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春(chūn)风是杂牌(pái)车吗

　　不是(shì)的，春(chūn)风不是(shì)杂牌车(chē)的。

　　春风不是杂牌车(chē)。春(chūn)风是中国的摩托车品牌,春风摩(mó)托(tuō)车隶属于春风控股集团有限公司(sī),

　　该公司的(de)前(qián)身为(wèi)浙江虹(hóng)桥动力制造有限公司,是一家以摩托车水冷发动机、摩托车整车开发(fā)研制为(wèi)主(zhǔ)的(de)科技实业(yè)型民营股(gǔ)份制(zhì)企业。

春(chūn)风 clx250

　　春风clx250声音大，因为正常的摩托(tuō)车声音都很(hěn)大。

　　摩托(tuō)车由汽油(yóu)机驱(qū)动，靠手把(bǎ)操纵前轮(lún)转向的两(liǎng)轮或三轮车，轻便(biàn)灵活、行驶(shǐ)迅(xùn)速(sù)，广泛用于巡逻、客货运(yùn)输(shū)等，也用(yòng)作体育运动(dòng)器械。

　　从大的(de)方向上来说，摩托(tuō)车分为(wèi)街车、公路赛(sài)摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。

　　1885年(nián)，德(dé)国人戈特利伯戴姆勒将一台发动机安(ān)装到了(le)一台(tái)框(kuāng)架(jià)的机器中，世(shì)界上第一台摩托(tuō)车诞生了。

　　与摩托(tuō)车相关的摩(mó)托(tuō)车运动则是一种(zhǒng)军(jūn)事(shì)体育项(xiàng)目，是以摩托车为(wèi)器具的一种(zhǒng)竞技(jì)运动，分两轮和三轮两种车型，每种车型按发(fā)动机汽缸工作容积分若(ruò)干等级。

春风clx250值(zhí)得入手么

　　值不值得看自己的(de)需(xū)求了！

　　上周去青(qīng)岛超(chāo)岛春风店试(shì)驾(jià)了一(yī)下。

　　一、价格来说2W没啥(shá)好说的。

　　二、250的发动机是春风的老平台了，配(pèi)合滑动(dòng)离合的(de)SR也(yě)卖了(le)这么(me)多了，这方面(miàn)测(cè)评(píng)看SR的(de)视频就行了，没(méi)啥新特点的。

　　三(sān)、有个(gè)特点(diǎn)是，据说变速箱结构有一(yī)定的(de)优化，这(zhè)个值得说一下。

　　（我没看到官方消(xiāo)息）。

　　四、前大(dà)灯、仪表组得物上的东西是正品吗，得物上的东西是新的还是二手件和CLX-700是一样的，并且可(kě)以远近光同(tóng)开，这(zhè)点我们晚上跑(pǎo)山非常(cháng)赞。

　　五、反光(guāng)镜是个圆(yuán)的，这个是我不太喜欢，另外就是视野太(tài)小了(le)，我(wǒ)准备(bèi)考(kǎo)虑(lǜ)买个狒(fèi)狒(fèi)的反光镜换 上（虽(suī)然(rán)狒狒的也小，但是比这个强点吧，但愿能行(xíng)。

　　这(zhè)里我就得吐槽狒狒这(zhè)个反光(guāng)镜的安装位(wèi)置，我一个山东(dōng)壮汉，骑(qí)在车上会挡住一小点反光(guāng)镜(jìng)……）

　　六(liù)、车架子是春(chūn)风250平台的(de)通用(yòng)设计，这个没什么新特(t得物上的东西是正品吗，得物上的东西是新的还是二手è)点的，可(kě)以参考NK和SR，据其他(tā)媒体说，车(chē)架钢材更换了重(zhòng)量更轻的(de)，但是这(zhè)个官方(fāng)没(méi)有(yǒu)材质。

　　重量是略轻一点（不(bù)过这玩意(yì)也(yě)骑不(bù)出来不(bù)是(shì)么）。

　　七、春(chūn)风两侧手把开(kāi)关依然用的SR的通用件(jiàn)，哪(nǎ)个(gè)反(fǎn)人类(lèi)的喇叭开(kāi)关在第二层，开关每次都(dōu)按(àn)不到，我不习惯（无(wú)力吐槽(cáo)了，看(kàn)看能不能自(zì)己换(huàn)一下）

　　八(bā)、动力方面依(yī)然不线性，但(dàn)是低速扭矩(jǔ)足够(gòu)大，给油(yóu)有劲，这方面个人猜猜(cāi)依然是面向国(guó)内骑行环(huán)境针(zhēn)对性的(de)降低了最高(gāo)速度，提高(gāo)低(dī)速低转(zhuǎn)表(biǎo)现，在青岛我觉得(dé)这是个优(yōu)点。

　　毕竟青岛这(zhè)破路，本地(dì)人(rén)都(dōu)有数(shù)，其他交通比较好的城市(shì)可能(néng)就(jiù)是缺点了(le)。

　　（我一直想知道250发动机(jī)的燃油热效率，但是摩托车这个圈子，似乎厂家和车友都(dōu)不在乎）

　　九(jiǔ)、接(jiē)第八条(tiáo)，因为试驾(jià)车没有挂牌，我只能(néng)简单试一(yī)下，等我(wǒ)车到了(le)，给观(guān)众姥爷出详细的。

　　十、车座(zuò)采用了(le)一(yī)个(gè)xxxx材质的，不(bù)过(guò)不防水，喜(xǐ)不喜欢(huān)看个人(rén)。

　　建议(yì)淘宝入手(shǒu)一个尼龙坐垫(diàn)，附图①，我用了(le)大半年了(le)，质量不(bù)错，下面通风，夏(xià)天不会一(yī)裤裆汗。

　　十一、关于(yú)车高的问

　　八(bā)、动力(lì)方(fāng)面依(yī)然不线性，但是低速扭(niǔ)矩(jǔ)足够大(dà)，给油(yóu)有劲，这方面个人猜(cāi)猜依然是国内(nèi)骑行环(huán)境针对(duì)性(xìng)的(de)降(jiàng)低了(le)最高速(sù)度(dù)，提高低速低转表现，在青岛我觉得这是(shì)个优点(diǎn)。

　　毕竟(jìng)青(qīng)岛这(zhè)破路，本地人都有数，其他(tā)交通比较好的城市(shì)可能就是(shì)缺点了。

　　（我(wǒ)一直想知道250发(fā)动(dòng)机的燃油热效率，但是摩托车这个圈子，似乎厂家和(hé)车友都不在乎）

　　十二(èr)、有(yǒu)人(rén)吐槽那个街车(chē)手把，不(bù)伦不类，可能是为了(le)骑行(xíng)坐地，坐姿非常(cháng)舒服。

　　轮胎(tāi)是正新的，具体没仔细看。

　　不会太好也(yě)不会太差，凑(còu)活(huó)用。

　　前后(hòu)ABS。

　　总结(jié)：春风(fēng)出的一款(kuǎn)楚留香系列特色(sè)的小排车，车身(shēn)大(dà)小参考(kǎo)NK250，适合我这种打(dǎ)工人每天上下班通(tōng)勤，仅区别(bié)于NK 和SR的风格。

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