国产(chǎn)大飞机(jī)来了！

　　5月28日，东航C919首个商业航班(bān)即将启航，而(ér)5月(yuè)29日开始，东(dōng)航C919也将在上海(hǎi)-成(chéng)都开(kāi)启(qǐ)往返航班，昨晚（5月26日(rì)）已(yǐ)开放售票。

　　由于本(běn)次(cì)商业首航(háng)采取(qǔ)邀请制，也意味着大(dà)部分旅客无法现场经历中国航空史(shǐ)上的“历史性时刻”。不(bù)过，多(duō)位旅客(kè)均已预(yù)订C919 5月29日之(zhī)后的航班，希望能体验国产大飞(fēi)机的魅力(lì)。

　　票价已(yǐ)飙(biāo)升到(dào)1857元(yuán)

　　5月28日，东航C919首个商业(yè)航班将于当天10：45分(fēn)从上海(hǎi)虹桥机(jī)场(chǎng)出(chū)发，2小(xiǎo)时25分钟(zhōng)后降落(luò)北京首都(dōu)机(jī)场(chǎng)。

　　值得注意的是，这趟深具(jù)历史意义(yì)的商(shāng)业首航并未完(wán)全向(xiàng)公众开售。早在(zài)去(qù)年12月(yuè)，东航(háng)接收首(shǒu)架C919后不久，即举办(bàn)了“首航(háng)幸运(yùn)会员征集活动”，从报名(míng)的会员中抽取“幸(xìng)运会员”。今年5月26日，不少参与活动的旅客表示接到东航客服(fú)的(de)入(rù)选电话，并顺利购买首航机票。

　　5月26日，东(dōng)航全面开售(shòu)C919机(jī)票。而5月29日上海飞成都(dōu)的C919航班，经济舱价格(gé)初始(shǐ)定为919元(yuán)，也与C919飞机相对应。

　　而(ér)首航(háng)次日（5月29日）的(de)上海-成都机票也瞬间遭“抢空”。据中证报报道，截(jié)至(zhì)5月26日晚(wǎn)21:20，该航线上各(gè)平(píng)台(tá紫菜是不是海鲜i)919元(yuán)的机票已经(jīng)售罄。

　　时代财经从社交平台上看到，5月26日晚9点(diǎn)半左右(yòu)，已有网友晒出5月29日往返上海-成(chéng)都的(de)C919机(jī)票，并激动(dòng)表示，“老板批假了，冲！”

　　旅客王先生长期从(cóng)事(shì)飞机估值工作(zuò)，也一直关注着国产大飞机的进展。不过，他既错(cuò)过了(le)首(shǒu)航会紫菜是不是海鲜员报(bào)名，也错(cuò)过了(le)抢(qiǎng)票，只能(néng)感叹(tàn)“无缘”。5月(yuè)27日一早，王先生(shēng)表示，“一直在(zài)东(dōng)航(háng)App上刷新，希望(wàng)能购得其(qí)他旅客的(de)退票。”

　　5月(yuè)27日上午8点许(xǔ)，王先生终于顺利购得5月(yuè)29日当天往返上海(hǎi)-成都的两张C919机票。“合共花了3000余元，略贵，但这是情怀(huái)啊。”王先生告诉时代财经(jīng)，因工作调动，他(tā)目前在公司已不负责航空板块业(yè)务，不过他(tā)表(biǎo)示，退(tuì)出前(qián)的最后一项工作是推动所在(zài)机构与中国(guó)商飞的合作(zuò)，他笑言（这(zhè)次抢到机票）是“真爱无敌”。

　　5月27日上午11点许，时代(dài)财(cái)经(jīng)从(cóng)东(dōng)航App上发现(xiàn)，目前该航线（5月29日(rì)上海-成(chéng)都）尚有5张(zhāng)经济(jì)舱(cāng)余票，不过票价(jià)已飙(biāo)升到1857元(yuán)。

　　不过，若不(bù)急于首航的这两天，旅客亦(yì)可(kě)在其后(hòu)一个月“尝鲜”搭乘(chéng)到C919。

　　时代财(cái)经发现，5月29日至(zhì)6月30日，东航C919每(měi)天均会在上海(hǎi)虹桥机场与成(chéng)都双流机场(chǎng)之间往返，出发时间也较(jiào)为固定，上海-成都为每(měi)天(tiān)8:10分出发，成都-上(shàng)海则每天(tiān)12:30分(fēn)出(chū)发(fā)。票价(jià)方面，除节假日外，经济舱大部分为940元(yuán)（不含(hán)税）起。

　　小紫是一位航空爱好(hǎo)者，经常在社交平台上转(zhuǎn)发(fā)极光、航空、航天等内容。5月(yuè)26日，她(tā)在售票App上确认了(le)C919航班信(xìn)息后(hòu)，购买了(le)6月2日(rì)-4日上海-成都的往返机票。

　　“一直和飞机结缘，这(zhè)次搭乘C919去程公务舱花了1600块，返程经济舱花了1000多块(kuài)，想（公务(wù)舱、经济舱）都体验一下，”小(xiǎo)紫告诉(sù)时(shí)代(dài)财经。恰逢周末，她认为(wèi)票(piào)价(jià)尚算合理，此前她就曾期待7月能买(mǎi)到一张“九(jiǔ)妹”的机票，作为自己的生日礼物。

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