金融界5月(yuè)消(xiāo)息 自2010年(nián)以来仅(jǐn)有的两(liǎng)次环比正增(zēng)长之一，4月乘(chéng)用车市场数据终于(yú)出炉。

　　乘联(lián)会数据显示(shì)，4月新能源车市场(chǎng)零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售(shòu)184.3万(wàn)辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)36.0%。4月(yuè)新能源车国内零售渗透率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点(diǎn)。

　　乘联(lián)会统计(jì)口(kǒu)径(jìng)下的4月(yuè)乘用车出(chū)口（含整车(chē)与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增(zēng)长3%。1-4月乘用车(chē)出口108万辆(liàng)，同比增长115%。4月新(xīn)能源乘用车出口(kǒu)9.1万(wàn)辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)1028德先生赛先生指的是什么人，五四运动德先生赛先生指的是什么.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其中(zhōng)纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占(zhàn)新能源的(de)48%。4月厂商出口方(fāng)面，特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体看亮点(diǎn)颇多：

　　第一、2010年以来仅有的两次环(huán)比正增长(zhǎng)之一

　　2023年4月乘用车(chē)市(shì)场零售达到163.0万辆，由于去(qù)年同期疫情影响(xiǎng)，同(tóng)比增速55.5%，环比(bǐ)增长2.5%，也是自(zì)2010年以(yǐ)来仅有的(de)两次环比正增长之一。

　　第二、4月(yuè)新能源车国内零(líng)售渗透率32.3%

　　2、4月新能源德先生赛先生指的是什么人，五四运动德先生赛先生指的是什么车市场零售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6%，环比(bǐ)下(xià)降(jiàng)3.6%。今年(nián)以来(lái)累计(jì)零售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新能源车国内(nèi)零(líng)售渗透(tòu)率32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个百分点。4月，自主(zhǔ)品牌中的新能(néng)源(yuán)车渗透率56.5%；豪华(huá)车中(zhōng)的新(xīn)能(néng)源(yuán)车渗透率23.8%；而主流合(hé)资(zī)品(pǐn)牌中的新能(néng)源车(chē)渗透率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月新势力(lì)零(líng)售份(fèn)额(é)13.1% 同(tóng)比下(xià)降3.9个百分点(diǎn)

　　从月度国内零售份额看(kàn)，4月主流自(zì)主品牌新能源车零售份额70.5%，同比(bǐ)下降(jiàng)5个百分点；合资品牌新(xīn)能源车份(fèn)额5.8%，同比(bǐ)下(xià)降0.2个百分点(diǎn)；新势力(lì)份额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新(xīn)势力零售(shòu)份额13.1%，同比下降3.9个百分点；蔚(wèi)来、理想等新(xīn)势力车企(qǐ)销量(liàng)同比和环比表现(xiàn)总体仍较强。主流合资品牌中,南北大众强势领(lǐng)先(xiān)，新能源(yuán)车批发12,405辆，占据主流合(hé)资纯电动50%强份(fèn)额(é)，大(dà)众坚定(dìng)的电动化转(zhuǎn)型战略初见成效。其他合资与豪华品牌仍待发力。特斯(sī)拉(lā)份额(é)7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自主(zhǔ)品牌在欧(ōu)洲表现较强 比亚迪在(zài)东南亚崛起

　　4月新能(néng)源(yuán)乘用车(chē)出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电(diàn)动占新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯(chún)电动出口占新(xīn)能源的(de)48%。4月厂商出口方(fāng)面(miàn)，特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比(bǐ)亚迪(dí)14,827辆、东风易捷特10,432辆、智(zhì)马(mǎ)达(dá)汽车1,550辆(liàng)、吉利汽车1,504辆、上汽通(tōng)用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车578辆(liàng)、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆(liàng)、一汽红(hóng)旗(qí)264辆、东风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东风柳州(zhōu)114辆。从(cóng)自主出口的海外市(shì)场(chǎng)零售(shòu)数据监控看，A0级电动车占(zhàn)比(bǐ)达60%，是出口绝(jué)对主力，上汽等自主品(pǐn)牌在欧(ōu)洲表现较强，比亚迪在东南亚崛起(qǐ)。除了(le)传统出口车企的靓(jìng)丽(lì)表现，近期(qī)新(xīn)势力出(chū)口(kǒu)也逐(zhú)步启动，海外市场也(yě)有数据开始显现。

