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2016年是什么年

2016年是什么年 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探(tàn)索技(jì)术公(gōng)司(SpaceX)的(de)“星舰”重型运载火箭于北(běi)京时(shí)间20日(rì)晚21时33分(fēn)许发射,升空3分钟后(hòu)发生爆炸,航天器未(wèi)能(néng)成功进入预(yù)定轨道。

  马斯克曾宣称,首次发射成本约30亿美(měi)元,折合人民(mín)币206亿。换(huàn)言之,马斯克(kè)和(hé)他的SpaceX花(huā)200亿请全世界(jiè)人民看了一(yī)场烟花。不过至少那一刻,我们都(dōu)在(zài)仰望星空。

  人(rén)类历史(shǐ)上最大(dà)火箭发射失(shī)败,但没有完全失败(bài)

  “星舰"首发无(wú)疑(yí)是举世瞩目的大事,因(yīn)为这是(shì)人类历史(shǐ)上体积最大的运载火(huǒ)箭。它全长120米,由底部70米高、配备了33台“猛禽”发动机的“超重(zhòng)型推进器”和顶部50米高、可重复(fù)利用的飞(fēi)船船舱“星(xīng)舰(jiàn)”组成——从高度上与(yǔ)我国第(dì)一座摩(mó)天大楼(lóu)“广州白云酒(jiǔ)店”相当(dāng)。

  美国“太(tài)空”网站称(chēng),此(cǐ)前保持“人(rén)类最(zuì)大运载火箭”称(chēng)号(hào)的是冷战期(qī)间用于“阿波罗”登月计划的(de)美国“土(tǔ)星五号”火箭,它高(gāo)约111米(mǐ),可发射约130吨有效载荷进入地球轨道(dào),并将约50吨有(yǒu)效载荷送(sòng)往(wǎng)月球。而(ér)据SpaceX表(biǎo)示,星舰(jiàn)能够将(jiāng)多达 150 吨(dūn)的有效载荷运送到近地(dì)轨道。

  据美国《今日物理(lǐ)学》月刊上(shàng)的一篇文章预测:“假设发射(shè)成功,那(nà)么(me)星(xīng)舰将(jiāng)大(dà)幅(fú)提(tí)升我们(men)的太空能力,天(tiān)体物理学任务的制定过程(chéng)将发(fā)生质的改变……天体(tǐ)物理学领域的太(tài)空任务一直受到(dào)发射(shè)工具(jù)性能(néng)的(de)严格限制(zhì),而20年来发射工具变化不大。”

  此(cǐ)外马斯克还宣称,“星舰”的发射成本相当低,一旦(dàn)相(xiāng)关试验取得成功,将启动规模(mó)化生产,以(yǐ)每年(nián)建(jiàn)造100艘的速度(dù),打造1000艘“星舰”组(zǔ)成的太空舰队,将10万人(rén)和相关物资运送到火(huǒ)星,实(shí)现从21世纪(jì)20年代后(hòu)期开始在火(huǒ)星(xīng)殖(zhí)民(mín)的(de)梦想(xiǎng)。

  “星舰”爆炸:价值200亿的(de)“烟花”并非完(wán)全(quán)失(shī)败,马斯克(kè)在(zài)用(yòng)IT创投手(shǒu)法(fǎ)做航(háng)天(tiān)

  宇宙和未来好(hǎo)像(xiàng)变得触手可及了(le)。

  不过一向(xiàng)高(gāo)调的马(mǎ)斯克也(yě)说过,其发射成功率就像抛硬(yìng)币一样,只有 50%。就在几天前,“星舰”首次试(shì)飞发射(shè)前(qián)约40秒,因为助推(tuī)器加压(yā)系统(tǒng)出现(xiàn)问题(tí)因而延(yán)期发(fā)射。因此马(mǎ)斯(sī)克把(bǎ)期(qī)望值(zhí)定(dìng)得(dé)较低,“只要不炸毁(huǐ)发(fā)射台,那么我想我会(huì)认为这是成功的。

