区位(wèi)条件要从哪些方面(miàn)分析学校，区位条(tiáo)件要从哪些方面分析出(chū)来(lái)是(shì)影响区位的因素(sù)大体分为自(zì)然因素和人文(wén)因素两个方面(miàn)的(de)。

　　关于区位条(tiáo)件要从哪些方面分析学校，区(qū)位条件要从哪些方面分析出来以及区位条件要从哪些(xiē)方面分析学校，区位因素答题模板，区位条件要从哪些方(fāng)面(miàn)分析(xī)出来，区位条(tiáo)件(jiàn)要从哪些方面分析的，区(qū)位条件有(yǒu)哪些方(fāng)面等问题，小编将为(wèi)你(nǐ)整(zhěng)理(lǐ)以下知(zhī)识：

区位条件要(yào)从(cóng)哪些方面分析学(xué)校，区(qū)位条件要从哪(nǎ)些方面分析(xī)出来

　　区(qū)位分析时要(yào)把握(wò)好(hǎo)这两(liǎng)个方(fāng)面(miàn)，深入分析(xī)各要素与所要(yào)分(fēn)析的地理事物的联系(xì)，再抓主要方面重点(diǎn)进行分析。

　　什么(me)是区位条件区位条件，即(jí)区位本身具有的(de)条件、特点、属性、资质。

　　其构(gòu)成因素(sù)主要包(bāo)括：自然资源

　　影响区位的因素大体(tǐ)分为自然因素和人(rén)文(wén)因素两个方面。

　　区位分析时(shí)要把(bǎ)握好这两个(gè)方面，深入分析各要素与所要分(fēn)析(xī)的地(dì)理事物的联系，再抓主要方面(miàn)重点进行分析。

　　区位条件，即区位本身(shēn)具有的(de)条件(jiàn)、特点、属性、资质。

　　其构成因素主要包括(kuò)：自然资源、地理位置，以及社(shè)会(huì)、经济、科技(jì)、管(guǎn)理、政治、文化(huà)、教育、旅游等方面，区(qū)位优势是一个综合性概(gài)念，单项优势(shì)往往难以形成区位优势。

　　一个地区的(de)区位优势主要就(jiù)是由自然(rán)资源、劳力(lì)、工(gōng)业(yè)聚(jù)集、地理位置、交通等决(jué)定。

　　同时区位优(yōu)势(shì)也是一个发展的概念，随着有关(guān)条件的变(biàn)化(huà)而变(biàn)化(huà)。

　　区位因素(sù)，是(shì)指(zhǐ)影响(xiǎng)区位主(zhǔ)体分布(bù)的原因。

　　对区(qū)位主体的区(qū)位给予大的影响因子是主(zhǔ)要因子，相反影响比较小(xiǎo)的为次要因子。

　　因(yīn)为不(bù)同场(chǎng)所具有不同(tóng)的(de)属性或资质，即区位条(tiáo)件。

　　一、农业(yè)区位因素分析

　　1.自然因素(sù)地(dì)形(xíng)：

　　地(dì)形(xíng)为平原或(huò)三角洲，或(huò)地势低平或地形平坦(tǎn)开(kāi)阔

　　数量：地(dì)广人稀土(tǔ)地广(guǎng)阔，土地租(zū)金低(dī)

　　气候：是×气候，（雨(yǔ)热(rè)同期、光(guāng)热(rè)水组(zǔ)合好，日照充(chōng)足(zú)、昼夜温差大）

　　水源：临(lín)近水(shuǐ)源(yuán)（河流或冰川融(róng)水区），水源(yuán)充(chōng)足(zú)，灌溉便利

　　土(tǔ)壤(rǎng)：是(shì)×土(tǔ)壤，土壤肥沃(wò)深厚或土壤(rǎng)较肥沃

　　2.人文因(yīn)素

　　市(shì)场：该地区人口稠密(mì)或工矿业(yè)发(fā)达或(huò)城(chéng)市较多(duō)，市场广(guǎng)阔（对(duì)商(shāng)品农业影响大）

　　交通：临近(jìn)河或(huò)湖，水陆（海陆）交通便(biàn)利或河流交汇(huì)处，内河航运发达（对商品农业影(yǐng)响大）

　　政(zhèng)策：国家政策的支持（扶持、鼓励）

　　科技：科(kē)技水平高或科技发达(dá)

