6月初，国内新能源汽车品(pǐn)牌(pái)陆续发(fā)布5月销量数据，在盖世汽车整理的16家(jiā)新能源品(pǐn)牌中，有11家品牌5月销量实(shí)现了环(huán)比正增(zēng)长，一定程(chéng)度(dù)上说明，国内新(xīn)能(néng)源(yuán)车市正呈加(jiā)速回暖的态势。

　　5月，比亚(yà)迪、埃安、理想(xiǎng)均(jūn)创(chuàng)造了月度销量(liàng)新高，其中比亚迪以近24万辆的月(yuè)销(xiāo)位居榜单第一(yī)，可谓是强者恒强。造车新势力阵(zhèn)营持续分(fēn)化，“蔚小(xiǎo)理”已很难再聚首。相(xiāng)较之(zhī)下，传统(tǒng)车(chē)企新品牌(pái)正(zhèng)在(zài)稳定发挥，并(bìng)且(qiě)通过接下来各自的新(xīn)产品(pǐn)，正酝(yùn)酿(niàng)向上增(zēng)长的势能。

　　“蔚小理” 难(nán)聚首

　　5月，造车新势力阵营中(zhōng)有三(sān)个(gè)品(pǐn)牌交付量破万。其中理想(xiǎng)汽车5月以28277辆的交(jiāo)付成绩领跑(pǎo)新势力阵营，这是其连续第三个月交付超(chāo)两万辆(liàng)，充(chōng)分展示了理想L系列(liè)的(de)产品实(shí)力。

　　基(jī)于这(zhè)样的成绩，理想汽车创始人李(lǐ)想日前在社交平台(tái)上(shàng)说，“无论(lùn)是订单量还(hái)是交付量，连(lián)续(xù)三周1000辆(liàng)/天已经站稳。接下来主要任务是提升供应(yīng)链的供应量，因为年初的供应目标(biāo)设定的有点低了。”不(bù)仅如此，其还蛮有信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三(sān)款车(chē)，将在2023年(nián)内挑战(zhàn)每月4万辆。

　　理(lǐ)想的这一目标对新势力来说都(dōu)有些(xiē)望(wàng)尘莫及，因为目前来看，除理想(xiǎng)以外，其他(tā)新势力离月销(xiāo)4万还有更远(yuǎn)的距离。哪吒汽车5月交付量(liàng)为13029辆，环比增长(zhǎng)17.6％，今年以来，虽然哪(nǎ)吒月交付(fù)已连续4个月在万辆(liàng)以上(shàng)，但总体走势相对平缓(huǎn)，主力车型交(jiāo)付缺乏持续增长(zhǎng)的劲头。

　　零跑(pǎo)汽车在全系2023款车型陆续启动(dòng)交付(fù)后，逐(zhú)渐回归(guī)正轨，数(shù)据显示，其(qí)5月交付量已回(huí)升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零(líng)跑(pǎo)之后，小鹏、蔚来5月交付均未破万。其(qí)中小鹏当月交付7506辆，环比增长(zhǎng)6％，虽然交付表(biǎo)现有所(suǒ)好转，但(dàn)P7i与(yǔ)G9两款(kuǎn)新车都迟迟没(méi)有(yǒu)“爆款”般的(de)惊喜。目前，另一(yī)款新(xīn)车小鹏G6被寄予厚望，它(tā)将(jiāng)于(yú)6月(yuè)9日开(kāi)启预售(shòu)，何小鹏(péng)曾对这(zhè)款车评价(jià)称，G6将会成为中(zhōng)国20-30万元新能(néng)源SUV市场最(zuì)受瞩目的热销爆(bào)款(kuǎn)。如(rú)果真如(rú)他所说，那么(me)G6就是小鹏(péng)走(zǒu)出低谷的希望。

　　同样处(chù)于交付低谷的还有蔚来，5月(yuè)，蔚来(lái)在新势(shì)力阵营中继续“垫底(dǐ)”，当月交付(fù)6155辆，环(huán)比(bǐ)下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的交(jiāo)付低迷(mí)主要受(shòu)改款(kuǎn)车型(xíng)上(shàng)市，消费者持币(bì)观(guān)望的(de)影(yǐng)响。不过好在，蔚来此轮新产品的交付时间不会(huì)拖延很久，据悉，全新ES6已(yǐ)于5月24日(rì)启动交(jiāo)付，6月(yuè)份完成产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开始交付，由(yóu)此来看，随着(zhe)两款新车产能逐渐爬坡，蔚来在(zài)七八月份的交付表现(xiàn)或比(bǐ)较(jiào)令(lìng)人(rén)期待。

