中共中央政治局上月末召开(kāi)会(huì)议，提出加(jiā)快推进充(chōng)电桩等(děng)设施建设。国(guó)常会近日强调，要聚焦(jiāo)制约新(xīn)能源汽(qì)车(chē)下乡的突出瓶颈，适度超(chāo)前建设充(chōng)电基础设施(shī)。

　　中国充电联(lián)盟11日发布数(shù)据显(xiǎn)示，4月(yuè)公(gōng)共充(chōng)电桩数(shù)量比3月增(zēng)加6.7万(wàn)台，同(tóng)比增(zēng)长52.0%。截至2023年4月，联(lián)盟(méng)内(nèi)成员单位总(zǒng)计(jì)上报公共充电桩(zhuāng)202.5万(wàn)台，其(qí)中直流(liú)充(chōng)电(diàn)桩85.5万(wàn)台、交流(liú)充(chōng)电桩116.9万台。从2022年5月(yuè)到(dào)2023年4月，月均新增公共充电桩(zhuāng)约5.8万台(tái)。

　　二级(jí)市(shì)场上(shàng)，国内(nèi)充电桩核心部(bù)件制造商、20KW汽车充电(diàn)模块试生产的英可(kě)瑞最近三(sān)个交易日(rì)股价累计(jì)最(zuì)大涨幅39.52%；国内充电模块领先(xiān)者(zhě)通(tōng)合(hé)科技4月(yuè)25日迄今(jīn)股价累(lèi)计最大涨幅(fú)73.15%，今年(nián)以来累计(jì)最大涨(zhǎng)幅135.17%。

　　通合科(kē)技股价走势(shì)周线(xiàn)图

　　中(zhōng)信建(jiàn)投(tóu)许琳(lín)等人4月24日研报(bào)表示，预(yù)计(jì)2023年将是充(chōng)电桩销量高增之年，预计(jì)2022、25年全球公用充电桩增量达88、300.8万个，复合增速51%。高压快充+大(dà)电流水冷(lěng)技术(shù)带动充电模(mó)块更岁交子是什么意思，古代交子是什么意思、充电(diàn)枪/线(xiàn)等核心零部(bù)件价值量上升。

　　中信(xìn)证券袁健聪等(děng)人5月10日研报指出，受益于充电桩建设加速及大功率趋势，充电模块有望迎来量(liàng)利齐升。从需求量(liàng)角度看，预计直流(liú)桩在充电桩建设中的(de)占(zhàn)比(bǐ)以及单桩充电功率将进一(yī)步提升，进而提升充电模块的需求量(liàng)。从盈利角度(dù)看，目前充电模块单W价格已趋于稳定，产品(pǐn)从此(cǐ)前主流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带(dài)来单品价值量和(hé)毛利率的提升。

　　据了(le)解，充电模块是(shì)直(zhí)流充电桩最核心的部件，直(zhí)接影响充电效(xiào)率和充电(diàn)安全，被业内誉为直流充电设备的“心脏”。从成(chéng)本角度看，中信证券袁(yuán)健聪(cōng)等(děng)人(rén)在2月13日的研(yán)报中(zhōng)指出，在(zài)直流充电桩(zhuāng)所需元器件构成中，充(chōng)电模块成本占(zhàn)比最高，约达(dá)50%。

　　袁健聪等人表示，预计到2025年中国充电(diàn)模块市场(chǎng)增量(liàng)达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前(qián)行业充(chōng)电模(mó)块均(jūn)价在0.12元/W左(zuǒ)右，据此(cǐ)预测，2025年中国充电模块市场空间约(yuē)217亿元。

　　在充电桩产业链的(de)上游，以充电(diàn)模块为核心的零部件生产制造(zào)，代表企业(yè)有通合(hé)科技、欧陆通等。

　　从充(chōng)电模块及设备产业链来看，上游是生产(chǎn)设备零部(bù)件，充电模块应用于直流充电设(shè)备；中(zhōng)游(yóu)是(shì)充电桩及(jí)其(qí)他充电设备(bèi)生产商，包括直流充电设(shè)备生产商和交流充电(diàn)设备生产商(shāng)；下游是运营服(fú)务商及终(zhōng)端客户，包括换电站、充电(diàn)站(zhàn)、新能源汽车厂商及(jí)配套运营服务(wù)商。

　　竞(jìng)争格局方面，东吴(wú)证券曾朵(duǒ)红在4月27日(rì)研报中表示，由于充电模(mó)块(kuài)的生(shēng)产(chǎn)技(jì)术(shù)要求(qiú)较高且具备通信要求，目前主要以具(jù)备一定(dìng)技术(shù)积累的充(chōng)电模块供应商（英飞源、华(huá)为、中兴等电力电源(yuán)或通讯电源企(qǐ)业(yè)）生(shēng)产(chǎn)，但随(suí)着充(chōng)电模块价格逐渐下降，叠加大功率、智能化(huà)、网络平台化的发(fā)展趋势，充(chōng)电桩厂商(shāng)逐(zhú)步进入充电模块生产环节，逐步实现充电模块(kuài)的自产自研(yán)（如特(tè)锐德旗下(xià)子公司(sī)特来电(diàn)、中恒电气(qì)等(děng)）。目前(qián)充电模块市占率前五的(de)企业包(bāo)括英飞源、特来电、永联(lián)、英(yīng)可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不(bù)完全统计，在充电模块领域有所布(bù)局的A股上市公司(sī)包括通合科技、欧陆通、盛弘股(gǔ)份(fèn)、英可瑞和麦(mài)格米特等，具体如(rú)下：

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