　　劳(láo)动(dòng)力(lì)：人口稠密，劳(láo)动力丰富(fù)，劳动力工资(zī)低

　　工业基础：工业发达，工业基础雄厚

　　3.自然对农业的(de)不利的区(qū)位(wèi)因素

　　洪涝、干旱、台风(fēng)、春季低温、寒潮等(děng)气象灾害；

　　热量(liàng)、光照(zhào)、水源(yuán)、土壤肥力等(děng)不(bù)足，酸碱度偏高

　　二、工业区(qū)位因素分(fēn)析

　　1.自然(rán)因素

　　原料(liào)：临(lín)近(jìn)某原(yuán)料产地，原(yuán)料充足──原料(liào)指向(xiàng)型工业

　　能源：临(lín)近某能源产(chǎn)地(dì)（如(rú)煤、石油、天然气、水(shuǐ)能(néng)、风能…），能源(yuán)充足─动力指向型

　　土地：土地平坦开阔，利(lì)于建厂

　　水源：临(lín)近河(hé)流、湖泊或降水多，水源充足

　　2.经济因素(sù)

　　市场：人口稠(chóu)密或人口密集，市场广阔（对(duì)市场指向(xiàng)工业更明显）

　　交通：临海或海(hǎi)港(gǎng)、临(lín)河湖或(huò)河流交汇处、临铁路高(gāo)速公(gōng)路或航空港，交通便(biàn)利

　　劳动(dòng)力：人(rén)口(kǒu)稠密(mì)，劳动(dòng)力资(zī)源丰富──劳动密集型工业

　　技术：科教发达或临近高等院校或科研院所(suǒ)，劳动(dòng)力素(sù)质高──技术(shù)密集型

　　农业基础：临近商品粮基地或农业产区，农业基础雄厚或农业(yè)发达

　　3.社会因素

　　国家(jiā)政策：国家政(zhèng)策的(de)扶持、鼓励，国家政策变化（解(jiě)决就业的工厂设(shè)在不盈(yíng)利的区位；

　　为缩小经济差距(jù)进行的西(xī)部(bù)大(dà)开发）

　　国防安全：某时期国防需要(yào)

　　个人行为(wèi)（或偏好）：如海外华人、华(huá)侨的(de)投资(zī)

　　工业惯性：考虑搬迁费(fèi)用或政府(fǔ)的影响(xiǎng)或出于(yú)对当地经济的考虑等

　　4.环境(jìng)因素

　　风向：严(yán)重污染大气的工厂，应该(gāi)在(zài)城市主导风向的下风口(kǒu)地(dì)带，或者在主(zhǔ)导风向的垂直两侧选择厂址；

　　在季风区，布置在当地最小风频的风向的上风地带(dài)

　　水源(yuán)：有(yǒu)废水排放的工厂应布局在(zài)远离水源地或远离河流上(shàng)游区(qū)；

　　自来水厂(chǎng)布局在(zài)居民区的水源地上(shàng)游或(huò)河流上游(yóu)地区(qū)

　　距(jù)离居民区、农田的远近：占(zhàn)地面(miàn)积(jī)小无污染的(de)工业(yè)，布局(jú)在城(chéng)区(qū)；

　　用(yòng)地规模较大、污染较轻的工业可布局(jú)在城市的边缘或(huò)近郊地区；

　　严(yán)重污染难以治(zhì)理的大型企业(yè)，宜(yí)布局在远(yuǎn)离市区的远(yuǎn)郊或郊外

　　生态环境：工业布(bù)局应远离生态环(huán)境脆(cuì)弱(ruò)地区

　　三、城市区位因素(sù)分析

　　1.自然因素

　　地形：地形平坦开阔

　　气候：是什么(me)气(qì)候，降(jiàng)水适(shì)度，气温(wēn)适中

　　河(hé)流：临(lín)河：①运输(shū)功能：河流(liú)交汇点(diǎn)、过(guò)河点(diǎn)、河口、河(hé)运的起点或(huò)终点，交通(tōng)便利②供(gōng)水功能：临近河(hé)流，水源充足或丰富

　　2.社会经济因素

　　自然资源(yuán)：判读图中(zhōng)某地是否有某种自(zì)然资源或临近某种自然(rán)资(zī)源

　　交(jiāo)通：由地(dì)图判读图(tú)中(zhōng)某(mǒu)地是(shì)否临铁(tiě)路、公路或高速公路(lù)、港口或码头(tóu)、以(善作善成意思久久为功，善作善成意思是什么yǐ)及多种交通(tōng)方(fāng)式的交汇处，交(jiāo)通便(biàn)利

　　农(nóng)业基础：本地农业基础雄厚(hòu)，提供丰富的(de)农副产品(pǐn)。

　　其(qí)他(tā)因素：①是否是(shì)政治(zhì)、宗(zōng)教、军事(shì)中心(xīn)②是否是旅游(yóu)、科技中心（新因素）

　　四、交通线区位(wèi)因素分析(xī)