　　传统车(chē)企新品(pǐn)牌正酝酿(niàng)增长势能

　　5月，传统车(chē)企(qǐ)新品牌(pái)们继续稳定发挥，亮点依旧可寻。

　　当月(yuè)，埃(āi)安销量(liàng)达到(dào)45003辆，环(huán)比增长9.7％，同比增长114％，这已经是(shì)其连(lián)续第三个月销量(liàng)破4万(wàn)，并且(qiě)又一次(cì)创造了历史月销新高(gāo)。

　　埃安(ān)销量的(de)持续走(zǒu)高与其产品(pǐn)焕新和(hé)一系列优惠政策推出不无关系。3月31日，埃安(ān)正式(shì)发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一(yī)步下探，且两款车(chē)型(xíng)都提(tí)供4000-6000元不(bù)等的(de)金融贴(tiē)息和置换补贴权益。

　　除产品(pǐn)上新以(yǐ)外，埃安“大本(běn)营”所(suǒ)处的广州(zhōu)市，已发起新(xīn)一轮新能(néng)源补(bǔ)贴政策(cè)。根据政(zhèng)策(cè)，3月1日至12月31日期间(jiān)，在广州购买符合要求的新能源(yuán)汽车（以发票日(rì)期为准），并在2024年1月31日前(qián)完成注册登记(jì)的个人消费者，均可(kě)获得6000-10000元不等的补贴。而(ér)埃(āi)安旗下(xià)车型(xíng)均(jūn)符合补贴标准(zhǔn)，这无疑(yí)对埃安(ān)的(de新手适合用散粉还是粉饼，全球公认最好用的10大散粉)销量形成更大(dà)助力。

　　此(cǐ)外，埃安目前还(hái)在加(jiā)码终端(duān)的优惠力度，其于5月28日推出了“购车上全险，埃安限时送”活动，即(jí)5月26日-6月30日，购买(mǎi)埃安旗下多款车型，最高可获得10000元全险补贴，同(tóng)时还可叠加享受金融(róng)贴息、置换补贴、新车充电礼(lǐ)等优(yōu)惠，而这一(yī)项举措或助力埃安(ān)6月销量再进一(yī)步。

　　腾势汽车(chē)近(jìn)段时间也表现不(bù)俗，数据显示，腾势5月销量达11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当(dāng)月登(dēng)顶MPV市(shì)场(chǎng)销量冠军，该车(chē)平均售价超过(guò)42万元。

　　目前，腾新手适合用散粉还是粉饼，全球公认最好用的10大散粉势品牌(pái)的产(chǎn)品(pǐn)矩(jǔ)阵在加速完(wán)善(shàn)，D9之后，定位豪华猎跑(pǎo)SUV的腾势(shì)N7将在6月上市，后续(xù)有望为(wèi)腾势品牌贡献更多(duō)增量。

　　极氪今年以来交(jiāo)付表现持续提(tí)升(shēng)，5月共(gòng)交付8678辆，环(huán)比增长7.1％。其两(liǎng)款在(zài)售车型均(jūn)在(zài)市场(chǎng)中取得了不错表现，其中(zhōng)极氪(kè)001蝉联(lián)30万元以上纯电车型销冠，极氪009已超越埃尔法成为(wèi)50万(wàn)以上豪华MPV销冠。

　　据(jù)悉，定位(wèi)紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交付，目前订单(dān)已过万。除(chú)此之外，极氪还(hái)将在年底推出(chū)一款A+级轿车，依托(tuō)四款(kuǎn)车型，极(jí)氪今年欲向年销14万(wàn)辆发(fā)起冲击。

　　比极(jí)氪年销目标更多的深(shēn)蓝，目前看似压力不小(xiǎo)。数据显示，深蓝5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计交付量约(yuē)为3.4万辆，而这一成绩距其20万辆的(de)年度目标还相差甚(shèn)远。

　　不过，深蓝也(yě)在努力扩充产品阵营(yíng)，其第二款车型深蓝(lán)S7已于5月31日首批(pī)量产下线，即(jí)将大规模(mó)发(fā)运全国(guó)，这意味着(zhe)新(xīn)车离上市销(xiāo)售已(yǐ)经不远，届时深蓝将以轿(jiào)车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上述(shù)来(lái)看，传统车企新品(pǐn)牌在(zài)6月份几乎都(dōu)有新(xīn)产(chǎn)品上(shàng)市或交(jiāo)付，因此这(zhè)些品牌更强的增长势(shì)能(néng)或(huò)将在下半年迎(yíng)来爆发(fā)。

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