“我(wǒ)请你吃(chī)榴(liú)莲！”正成为一些网友们的口头(tóu)禅。的确，四月初身价在每公斤(jīn)百(bǎi)元的榴莲，“五一”小长(zhǎng)假结束后迎来价格“腰(yāo)斩”。水果店、超市内，不(bù)少榴(liú)莲的价格已跌至20元/斤(jīn)上(shàng)下，仅需百元左右即有望(wàng)拿下整只榴莲。

　　价格为何“一路向下”？这要从(cóng)供需两端的情况说起。星图金融研究(jiū)院(yuàn)消费金融(r1984年出生今年多大年龄，1984年出生今年多大2022óng)研(yán)究中心主任(rèn)、高级研究员(yuán)付一夫在接(jiē)受国际商报记者采访时表示，果蔬价格受供给端影响(xiǎng)较为明显。一方面，越南、泰国(guó)、马(mǎ)来西亚对华(huá)出口量增加，物流(liú)交通成本亦逐步降(jiàng)低；另(lìng)一方面，我国海南自(zì)产榴莲的供给(gěi)量也在(zài)增加。“菲律宾等地也加入了供(gōng)给大军(jūn)，可以说中国市场上(shàng)的榴莲供给量越发(fā)充足。”

　　以泰(tài)国为例(lì)，该(gāi)国是全球出口新鲜榴莲(lián)最多的(de)国(guó)家。泰国榴(liú)莲出(chū)口商1984年出生今年多大年龄，1984年出生今年多大2022表示，自(zì)从(cóng)搭上中老铁路的(de)“快车(chē)”，榴(liú)莲运输到(dào)中国的时间(jiān)大大缩短。以前通过海运(yùn)需(xū)要大约7天时间(jiān)、公路运(yùn)输大约5天，自从有了中老铁路，榴莲从泰国(guó)运到中国昆明(míng)只(zhǐ)需3天。

　　“从需(xū)求端(duān)看(kàn)，价格敏(mǐn)感(gǎn)型消费者可以去购买榴莲了。”付一(yī)夫说，因季节因素，上市(shì)水果(guǒ)品(pǐn)种较多，消费者选(xuǎn)择面较广；对于糖分敏感型消费者而(ér)言，榴莲未见得(dé)是(shì)最佳选择。因而，榴(liú)莲市场尚未出现供大(dà)于求(qiú)的情形，或者说需求尚未明显扩张，价格自然(rán)下跌。

　　“从市场、商业层面(miàn)因素而言，水(shuǐ)果(guǒ)商也会加力(lì)促销(xiāo)，亦对榴莲价格下跌产生(shēng)影(yǐng)响。”付一夫说，一些从业者(zhě)表(biǎo)示，榴莲价格在内部也有分(fēn)化。其(qí)实，高品质(zhì)榴莲(lián)的价格仍在(zài)高位(wèi)徘徊(huái)。

　　未来价(jià)格趋(qū)势(shì)如何(hé)？料短(duǎn)期内榴莲(lián)价格或呈现继(jì)续下跌的趋势。付一夫说，就其长期趋势而言，尚难作定论。“因物流、人力成(chéng)本的浮动性变化，榴(liú)莲价格也会随之波动(dòng)；伴随需求(qiú)增加（因价格(gé)下降），榴莲价格是否止(zhǐ)跌回(huí)升也有待观察。”

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