　　1.自然(rán)因素

　　地形地质：

　　①平原：限制少，少占好地，处理好(hǎo)与(yǔ)农田水利建设、城镇发展的关系

　　②山地：尽量沿等高(gāo)线修筑，尽(jǐn)量(liàng)避开(kāi)地形地质(zhì)复杂的(de)地区（隧道避开断(duàn)层，陡(dǒu)坡上修(xiū)成“之”字型弯(wān)曲或开凿(záo)隧道(dào)）

　　水文(wén)：避开沼(zhǎo)泽(zé)地(dì)，尽量避免跨越河流，减少桥梁总长度(dù)、投资、施工(gōng)量

　　气(qì)候：注意(yì)暴(bào)雨、大风等出现(xiàn)的(de)强度和频(pín)率(lǜ)，冻土、积雪的深(shēn)度，桥(qiáo)涵孔(kǒng)径大小、路基高度都需(xū)要根据当地暴雨强(qiáng)度来设计

　　2.经(jīng)济因素(sù)

　　⑴合理布(bù)局(jú)交通运输(shū)，促进沿(yán)线经(jīng)济发(fā)展(zhǎn)

　　⑵铁路、公路国道(dào)线(xiàn)基本方向以直达为主，并适当照顾沿线重要经济点(diǎn)，通过城市时(shí)应从(cóng)城市边缘经过（减轻对(duì)市内交(jiāo)通的影响）

　　⑶省道等地方(fāng)性(xìng)公路，则以满足地方经济(jì)发展和居民(mín)需要为主(zhǔ)，可以(yǐ)通过当地(dì)的居(jū)民点、车站、码(mǎ)头(tóu)等

　　3.社会(huì)因(yīn)素

　　①巩固国防、加强民族团(tuán)结(jié)、促进少数民(mín)族地区或革命老区(qū)经济(jì)发展

　　②促进(jìn)资源的开发、带动沿线经(jīng)济(jì)的发展(zhǎn)

　　③国境铁(tiě)路、公路、高速(sù)公(gōng)路有促进对(duì)外贸易的发展（发展边境(jìng)贸易）

　　五、交通(tōng)运输网中点的区位因素分析

　　（一(yī)）港口的区位

　　1.自(zì)然(rán)条件(jiàn)

　　水域条件(jiàn)（航行条(tiáo)件）：等(děng)深线密(mì)──江(jiāng)阔(kuò)水深，空间(jiān)大，便(biàn)于(yú)航行和停泊，冰期短(duǎn)或无冰期(qī)。

　　港湾：避风浪(làng)

　　陆域(yù)条件（筑港条件）：平(píng)原或三角洲(zhōu)──地(dì)形(xíng)平坦，坡(pō)度(dù)适当(dāng)，地(dì)质稳定，抛(pāo)锚空间大(dà)

　　2.社会经济条件

　　经济(jì)腹地：（港口服务的区域）经(jīng)济(jì)发达(dá)，辐射(shè)范围大，客货集散量大（影响(xiǎng)港(gǎng)口的(de)兴(xīng)衰）

　　城(chéng)市依托：单一大城市或某个(gè)城市群(qún)为依托，为港口提供人、财、物的优势

　　国家(jiā)政(zhèng)策：政(zhèng)策支持，如自(zì)由(yóu)贸易(yì)港，对外开放(fàng)港

　　（二）汽车站(zhàn)的区位

　　汽车站区位选(xuǎn)择的总原(yuán)则是能够最大限度地方便旅客，即：①路宽，与市内外交(jiāo)通联系方(fāng)便；

　　②地形(xíng)平坦面(miàn)积较大(dà)；

　　③工程量(liàng)。

　　（三）航空港的区位(wèi)

　　1.自(zì)然条件

　　地形：平坦开阔、坡度适当，保证排水

　　地(dì)质(zhì)：有(yǒu)良好的地质条件，地基(jī)要(yào)稳，坚实

　　气候：少云雾、大风、暴雨天气(qì)日数

　　2.社会经济因(yīn)素

　　交通：要与市内有便利(lì)的交通联系(xì)

　　经济(jì)：要建在经济发达的地区

　　六、水(shuǐ)电站的区位(wèi)分析

　　水善作善成意思久久为功，善作善成意思是什么量：与气(qì)候、干(gàn)湿地区、河流的补(bǔ)给、流域面积或集水区域有(yǒu)关（由河(hé)流的位置判读）

