美国太空(kōng)探(tàn)索技术(shù)公司(sī)（SpaceX）的(de)“星舰”重型运载(zài)火箭于北京时间20日晚21时(shí)33分许发射，升(shēng)空(kōng)3分钟后发生(shēng)爆(bào)炸，航(háng)天器未(wèi)能成功进(jìn)入预定轨(guǐ)道(dào)。

　　马斯克曾宣称，首次(cì)发射(shè)成本约30亿美(měi)元，折合人民币206亿。换言之，马斯克和(hé)他的SpaceX花200亿请全(quán)世界人民看了一场(chǎng)烟花(huā)。不过至少那一刻，我们都在(zài)仰望星空。

　　人类历(lì)史(shǐ)上最大火(huǒ)箭发射失(shī)败(bài)，但(dàn)没(méi)有完全失败

　　“星舰(jiàn)"首发无疑是(shì)举世瞩目的大事(shì)，因为这(zhè)是人(rén)类历史上体积(jī)最大的运载(zài)火箭。它全长120米，由底部70米高(gāo)、配备了(le)33台“猛禽”发动机的“超重(zhòng)型(xíng)推(tuī)进器”和(hé)顶部(bù)50米高、可重复利(lì)用的飞船船舱“星舰”组(zǔ)成——从高度(dù)上(shàng)与我国(guó)第(dì)一座摩天大楼“广(guǎng)州白云酒店”相(xiāng)当。

　　美国“太空”网站称，此(cǐ)前保持“人类最(zuì)大运(yùn)载火箭”称号的是冷战期(qī)间(jiān)用于(yú)“阿波罗”登月计划的美国“土星(xīng)五号(hào)”火箭，它高约111米，可发(fā)射约130吨(dūn)有效(xiào)载荷进(jìn)入地球轨道，并将(jiāng)约50吨有效(xiào)载荷送往月(yuè)球。而据SpaceX表示，星舰能(néng)够将多达 150 吨(dūn)的有(yǒu)效载荷(hé)运送到近(jìn)地轨道。

　　据美(měi)国《今日物(wù)理学(xué)》月刊(kān)上的一篇文章(zhāng)预测(cè)：“假设(shè)发射(shè)成功(gōng)，那(nà)么星舰将大幅提升(shēng)我们的太空能力，天体(tǐ)物理(lǐ)学任务的制定过(guò)程将发生质的改变……天体物(wù)理学领域(yù)的(de)太空(kōng)任务(wù)一(yī)直受到发射工(gōng)具(jù)性能的严格(gé)限制，而20年来发射工具变化不大。”

　　此(cǐ)外(wài)马斯克还(hái)宣(xuān)称，“星舰”的(de)发射成(chéng)本相当(dāng)低，一旦(dàn)相关试验取得成(chéng)功(gōng)，将启动规模化(huà)生产，以每(měi)年建造100艘(sōu)的(de)速度，打造1000艘“星舰”组成的太空舰(jiàn)队(duì)，将10万人和相关(guān)物资运送到火星，实(shí)现(xiàn)从21世纪20年代后期(qī)开始在(zài)火星殖民的梦(mèng)想(xiǎng)。

　　宇宙和未来(lái)好像(xiàng)变得(dé)触(chù)手(shǒu)可及了。

　　不过一(yī)向高(gāo)调(diào)的马斯克(kè)也(yě)说过(guò)，其发射成功率就(jiù)像抛硬币一样(yàng)，只有 50％。就在(zài)几天(tiān)前，“星(xīng)舰”首次试飞发射前约40秒，因为助推器(qì)加压(yā)系统出(chū)现问题因而延期发射(shè)。因此马(mǎ)斯克把期望值定得(dé)较低，“只要不炸毁发射台，那么我想我(wǒ)会认为这是(shì)成功的。”