  “星舰”升空后(hòu)不(bù)久发生(shēng)了非计划性解体,但如果(guǒ)从上述定义看(kàn),本次(cì)首发好像也不能完全算失败。发射结(jié)束后,团(tuán)队表(biǎo)示将继续审查数据并努(nǔ)力(lì)进行下一次飞行测试。同(tóng)时(shí),马斯克发推向团队表示了祝贺,直言此次(cì)任务为(wèi)几个(gè)月后(hòu)的下一次测试发射(shè)吸取了教训。

  “星舰”爆炸:价值200亿(yì)的“烟花”并非完全失败,马斯(sī)克在用IT创投手法做航天(tiān)

  航天是一门风投(tóu),马斯克(kè)深谙其道

  爆(bào)炸真的不算什(shén)么,因为(wèi)对于SpaceX来说,它几乎是从接连(lián)试错中成长的。

  “星(xīng)舰(jiàn)”的升级迭代史就是一部“连环爆炸史”。火箭的上(shàng)半部(bù)分(fēn)拥有(yǒu)数(shù)代原型机,其中不少在测试中直接炸毁。据都市快报梳(shū)理统计,如果(guǒ)算(suàn)上更换(huàn)材料做极限测试过程中(zhōng)爆(bào)炸的SN7与SN7.1,从最(zuì)早的MK1开始到SN11,星舰原型机已经炸了10次。

  风云(yún)学会副(fù)会长陈(chén)经在文章中指出,马(mǎ)斯克是在用IT创投手法操作(zuò)航天。因为IT创投(tóu)圈的(de)核心竞争力就是(shì)厚脸皮的(de)猛吹和冒险思维主(zhǔ)导——风投成(chéng)功(gōng)率如果(guǒ)有5%都算是不(bù)错(cuò)的了(le),所以业(yè)界对项目失败习以为常。

  “而SpaceX正是如此,在(zài)前(qián)期多次发(fā)射失败(bài)。如果(guǒ)按各国航天业的传统做(zuò)法,SpaceX早就被断了经(jīng)费整顿队伍(wǔ)了。但是按IT项目来评估,SpaceX不断尝试(shì)失败是司(sī)空见惯的正常(cháng)节奏,成功了就(jiù)是里程碑(bēi),估(g2016年是什么年ū)值提升,更多投资(zī)进来试(shì)更大的事。”

  更(gèng)大的事是指什么呢(ne)?最广为人知的就(jiù)是(shì)马(mǎ)斯克(kè)的“火星移民计划”。早在十几年前(qián),马斯(sī)克就喊出了人类定居火星的豪言壮(zhuàng)语,人类(lèi)或(huò)将成为“多行星物种”。按(àn)照SpaceX的最初(chū)预(yù)期,2022年(nián)将发(fā)射货运飞船去火(huǒ)星,2024年已经可以执行载(zài)人计(jì)划。

  目前看来,现实(shí)与理想仍有较大(dà)差距。不(bù)过这(zhè)一块(kuài)的钱景相当可观,目前(qián)太空旅(lǚ)行的价格从20万美元到5500万(wàn)美(měi)元不等;据预测到2030年,全球太空旅行市场规模将达(dá)到30亿美(měi)元(yuán)。

  除此之外,马斯克还在(zài)2016年提出了“4425颗(kē)卫星覆(fù)盖全球”的“星链(liàn)”计划。该计划旨在建立覆盖全球的卫(wèi)星网络,为全球(qiú)用户提供(gōng)宽带服务(wù),后来这个(gè)计划(huà)数值(zhí)变成了42000颗。欧洲航(háng)天局太空(kōng)碎片办公室(shì)资(zī)料(liào)显(xiǎn)示(shì),到 2020 年 2 月(yuè),地球轨(guǐ)道上(shàng)大(dà)约有 5500 颗卫星(xīng)。换(huàn)言之,马斯克的SpaceX要发射7倍(bèi)于目前在轨(guǐ)卫星总(zǒng)量的卫星(xīng)。

