东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可(kě)不是他们的营收哈(hā)~在过(guò)去的2022年(nián)，这三(sān)大国有航司(sī)共亏损超千亿元！

　　不过，春秋(qiū)航(háng)空虽(suī)然是一家(jiā)低价航(háng)空(kōng)，但人家在2021年国(guó)内(nèi)民航业整体亏(kuī)损842个(gè)亿的时候，不(bù)但不亏(kuī)钱(qián)，还(hái)不声不响的赚了3911万元，成为(wèi)当年唯一一(yī)家盈利的上市航司。

　　你就说(shuō)，明明是一(yī)家低(dī)价航(háng)空，怎(zěn)么做到别人亏钱它还赚钱的？是凭它连(lián)杯水(shuǐ)都不提(tí)供(gōng)？还是凭它(tā)位置窄，腿(tuǐ)都不好放？虽说是天怒人怨(yuàn)的(de)，但春秋(qiū)航空能吊(diào)打同行，人家靠(kào)的是(shì)这(zhè)两(liǎng)招祖传秘诀！

　　首先(xiān)第一招：低价引流，附加(jiā)消费。

　　你看(kàn)，春秋它(tā)时不(bù)时把机票压到199,299！大多时(shí)候(hòu)，春(chūn)秋航空同一时间(jiān)的价格普遍会比其(qí)他航司便宜，甚(shèn)至(zhì)便宜(yí)几百(bǎi)块(kuài)钱。也就(jiù)是因为这低价，春秋航(háng)空的直销比例高达(dá)96.7％，直接把营销(xiāo)费用给节(jié)省(shěng)了(le)。你(nǐ)看它的(de)售(shòu)费用率(lǜ)只有2.22％，比三(sān)大航低了2-4倍不止。

　　但是，机票价格打(dǎ)这么(me)低，怎(zěn)么保证(zhèng)自己的利润呢(ne)？春(chūn)秋可太会了，我搞(gǎo)附(fù)加消费啊！

　　如果(guǒ)你(nǐ)乘坐春秋(qiū)航空时行(xíng)李托运的价格超过机票的(de)价格，那是(shì)太正常(cháng)不过了(le)。因为春秋(qiū)只(zhǐ)提供7KG的行(xíng)李额度，没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行(xíng)李，人家节省燃油费(fèi)，你带行李，人(rén)家赚了(le)托运(yùn)费，怎么都不亏~

　　还有，在飞简朴和俭朴的区别是什么，简朴和俭朴的区别在哪机上你要是想吃个饭，不好意思，得掏钱(qián)！想喝杯(bēi)饮(yǐn)料，得掏钱(qián)；冷了想要条毯子，还是得掏(tāo)钱；甚至你还有可能看到空姐(jiě)推着小车车(chē)向你推销面膜(mó)丝巾披肩……就(jiù)是(shì)说，机票是便宜(yí)，但你(nǐ)一上飞机，哪哪都要掏钱(qián)。这就(jiù)是(shì)春秋(qiū)航空的终极致富密(mì)码，主打的就是一个(gè)字：抠。

　　当然，这省下来的都是小钱，春秋不过冬还得(dé)靠第(dì)二(èr)招：短途直航(háng)，提高(gāo)使(shǐ)用率。这(zhè)也是为什么在疫情笼罩的(de)2021年，别人(rén)亏损几百(bǎi)亿，春秋反而还赚钱了。

　　为了实现(xiàn)薄(báo)利多销，春秋把大(dà)量航线改成短途高(gāo)频的直(zhí)航，这样(yàng)就(jiù)可以(yǐ)用高密度(dù)排(pái)班(bān)来(lái)提高飞机的(de)日使用(yòng)率。也(yě)就(jiù)是说，只要飞不死，我就往(wǎng)死里飞。别家的飞(fēi)机一天飞(fēi) 4-5 次，我一天(tiān)飞 8 次，别(bié)家的飞(fēi)机一天飞10个小时，我一(yī)天飞12个小(xiǎo)时。所以在过去的三年里，春秋航空(kōng)的客座(zuò)率(lǜ)和飞机日利用率都高于三大航。

　　对(duì)于春秋来说(shuō)，在保证成本(běn)的基础上，我(wǒ)能多卖一张(zhāng)是(shì)一张，要是民航允许的话，我连站票都卖。

　　而(ér)且，你会(huì)发现春秋大部分航线都是来往二(èr)三线城市，为(wèi)什(shén)么？因为(wè简朴和俭朴的区别是什么，简朴和俭朴的区别在哪i)非核心城市可以(yǐ)获(huò)得(dé)较高的财政补贴，这个也是春秋赚钱的(de)门路(lù)。我们(men)看到2021年(nián)它的净利润为3911万，这其中就少不了补贴的帮(bāng)助，如果(guǒ)减去这一(yī)块的话，春(chūn)秋的亏损可是达到1.1亿呢(ne)~

　　不过，走廉(lián)价(jià)路线的这些年，春秋的(de)差评是真(zhēn)不(bù)少。创(chuàng)始人(rén)王(wáng)正(zhèng)华有一句(jù)名言：钱(qián)一半(bàn)是赚(zhuàn)的，一半是省(shěng)的，春秋也(yě)的确(què)做到(dào)了(le)。但现(xiàn)在(zài)航(háng)班逐(zhú)渐恢复，也有越来越(yuè)多(duō)的廉价航空正在崛起，比(bǐ)如吉祥航空、九(jiǔ)元航空等(děng)，秋(qiū)香觉得啊，要是春秋还(hái)继续走之前的老(lǎo)路，搞得春秋成为大家无奈之(zhī)后的(de)选(xuǎn)择，那还能走远吗？

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