东(dōng)航373.86亿，国(guó)航386.19亿，南(nán)航326.83亿，这(zhè)可(kě)不(bù)是他们的营收哈~在过去的2022年，这(zhè)三大(dà)国有航司共亏损超(chāo)千亿元！

　　不过，春秋航空虽(suī)然是一家低价航空，但(dàn)人家在2021年国内民航业整体亏(kuī)损(sǔn)842个亿的(de)时候，不但不亏钱，还不(bù)声不(bù)响(xiǎng)的赚(zhuàn)了(le)3911万元，成为当年唯一一家盈(yíng)利的上市航司。

　　你(nǐ)就说，明明是一(yī)家低价航空，怎(zěn)么做到别人亏钱它还赚钱的？是凭它连杯水都不提供？还是凭它位置窄，腿都不(bù)好放？虽说是天怒人(rén)怨的(de)，但(dàn)春秋(qiū)航(háng)空(kōng)能吊(diào)打同行，人(rén)家靠的(de)是这两招祖传秘诀(jué)！

　　首先第(dì)一招：低价引(yǐn)流，附加消费。

　　你看，春秋(qiū)它时(shí)不(bù)时把机(jī)票压(yā)到199,299！大多时候，春秋航空同一(yī)时(shí)间的价格普遍会比其他航司便宜(yí)，甚至便宜几百(bǎi)块钱。也(yě)就是因为这低价，春(chūn)秋(qiū)航空的直销比例高(gāo)达(dá)96.7％，直接把营销(xiāo)费用给节省了。你看它(tā)的售费用率只(zhǐ)有2.22％，比三大航低了2-4倍(bèi)不止(zhǐ)。

　　但是，机票(piào)价格打这么低(dī)，怎么保证自己的利润呢(ne)？春秋可太会了，我搞(gǎo)附(fù)加消费啊！古巴人口和面积是多少，古巴多大面积和人口p>

　　如果(guǒ)你乘坐春(chūn)秋航空时(shí)行李托(tuō)运的价格超过机票的价格，那是太正常不过了(le)。因为春(chūn)秋只提供7KG的行李额度，没(méi)超过10KG托运收(shōu)费300,10KG以(yǐ)上500。你不带(dài)行(xíng)李，人(rén)家节省燃油费，你带(dài)行李，人(rén)家赚了托运费，怎么都不亏(kuī)~

　　还有，在飞机(jī)上你(nǐ)要(yào)是想吃(chī)个饭，不好意思，得掏钱！想喝杯(bēi)饮料，得(dé)掏钱；冷了想(xiǎng)要(yào)条毯子，还是得掏钱；甚(shèn)至你还有可能看(kàn)到空姐(jiě)推着(zhe)小车车向你推销面膜丝巾披肩……就是说，机票是便宜，但你一上(shàng)飞(fēi)机(jī)，哪哪都要掏钱。这就是春秋航空的终极(jí)致富密码，主古巴人口和面积是多少，古巴多大面积和人口打的(de)就是一个字：抠。

　　当然，这(zhè)省下来的都是小钱(qián)，春秋(qiū)不过冬还得靠第(dì)二(èr)招：短途直航，提高(gāo)使用率。这也是为什么(me)在疫情笼罩的2021年，别人(rén)亏损几百亿(yì)，春秋反而还赚钱了。

　　为(wèi)了实现薄利多销，春秋把大量航线改(gǎi)成短途(tú)高(gāo)频的(de)直航，这样就可以用高密(mì)度排班来提高飞(fēi)机的(de)日使用率。也就(jiù)是说，只要飞不死，我就往死里(lǐ)飞。别(bié)家(jiā)的飞机一天飞 4-5 次，我一天飞(fēi) 8 次，别(bié)家的飞机一天(tiān)飞10个小时，我一(yī)天飞(fēi)12个小时。所以在(zài)过去的三年(nián)里，春秋航空的客座(zuò)率和飞机日利用率都高于三大航。

　　对于春秋来(lái)说，在保(bǎo)证(zhèng)成本(běn)的基础(chǔ)上，我能多卖一张是(shì)一张，要是民(mín)航允许的(de)话，我连(lián)站票都卖。

　　而且，你会发现春秋大部分(fēn)航(háng)线都是来往二(èr)三线(xiàn)城市(shì)，为什么？因为非核心城(chéng)市(shì)可(kě)以(yǐ)获得较高的财政补(bǔ)贴，这个也是(shì)春秋赚钱的门路。我们看到(dào)2021年它的净利润为3911万，这(zhè)其中就(jiù)少不了补贴的(de)帮助(zhù)，如(rú)果减去这(zhè)一(yī)块的(de)话，春秋的亏损可是达到1.1亿呢~

　　不(bù)过，走廉(lián)价路线的这些年(nián)，春(chūn)秋的差评是真(zhēn)不少(shǎo)。创始人王正(zhèng)华有一句名言：钱(qián)一半是赚的，一半是省的，春秋也的确做(zuò)到了(le)。但现在航班逐渐恢复，也有越来越多的廉价航(háng)空正在崛起，比如吉祥(xiáng)航空、九(jiǔ)元航空(kōng)等，秋香觉得啊，要是春秋还(hái)继(jì)续(xù)走(zǒu)之前的老路，搞(gǎo)得(dé)春秋(qiū)成为大家无奈(nài)之后的选(xuǎn)择(zé)，那还(hái)能(néng)走远吗？

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