小时就能(néng)发(fā)射一次。“每次飞行可(kě)能只需几百万美元，甚(shèn)至最少可(kě)能只要(yào)100万(wàn)美元。” 有(yǒu)一(yī)组可供参(cān)考的数据是，美国德尔塔IV型中型火箭平均每(měi)次(cì)发射费用为1.64亿美元，俄(é)罗(luó)斯主力(lì)运载火(huǒ)箭联(lián)盟-FG运载(zài)火箭每次发射费(fèi)用约为(wèi)5000万美(měi)元。

　　航天是一(yī)项烧钱的事业，支撑SpaceX冒险的，还有其背(bèi)后数轮融资。

　　据美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来(lái)最新一(yī)轮注(zhù)资，投资者是沙特投资基金的一(yī)家(jiā)子公司和(hé)阿布扎比(bǐ)的一家投资(zī)公司，此轮融资(zī)数额达数(shù)十(shí)亿美元。据美国投资数据(jù)公司(sī)Crunchbase统计，SpaceX自(zì)成立以来(lái)已经累计(jì)融资29轮，融资(zī)总额(é)高达98亿美元。在(zài)本轮投(tóu)资过后，Spacex的估值预计接(jiē)近 1400 亿美元，其将成(chéng)为世界上估值最(zuì)高的(de)私人企业之一。

　　这是在(zài)为什么(me)投(tóu)资(zī)呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在(zài)《从地球到月球(qiú)》提出(chū)了发(fā)射炮(pào)弹去往(wǎng)月球的主意；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻电影(yǐng)开山之(zhī)作(zuò)《月球旅行记(jì)》，登月的幻(huàn)想(xiǎng)变(biàn)成了画面(miàn)；59年后，美国(guó)开启载(zài)人登月(yuè)的阿波罗计划；1969年(nián)，阿波罗11号登月成功。

　　回(huí)顾历史，每一(yī)次的想象与探索都弥足珍贵。

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