  很难评(píng)价这是(shì)否就是一种“冒险”,但目前SpaceX已(yǐ)经发射了超(chāo)1000颗卫星,成为美国最(zuì)大的(de)商业(yè)卫星发射商之一。

  星舰(jiàn)将参与登月任务,SpaceX估(gū)值近1400亿美元

  据科技(jì)日报报(bào)道,2021年4月,美国国家航空航(háng)天局(NASA)宣(xuān)布,SpaceX战(zhàn)胜蓝色起源、动力系统等公司,成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着陆器”项目的(de)唯一(yī)中标者。这为它获(huò)得了29.8亿美元的(de)资助,并被要求(qiú)在“星舰”基础上研制一(yī)种(zhǒng)将宇(yǔ)航员从环(huán)月轨道送上月(yuè)球的(de)着陆器,美国将(jiāng)在时(shí)隔半个世纪之(zhī)后重(zhòng)返(fǎn)月球(qiú)。

  SpaceX在(zài)激烈竞争中(zhōng)脱颖而出的(de)主要(yào)原(yuán)因,在于其运(yùn)输量大(dà)和成(chéng)本较低(dī)。星舰采用了争议较大的(de)全箭不(bù)锈钢结构(gòu)设计:相(xiāng)比更贵(guì)的碳(tàn)纤维,不锈钢是(shì)重(zhòng)了点,所以你猜为什么会安33个“猛禽(qín)”发(fā)动(dòng)机。

  “星舰”的发射成本(běn)也(yě)相当低。去年2月,在得(dé)克萨斯州博(bó)卡奇卡召开的(de)“星舰”发(fā)布(bù)会上,马(mǎ)斯克说:“星舰”飞(fēi)船6-8小时就可以重复(fù)使用,这样一天就可以发(fā)射3次,“超重”助推器(qì)大(dà)约(yuē)每小时就能发(fā)射一次(cì)。“每次飞行可能只需几百(bǎi)万美元,甚至最少可能只要(yào)100万美元。” 有一(yī)组可供(gōng)参考的数(shù)据是,美国德尔塔IV型中型火箭平均每次发射(shè)费用为1.64亿(yì)美元(yuán),俄罗斯主力运(yùn)载(zài)火箭联盟(méng)-FG运载火箭每次发射费用约为5000万美元。

  航天是一项烧钱的事业,支撑(chēng)SpaceX冒险的,还(hái)有其背(bèi)后数轮融(róng)资。

  据美国科技媒体The Information3月(yuè)报道,SpaceX迎(yíng)来最新(xīn)一(yī)轮注资(zī),投资者是沙(shā)特投资基金的一家(jiā)子公司(sī)和(hé)阿布扎比的一家投资公司,此轮融资数额(é)达数(shù)十亿美(měi)元。据美国投资数据公司Crunchbase统计,SpaceX自(zì)成立2016年是什么年以(yǐ)来(lái)已经累计融资(zī)29轮,融(róng)资总(zǒng)额高达(dá)98亿美元。在本轮(lún)投资过后,Spacex的估值(zhí)预计接近 1400 亿美元,其将成为世界(jiè)上估值最高(gāo)的私人企业之一。

  “星舰”爆(bào)炸:价值200亿的“烟花”并非(fēi)完全失败(bài),马(mǎ)斯克在用IT创(chuàng)投手法做航(háng)天

  这是在为什(shén)么投资呢?

  1865年(nián),儒(rú)勒·凡尔纳在(zài)《从(cóng)地球到月(yuè)球》提出了发(fā)射炮弹去往月球(qiú)的主意;1902年,乔治(zhì)·梅里爱拍出(chū)科幻电影开山(shān)之作《月球旅行记》,登月的幻想(xiǎng)变成了画面;59年后(hòu),美(měi)国(guó2016年是什么年)开启载人登月的阿波罗(luó)计划(huà);1969年,阿波罗11号登(dēng)月成功。

  回顾(gù)历史,每一次的想象(xiàng)与(yǔ)探索(suǒ)都弥(mí)足珍贵。

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