　　“星(xīng)舰”升空后不久发生(shēng)了非计划(huà)性解体，但如(rú)果(guǒ)从(cóng)上述定义看，本(běn)次(cì)首发好像也不能完(wán)全(quán)算失败(bài)。发射结束后，团(tuán)队表示将继续审查数据并努力进行下(xià)一次飞行测试。同时，马斯克(kè)发(fā)推(tuī)向(xiàng)团队(duì)表示了(le)祝(zhù)贺，直言此次(cì)任(rèn)务(wù)为几(jǐ)个月后的(de)下一次测(cè)试发射吸取了(le)教训。

　　航天(tiān)是一门(mén)风投，马(mǎ)斯(sī)克深谙其道

　　爆炸真(zhēn)的不算什(shén)么，因为对于SpaceX来(lái)说，它(tā)几乎是从(cóng)接连试错中成长(zhǎng)的。

　　“星舰”的升级迭代史就(jiù)是(shì)一(yī)部“连环爆炸(zhà)史”。火箭的上半部分拥有数代原型机，其中不少在测试中直接炸毁。据都(dōu)市(shì)快报梳理统计，如果算(suàn)上更换材料做极限测试过(guò)程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早(zǎo)的MK1开始到SN11，星舰原型机已经炸了10次。

　　风云学(xué)会副会长(zhǎng)陈经在文章中指(zhǐ)出，马斯克是(shì)在用IT创投(tóu)手法(fǎ)操(cāo)作航(háng)天。因(yīn)为(wèi)IT创(chuàng)投(tóu)圈的核(hé)心竞争力就是厚脸(liǎn)皮的猛吹和冒险(xiǎn)思维(wéi)主导——风投成功率(lǜ)如(rú)果有5％都算是不错的了(le)，所以业(yè)界对项目失败习以为(wèi)常。

　　“而SpaceX正是如此，在前(qián)期多(duō)次(cì)发射失败。如果按各国航天业的(de)传(chuán)统做法，SpaceX早就被断了(le)经费整顿(dùn)队伍(wǔ)了。但是按IT项目来评估，SpaceX不断尝试失败是司(sī)空见惯的正常节奏(zòu)，成功了就是里程(chéng)碑，估(gū)值(zhí)提升，更多投资进来试更(gèng)大的事(shì)。”

　　更大的事(shì)是(shì)指什么呢？最(zuì)广为人知的就是马斯(sī)克的(de)“火星移民计(jì)划”。早在十几年前(qián)，马斯克就喊(hǎn)出了人类定居火(huǒ)星的豪(háo)言壮语，人类或(huò)将成(chéng)为“多行星物(wù)种”。按照(zhào)SpaceX的最初预(yù)期，2022年将发射货(huò)运飞船去火星，2024年(nián)已经可以执行载人(rén)计(jì)划。

　　目(mù)前看来，现(xiàn)实(shí)与理想(xiǎng)仍有较(jiào)大差距(jù)。不(bù)过这一块(kuài)的钱景相(xiāng)当(dāng)可观，目前太空旅行(xíng)的价格(gé)从20万美元到5500万美元不等；据预测到2030年，全球(qiú)太空(kōng)旅行市场规模将达到30亿美(měi)元(yuán)。

　　除此之(zhī)外，马(mǎ)斯克(kè)还在2016年提(tí)出了“4425颗(kē)卫(wèi)星覆盖全球”的(de)“星链”计划。该计划旨(zhǐ)在建立覆盖全球的卫星网络，为全球用户提供宽(kuān)带服务，后(hòu)来(lái)这个计(jì)划数值变成了42000颗(kē)。欧洲航天(tiān)局太空碎片办公室资料(liào)显示，到 2020 年 2 月，地球轨(guǐ)道上大约有 5500 颗卫星(xīng)。换(huàn)言之(zhī)，马(mǎ)斯克的SpaceX要发射7倍(bèi)于(yú)目(mù)前在轨(guǐ)卫星总量的卫星。