　　第(dì)五、厂商批发(fā)销量突破万(wàn)辆的(de)企业保持在11家

　　厂商批发销量突破万辆的企业保持在11家（环(huán)比(bǐ)持(chí)平，同比增(zēng)6家(jiā)），占新能(néng)源乘(chéng)用(yòng)车总量(liàng)80.6%（上月80.7%，去(qù)年(nián)同(tóng)期(qī)62%）。其中：比亚迪(dí)209,467辆(liàng)、特(tè)斯(sī)拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利(lì)汽车29,874辆、上汽乘用车(chē)26,278辆(liàng)、理想汽车(chē)25,681辆(liàng)、上汽(qì)通用五菱24,166辆、长安(ān)汽车20,459辆(liàng)、长城汽(qì)车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东(dōng)风易捷(jié)特(tè)10,432辆(liàng)。

　　乘(chéng)联会：车(chē)企效益不(bù)比(bǐ)当年 经不起折腾

　　对(duì)于4月乘用车市场数据(jù)，乘(chéng)联会分析(xī)指出，乘用(yòng)车行业已经脱离了(le)原来的高利润(rùn)行业，3月(yuè)汽车产销虽然恢复，但3月汽车销售利润率(lǜ)也仅有4.7%，部分车企在吐血卖车，压力(lì)太大(dà)。尤其是世(shì)界上最严的国六B标准即将实施，对(duì)车企生产带(dài)来一定(dìng)的心理压力，减产降(jiàng)库(kù)存的(de)结果，带来的是盈利较(jiào)大损失(shī)。此(cǐ)次特斯拉涨价(jià)是(shì)很(hěn)好的信号，体(tǐ)现车企对经营质量的关(guān)注，有利于改善消费观望心态(tài)。让消费者(zhě)走出过(guò)度(dù)期待降价的预(yù)期，恢复正(zhèng)常(cháng)的购买节奏。

　　乘联会(huì)还指出现(xiàn)在(zài)汽车行业已(yǐ)经走过了高(gāo)利润期，车企效(xiào)益不比当年，经(jīng)不(bù)起折腾。乘(chéng)联会(huì)在文中表示期(qī)待世界最(zuì)严国六B标准的实施从原(yuán)定7月1日，最好能延期到12月底(dǐ)实施，而且不要设立(lì)太多的条条框框，这样才能通过稳定企(qǐ)业和经销商心态，从而(ér)稳定(dìng)市场(chǎng)消(xiāo)费。

　　此前3月份(fèn)，中国(guó)汽(qì)车流(liú)通协(xié)会强(qiáng)调，目(mù)前大量(liàng)国六B的(de)车(chē)RDE达标有难度，6月底完(wán)成清(qīng)库(kù)有较大难度。国六(liù)B切(qiè)换情况座谈会(huì)上透露(lù)，目前国六(liù)B非(fēi)RDE车型还有(yǒu)200万辆(liàng)左右的库(kù)存未消化。众车企建议给予6-12个月销售过渡期。

　　“现在(zài)整(zhěng)个市场下滑，又降价。这样降价下(xià)去，将对整个行(xíng)业体系、整个(gè)市场造(zào)成(chéng)很大影响。”在3月(yuè)30日广汽(qì)集团

　　2022年度业绩(jì)发布会上(shàng)，广汽集团董事(shì)长曾庆洪表示担忧，“我们现在也在建议环保部(bù)门能不能适当延(yán)期(qī)，建议(yì)国六B的环保规定(dìng)能延迟到年底执行。”

　　此前根据环(huán)保部发布规定，国(guó)六标(biāo)准的实施分为A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月1日起，不能销(xiāo)售、注册(cè)、上牌低(dī)于国(guó)六A标准(zhǔn)的汽车。第二阶段从2023年7月1日起，不(bù)能销售、注(zhù)册、上牌低于(yú)国六B标(biāo)准的汽车(chē)

　　工信部等5部门：7月1日起全国禁止生产、进口、销售不符(fú)合国六排(pái)放标(biāo)准(zhǔn)6b阶段的汽(qì)车

　　就(jiù)在刚刚(gāng)，工信部(bù)等5部门发布关于实施汽车国(guó)六排放标准有(yǒu)关事宜(yí)的公告(gào)。自2023年7月1日起，全国范围全面实(shí)施国六排放(fàng)标准6b阶段，禁止生产(chǎn)、进口(kǒu)、销售(shòu)不符合国六(liù)排放标(biāo)准6b阶(jiē)段(duàn)的汽车(chē)。针对部(bù)分实(shí)际行驶污(wū)染(rǎn)物排放试验（即RDE试验）报告结果为“仅监测”等轻型汽(qì)车国六b车(chē)型，给予半年(nián)销(xiāo)售过渡期(qī)，允(yǔn)许销售(shòu)至2023年12月31日(rì)。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 德先生赛先生指的是什么人，五四运动德先生赛先生指的是什么