起飞前多久停(tíng)止登机，起飞前(qián)多(duō)久(jiǔ)停止登机口是30-60分钟的(de)。

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起飞(fēi)前多久停(tíng)止登机，起(qǐ)飞(fēi)前(qián)多久(jiǔ)停(tíng)止(zhǐ)登机口(事出有因必有妖下一句怎么回，事出反常必有妖,人若反常必有刀,言不由衷定有鬼kǒu)

　　30-60分钟(zhōng)。

　　国内航班在飞(fēi)机起飞前30分钟将停(tíng)止办理乘(chéng)机手续，不能再(zài)换取登机牌；

　　国际航班(bān)值机柜(guì)台截止(zhǐ)办理手续的时间为(wèi)航班(bān)起飞前(qián)30-60分钟不等，各航(háng)空公司具体规定不同。

　　为保证航(háng)班(bān)安全(quán)正(zhèng)点起飞，在有限的30分钟里，旅(lǚ)客(kè)要(yào)经过安全检查，在登机(jī)口接受服务人(rén)员查验核(hé)对(duì)登机牌，清点人物；

　　配载(zài)人(rén)员(yuán)要完(wán)成飞机平衡配制；

　　还有货物、行(xíng)李装舱、餐(cān)食配送、廊桥(qiáo)/客梯车(chē)撤离、飞机滑行、起飞前的准备等一系列(liè)保障(zhàng)工作都要求按时完(wán)成(chéng)。

　　因此(cǐ)在此(cǐ)过程中再加入晚到旅(lǚ)客，工(gōng)作(zuò)时间就非常紧张甚至会影响飞机正点起飞。

　　如果(guǒ)办理(lǐ)了晚到(dào)的旅客，将使整个(gè)保(bǎo)障链(liàn)条被(bèi)打乱，不仅配载要重新(xīn)调整航班(bān)重心、打印舱单并(bìng)送到飞机上；

　　行李装卸(xiè)部门(mén)可能(néng)要申请重开货舱门(mén)，上传(chuán)送带车，将(jiāng)晚(wǎn)到行李装到(dào)货舱里；

　　还(hái)有其他(tā)地面(miàn)保障部门当中如有任何一个环节来不及都会(huì)导致(zhì)航班延误。

办理登机牌有哪(nǎ)些方式

　　我们最常用的(de)方(fāng)式(shì)就是直接去(qù)机场值机柜台换(huàn)领，持身份证或其他有(yǒu)效身(shēn)份证件(jiàn)到(dào)柜台办理，一般国内航班起(qǐ)飞前90分(fēn)钟就(jiù)开始办(bàn)理了(le)。

　　但是(shì)如果我(wǒ)们时间有点紧(jǐn)的话，还可以(yǐ)用航空公司开通的网上(shàng)值机业务来办理了，可以在(zài)飞机起飞前24小(xiǎo)时登录航空公司(sī)官方网站的网上值机系统(tǒng)自己打印登(dēng)机牌。

　　另外我们还可以在机(jī)场候(hòu)机大厅通过自助值机设备来通过机(jī)器换领登机牌。

飞机起飞(fēi)前为(wèi)什么(me)提前停(tíng)止换登机牌

　　为(wèi)保证航班安全正(zhèng)点起(qǐ)飞，在有限(xiàn)的30分钟里，旅客要经过安全检(jiǎn)查，在(zài)登机口接受服(fú)务人员查验核对登机牌，清点(diǎn)人(rén)物(wù)；

　　配(pèi)载人员要完成飞机平衡配制；

　　还有(yǒu)货(huò)物、行李装舱(cāng)、餐食配送、廊(láng)桥(qiáo)/客梯车撤离、飞机(jī)滑行(xíng)、起飞(fēi)前的准备等一系列保障工作都(dōu)要求按时(shí)完成。

