金融界5月4日消息(xī) 据财新，5月4日公布的(de)4月财新(xīn)中国制造业采(cǎi)购经理(lǐ)指数（PMI）录得(dé)49.5，低于3月0.5个百分点，2月以来首次(cì)落至收缩(suō)区(qū)间。

　　这一走(zǒu)势与(yǔ)国(guó)家统计局(jú)制造业PMI一致(zhì)。统计局近日公布的4月制造业PMI为(wèi)49.2，低(dī)于前值2.7个百分点(diǎn)，2023年以(yǐ)来首次低于(yú)荣枯(kū)线。

　　从分项数据看(kàn)，制造业供给增速放缓，4月制(zhì)造(zào)业生产指数仍高于荣枯(kū)线，但(dàn)为近三个月来最低(dī)，部分企业反(fǎn)映(yìng)新订单(dān)量少于预期，抑(yì)制产量增长。需求结束(shù)了此前两个月的(de)扩张(zhāng)限制高消费坐飞机技巧 限制高消费真的坐不了飞机吗，当(dāng)月新订(dìng)单(dān)指数略低于临界点，主要是因为需求相对疲弱(ruò)、客(kè)户消(xiāo)费减少。分(fēn)三大类产品(pǐn)看，中间品(pǐn)类和投资品类销量(liàng)下降，抵消(xiāo)消费(fèi)品类(lèi)销(xiāo)量的增(zēng)长。

　　外需则在3月小幅(fú)收(shōu)缩的基础上反弹，4月新出口订单指(zhǐ)数升至(zhì)扩张区(qū)间，但涨幅不(bù)大。部(bù)分样本企业(yè)表示(shì)，防疫政策平稳转段(duàn)后，出口更(gèng)加便利，支持销售改善，但全球经济低迷(mí)，出(chū)口订单总量仍(réng)无明显(xiǎn)起色。

　　制造业就(jiù)业(yè)情况持续恶(è)化，4月就业(yè)指数在(zài)收缩(suō)区间降至限制高消费坐飞机技巧 限制高消费真的坐不了飞机吗三个月(yuè)来(lái)最低。部分企业在限制高消费坐飞机技巧 限制高消费真的坐不了飞机吗员工自愿离职后没有填补空缺，也(yě)有(yǒu)企业为了控制成本(běn)而裁(cái)员。人手短缺叠(dié)加产量(liàng)不足，导(dǎo)致4月积压业务量指数连续(xù)第四个月位于临界点以上，与2月持平(píng)，同为2021年11月(yuè)以(yǐ)来最高(gāo)。

　　4月(yuè)制造(zào)业价格(gé)下降，原(yuán)材料购进价格指数(shù)、出厂价格指数(shù)均处于收缩(suō)区间且降至2016年(nián)2月、2016年1月以(yǐ)来最(zuì)低，前者是因为原材料和能源价格下降(jiàng)，后者则反映市场需求不振，企(qǐ)业(yè)选择降价促销。数据显(xiǎn)示，中间(jiān)品类的成本和销售(shòu)价格均下(xià)降(jiàng)最(zuì)快。

　　随着防疫措施(shī)优化，供应链持续改善，供应(yīng)商交货时间指(zhǐ)数已(yǐ)连续三个月位(wèi)于扩(kuò)张区(qū)间，但4月扩(kuò)张(zhāng)率(lǜ)小幅回落。

　　尽管供给放缓、需求收缩，制造业(yè)企业家对未来生产经营仍抱有较强预期，4月信心指数升至近(jìn)两(liǎng)年(nián)来(lái)次高，仅低于2023年(nián)2月(yuè)。企业普遍(biàn)认为，随着疫情影响(xiǎng)持续消退，客户需求将会(huì)转强，市况将(jiāng)进一(yī)步(bù)改(gǎi)善，从而支撑增长预期(qī)。此外，企业(yè)还预期新产品发布、政策扶持(chí)、对新设(shè)备(bèi)的投(tóu)入等会推(tuī)动(dòng)增(zēng)长。

　　财新(xīn)智库高级经济学家王喆表示，4月制造业景气度转差，指向经济恢复(fù)基础不(bù)牢固，市场积压需(xū)求短期释放(fàng)后，经济恢复的(de)持续性存疑。就业亦是(shì)目(mù)前经济(jì)面临的突出问题(tí)，年轻(qīng)群体的就(jiù)业形势(shì)尤(yóu)其(qí)严峻。近日(rì)，通缩成为市场热议话(huà)题(tí)，成本端和出厂端(duān)价(jià)格指数的快速下降需引起(qǐ)足够重视。未(wèi)来(lái)相关政(zhèng)策应围(wéi)绕促(cù)进内需(xū)、稳定(dìng)就业、改善预期做文章，疏(shū)通(tōng)货币(bì)传导机制，助力经济良性循环。

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