　　很(hěn)难评(píng)价这是否就是一种“冒险”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成为美国最(zuì)大(dà)的商业卫星发(fā)射商(shāng)之一。

　　星(xīng)舰将参(cān)与登(dēng)月任(rèn)务，SpaceX估值(zhí)近1400亿美元(yuán)

　　据科(kē)技日报报道，2021年4月，美国国(guó)家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战胜(shèng)蓝(lán)色(sè)起源、动力系统等公司，成为“阿尔忒弥斯”登月计划“载人着陆器”项目的唯一(yī)中标(biāo)者。这为它获得了(le)29.8亿(yì)美元的资(zī)助，并被(bèi)要求在“星舰”基础(chǔ)上研制一种将宇航员从环月轨道(dào)送(sòng)上月(yuè)球的着陆器(qì)，美(měi)国将在(zài)时隔半个世(shì)纪之后(hòu)重返月(yuè)球。

　　SpaceX在激烈(liè)竞争(zhēng)中脱(tuō)颖而(ér)出的主要原因，在于(yú)其运输量大和(hé)成本较低。星舰采用(yòng)了争议较大(dà)的全(quán)箭不(bù)锈钢结构设计(jì)：相比更贵的碳纤维，不锈钢是重了(le)点，所(suǒ)以你(nǐ)猜为什么会安33个“猛(měng)禽”发(fā)动(dòng)机。

　　“星舰(jiàn)”的(de)发射成本(běn)也相当低。去年2月(yuè)，在得(dé)克萨斯州博(bó)卡奇卡(kǎ)召开的“星(xīng)舰”发布会上，马斯(sī)克说：“星舰”飞船6-8小时就(jiù)可(kě)以重复使(shǐ)用，这样一天就可以发射(shè)3次，“超重”助推(tuī)器大(dà)约每(měi)小时(shí)就能(néng)发射(shè)一次。“每次飞行可能只需几(jǐ)百万美元(yuán)，甚至最少可(kě)能只要100万美元。” 有一组可供参考的数据(jù)是，美国德尔塔IV型(xíng)中型火箭平均每(měi)次发(fā)射费用为1.64亿美元，俄(é)罗斯主力运载火箭联盟-FG运载火(huǒ)箭每次(cì)发射费用约(yuē)为5000万美元。

　　航天是一项烧钱的(de)事业，支撑SpaceX冒险的，还(hái)有(yǒu)其背(bèi)后数(shù)轮融资。

　宰相的宰最早指什么官职答案，宰相的宰最早指什么意思　据(jù)美(měi)国科技(jì)媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮(lún)注(zhù)资(zī)，投资者是沙特投资(zī)基金(jīn)的一家子公司和阿布扎比的(de)一家(jiā)投资公司(sī)，此(cǐ)轮融资数额达数十亿(yì)美元。据美(měi)国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自(zì)成立以来已经累计(jì)融资29轮，融资总(zǒng)额高达98亿美元(yuán)。在本轮投资(zī)过后，Spacex的估(gū)值(zhí)预计接近 1400 亿美(měi)元，其将成为世界上(shàng)估值(zhí)最高的私人企业之一。

　　这是在为什么投(tóu)资呢(ne)？

　　1865年，儒勒·凡尔纳(nà)在(zài)《从地球到月球》提出(chū)了发射炮(pào)弹去往月球(qiú)的主意(yì)；1902年(nián)，乔治·梅里爱拍出科(kē)幻电影(yǐng)开山(shān)之作《月球旅行记》，登(dēng)月的幻(huàn)想变成(chéng)了画(huà)面；59年后，美国(guó)开启载人登月的阿波罗计(jì)划；1969年(nián)，阿(ā)波罗11号登月成功。

　　回顾(gù)历(lì)史(shǐ)，每一次的想象与探宰相的宰最早指什么官职答案，宰相的宰最早指什么意思索(suǒ)都弥足(zú)珍(zhēn)贵。

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