　　因此(cǐ)在此过(guò)程(chéng)中再加入晚(wǎn)到旅客，工作时间就非常紧张甚至会影响飞机(jī)正(zhèng)点起飞。

　　如果办理(lǐ)了晚到的旅(lǚ)客，将(jiāng)使(shǐ)整个保(bǎo)障链条被打乱，不仅(jǐn)配载要重新调整航班重(zhòng)心、打印舱单并送到飞机上；

　　行李装卸部门可能要申请重(zhòng)开货舱门，上传送带车(chē)，将晚到(dào)行李(lǐ)装到货舱里；

　　还有其(qí)他(tā)地面保(bǎo)障部门(mén)当中如(rú)有任何一个环节来(lái)不及(jí)都会导致(zhì)航班延误。

没有在规定时间(jiān)换登机牌怎么办

　　改签(qiān)或退票。

　　误机旅客至迟应在该航班(bān)离站后的次日中午12时（含）以前(qián)，到乘机(jī)机(jī)场的承运人乘机登记(jì)处、承运(yùn)人售票(piào)处或承(chéng)运人地面服务代(dài)理人售票处办理误机确认。

　　1.已办理误(wù)机确认的旅客，如要求改乘后续航班，可在上述地点或原购票(piào)地(dì)点办理变更手续(xù)，承运(yùn)人应在航班有(yǒu)可利用座位的条件下予以办理，免收(shōu)误(wù)机费(fèi)一次；

　　但持有的机票如在航班规(guī)定(dìng)离站时间前(qián)72小(xiǎo)时以内变更过航班、日期(qī)，旅客(kè)应交付客票价5%的(de)误机费。

　　2.未办理误(wù)机(jī)确认的旅客，如果要求继续(xù)旅行，应(yīng)交付客票(piào)价20%的误机费(fèi)。

　　旅客误机变更后，如(rú)果要求(qiú)再次(cì)改变航班、日期，应交付客(kè)票价50%的变更手续费。

　　旅客误(wù)机(jī)或误机变更后(hòu)，如果(guǒ)要(yào)求改变(biàn)承运人，按自愿退(tuì)票的规定办理，应交付客票价50%的误(wù)机(jī)费。

　　旅客误机或误机变(biàn)更后，如果要求退票，也(yě)按自愿(yuàn)退票规定(dìng)办(bàn)理(lǐ)，应交(jiāo)付客票价(jià)50%的(de)误机费(fèi)。

飞机起(qǐ)飞(fēi)前多久(jiǔ)停止登机？

　　20分钟。

　　一般来说飞(fēi)机(jī)是在起飞前(qián)的半个(gè)小时左(zuǒ)右就会开始登机，至于停止登机(jī)的时间，不(bù)同的(de)航班，不(bù)同的航空公(gōng)司的规(guī)定可(kě)能(néng)是会有差异的(de)，大多数都是(shì)在飞机起飞前的20分钟左右就会(huì)停止登机，然后飞机的(de)舱门就会(huì)关闭。

　　国内的航(háng)班一般(bān)来说是在飞机起飞前的30~45分钟左右，就会(huì)停止办理登(dēng)机手(shǒu)续的，如(rú)果(guǒ)是国际航班，大多数情况(kuàng)下是在飞机起飞前的(de)45~60分钟左右(yòu)就会停止办理登(dēng)记手(shǒu)续，所以乘客(kè)需要提前到达机场，先办理(lǐ)登机手续。

　　一般来(lái)说(shuō)，国内的航(háng)班需要提(tí)前两个小时左右到达机场，时间(jiān)比较充(chōng)足，基本上在(zài)飞机(jī)起飞(fēi)前的一个半小时(shí)左右就(jiù)可以办理登(dēng)机(jī)手续了。

　　拿到登机(jī)牌之后，还需要再过(guò)安检，安全检查也是需要排队的，需要浪费一(yī)定的时间，过了安检之(zhī)后才可以(yǐ)前往登机口等(děng)候上飞机。

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