　　落(luò)差：与穿越等高线有关或位于地势阶(jiē)梯过(guò)渡处

　　具体开发：与地质、地貌(mào)（在地形(xíng)图上一(yī)般(bān)位于峡谷，为(wèi)了减少投资和工程量；

　　地基要稳、坚实(shí)，少地质(zhì)灾害(hài)；

　　与水(shuǐ)库选址(zhǐ)相同(tóng)）有关。

　　七、水库坝址(zhǐ)的区位选择

　　1.选在河流较窄处或盆地、洼地的(de)出(chū)口──原因：峡谷工程量(liàng)小(xiǎo)，工程造价低；

　　盆地、洼地地形(xíng)建水库库(kù)容(róng)量大

　　2.选(xuǎn)在地质条(tiáo)件较好的地方，尽量(liàng)避开断层、喀斯特地貌等──原因：防止诱发地震(zhèn)、滑坡(pō)

　　3.考(kǎo)虑占地搬迁状况，尽量少淹没良田和村庄(zhuāng)

　　八、卫星(xīng)发射基地的区(qū)位分析(xī)

　　1.自然因素

　　气象条件(jiàn)：天气晴朗(lǎng)，大气透(tòu)明度(dù)好，便于对卫星跟踪观察

　　初速度：地球(qiú)自(zì)转的速度(dù)──纬度低，初速度大（如建(jiàn)设中的海南卫星发(fā)射(shè)场）；

　　纬度(dù)高，初速(sù)度小。

　　同一纬(wěi)度，地势(shì)高，初速(sù)度大，初速度(dù)大(dà)有利于降低发(fā)射初(chū)速度（也与(yǔ)能源有关）

　　地(dì)形(xíng)：地形(xíng)开阔(kuò)，便于(yú)对(duì)卫星(xīng)的跟踪(zōng)观察。

　　能源：向东发射，节约能源

　　2.人文(wén)因(yīn)素

　　人口密度：地(dì)广人稀或(huò)人烟稀少，不干扰(rǎo)居民生活(huó)

　　交通便利：我国的(de)四个航天基地都便利

　　国防安全：如西昌最突出

　　航(háng)天工(gōng)业基础(chǔ)较(jiào)好(hǎo)：如太(tài)原

　　九、卫星(xīng)着陆基地(dì)的区位(wèi)分(fēn)析

　　气象条件：天气晴(qíng)朗，大气透明(míng)度(dù)高，便于对航天(tiān)器的(de)跟踪(zōng)观察(chá)。

　　地形(xíng)条(tiáo)件：地形平坦(tǎn)、开阔，少河流(liú)峡谷，有利于航天器或(huò)航天员的安全和便于目标搜寻

　　人口密(mì)度：地广人(rén)稀或人烟稀少，不干(gàn)扰居民生活

　　十(shí)、发展(zhǎn)海洋(yáng)水产业的区(qū)位分析

　　1.大(dà)陆架宽、浅，水温适宜，阳光(guāng)充足，有利于生(shēng)物光合作用

　　2.入海河流或径流带来丰富的有机质和营(yíng)养盐类

　　3.寒(hán)、暖(nuǎn)流交汇(huì)，海水发生搅(jiǎo)动或冬季海(hǎi)水上泛，营(yíng)养盐类丰富(fù)

　　十一(yī)、商业街的区位分析

　　市场(chǎng)最优：城市(shì)几何中心，商业活动(dòng)范围大──一般以零售为主

　　交通最优：市区环路或高速公(gōng)路边缘或街角处，交通(tōng)便利(lì)──一般以批发(fā)为(wèi)主

　　商(shāng)业小区：便民最优──建(jiàn)在居民住(zhù)宅区内，由多种营业点组成(chéng)

区位条件要从(cóng)哪些方面分析学校

　　地理(lǐ)位置优越，交通运(yùn)输便利，通达(dá)度好。

　　1、基础设施建(jiàn)设完善：教(jiào)学楼，寝室楼，餐(cān)厅楼，悉(xī)衫改(gǎi)超市，大操塌(tā)派场布置合理。

　　寝(qǐn)室(shì)里空调，风(fēng)扇齐(qí)全，供水供电及时(shí)；餐(cān)厅饭菜物(wù)美价廉，口味好。

　　2、大操场(chǎng)绿树成荫，篮球场，足球场，乒乓球台设(shè)睁判计合理(lǐ)，环境质量(liàng)好。

　　3、学校里教(jiào)授，研究生，高级(jí)教师多(duō)，全部是本(běn)科以(yǐ)上学历，教(jiào)学水平(píng)高，经验丰富(fù)，管理先(xiān)进，现代化设备丰富(fù)。

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