起飞前(qián)多久停(tíng)止登机，起飞前(qián)多久停止登机口是30-60分(fēn)钟的。

　　关于起飞(fēi)前多(duō)久停止登机，起飞(fēi)前多久停止登机(jī)口以及起飞前多久停(tíng)止登机(jī)口，起飞前多久停止值机(jī)办(bàn)理(lǐ)，起飞前(qián)多久停止(zhǐ)安检，起飞前20分钟(zhōng)能登机吗，一般飞机起(qǐ)飞前多(duō)久(jiǔ)停止登机等(děng)问题(tí)，小(xiǎo)编将为你整(zhěng)理以下的生(shēng)活小(xiǎo)知识：

起飞前多久停止登(dēng)机，起飞前多久停止登(dēng)机口

　　30-60分钟。

　　国(guó)内(nèi)航班在飞机起(qǐ)飞前(qián)30分钟将(jiāng)停止办理乘机(jī)手续，不能再换取登机牌(pái)；

　　国(guó)际航班值机(jī)柜台截止办理手(shǒu)续的时间(jiān)为航班起飞前30-60分钟不等，各航空公司(sī)具体规(guī)定不同。

　　为保证航(háng)班安全正点起(qǐ)飞，在有限的30分钟里，旅客要(yào)经过(guò)安全检查，在登机口接(jiē)受服务人员查验核(hé)对登机牌，清点人物；

　　配载人员要完成飞机平衡(héng)配(pèi)制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送、廊桥/客梯(tī)车(chē)撤离、飞机滑行、起飞前的(de)准备等一系列保障工作都要求按时完成(chéng)。

　　因此在此(cǐ)过程中再加入晚到旅客，工作时(shí)间就(jiù)非(fēi)常紧张(zhāng)甚至会(huì)影响飞机正(zhèng)点起飞。

　　如果办理了晚(wǎn)到的旅客，将使整个保障链条被打乱，不仅配载要重新调整航班重心、打(dǎ)印舱单并送到飞机上；

　　行(xíng)李装卸部门可能(néng)要申请重开货舱门，上传(chuán)送带(dài)车，将晚到(dào)行李(lǐ)装到货(huò)舱里(lǐ)；

　　还有其他(tā)地面保障(zhàng)部门当中如有任何一个(gè)环(huán)节来不及都会导致航班延误(wù)。

办理登机牌(pái)有哪些方式

　　我们最(zuì)常用的(de)方式(shì)就是直(zhí)接(jiē)去机场(chǎng)值机柜(guì)台换领，持身(shēn)份证(zhèng)或其他有效身份证件到柜台(tái)办理，一般国内航班起飞前90分钟国民党任公是指谁，任公指的是什么就开(kāi)始(shǐ)办理了(le)。

　　但是如(rú)果我(wǒ)们时间有点紧(jǐn)的(de)话(huà)，还可以用(yòng)航空公(gōng)司(sī)开通的(de)网上值机(jī)业(yè)务(wù)来办理了，可以在飞机起飞前24小时登录(lù)航空公司(sī)官方网站的网(wǎng)上值机系统自己打印登机牌。

　　另外我们还可(kě)以在机(jī)场候机大厅(tīng)通过自助值机设备(bèi)来通过(guò)机器换领(lǐng)登(dēng)机(jī)牌。

飞机起飞前为(wèi)什么提前停止换登(dēng)机牌

　　为(wèi)保证航(háng)班安全(quán)正(zhèng)点(diǎn)起(qǐ)飞，在有限(xiàn)的(de)30分钟(zhōng)里，旅(lǚ)客(kè)要(yào)经(jīng)过安(ān)全检查(chá)，在(zài)登机口接受服务(wù)人员(yuán)查验核对登机牌，清点人(rén)物；

　　配载人员要完成飞机平(píng)衡(héng)配制；

　　还有货物、行李装舱、餐食配(pèi)送(sòng)、廊桥/客梯车撤离、飞机滑(huá)行(xíng)、起飞前的准备(bèi)等一(yī)系列保障工作都要求按时完成。

　　因此在此过程中(zhōng)再加入晚到旅客，工作(zuò)时间(jiān)就非常紧张甚至会影响(xiǎng)飞机正点起飞。

　　如果办理了晚到的旅客，将使整个保障链(liàn)条被(bèi)打乱，不仅(jǐn)配(pèi)载要重新调整航班重心、打印舱单并送(sòng)到飞(fēi)机上；

　　行李装卸部(bù)门可能(néng)要申请重开货舱(cāng)门，上传送带车(chē)，将(jiāng)晚到行李装到货舱里(lǐ)；

　　还有其他地面保障部门当(dāng)中如有(yǒu)任何一(yī)个环(huán)节来不及(jí)都会(huì)导致(zhì)航班延误(wù)。

没有在规定时间换登机牌怎么办

　　改签或退票。

　　误机旅客(kè)至迟(chí)应在该航班离站(zhàn)后的次日中午(wǔ)12时(shí)（含）以前，到乘机(jī)机场的承运(yùn)人乘机(jī)登记处、承运人售票处或承(chéng)运人(rén)地面(miàn)服(fú)务(wù)代理人(rén)售票处办(bàn)理误机确认。

　　1.已办理(lǐ)误机(jī)确认的(de)旅客，如要求(qiú)改乘后续航(háng)班，可在(zài)上述地(dì)点或原(yuán)购票地(dì)点办(bàn)理(lǐ)变更(gèng)手续(xù)，承运(yùn)人应在(zài)航班有可利用座位的条件下予以(yǐ)办理，免收误(wù)机费一次；

　　但持有的机票如(rú)在航班(bān)规定离站时(shí)间前72小(xiǎo)时(shí)以内变更过(guò)航班、日期，旅客应交付客票价(jià)5%的误机费。

　　2.未办(bàn)理误机确认(rèn)的旅客，如果要(yào)求继(jì)续旅行，应交付客票价20%的(de)误机费。

　　旅(lǚ)客误机变(biàn)更(gèng)后，如果(guǒ)要求再次(cì)改(gǎi)变航班(bān)、日期，应交付客票价50%的变更手续费(fèi)。