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世界上最贵的车是什么(me)牌子(zi)的(de)车(chē)，世界上最贵的车(chē)是什么牌子的多(duō)少(shǎo)元

　　1、帕加尼(ní)Zonda Cinque Roadster

　　帕加尼(ní)（Pagani）是一个来自意(yì)大利的超(chāo)级跑车品牌，而Zonda则是帕加尼(ní)其中(zhōng)一款(kuǎn)车型。

　　帕加(jiā)尼习(xí)惯(guàn)使用“风”为旗(qí)下的车型命名，而Zonda则是一股在安第(dì)斯山脉(mài)当中肆虐的狂风。

　　Zonda Cinque Roadster是Zonda Cinque的敞篷(péng)版，全球限量五辆。

　　大家都知(zhī)道汽车(chē)车身(shēn)骨架通常都是由钢铁或者铝合金(jīn)制(zhì)作的，Zonda Cinque Roadster车(chē)身是采用(yòng)质量更轻强度更高的碳钛材料制作(zuò)，所以全车的重量只(zhǐ)有1210kg。

　　再加上一(yī)台可以输出669马力的AMG发动机，Zonda Cinque Roadster百公里加速只需要3.4秒。

　　2、Lykan Hypersport

　　Lykan Hypersport由(yóu)一家名为W Motors的黎巴嫩公司设(shè)计制造，全球限量七(qī)辆。

　　Lykan Hypersport在天津车展上(shàng)展(zhǎn)售时的售价高达1077万美元，约合人民(mín)币7458万。

　　这么昂贵的车据(jù)说目(mù)前有六(liù)辆在沙(shā)特土豪手里，还有一辆(liàng)在杭州。

　　Lykan Hypersport使用(yòng)的是一台(tái)3.7升水(shuǐ)平六缸发(fā)动机，最大马力770匹，百公里(lǐ)加(jiā)速只要2.8秒，最高车速(sù)395km/h。

　　3、法拉利250GTO

　　法拉利250GTO是法拉(lā)利与(yǔ)二十世纪六(liù)十年代时(shí)生产的一款(kuǎn)跑(pǎo)车(chē)，因为250GTO在多项世界赛(sài)事中赢(yíng)得了冠军，所以这(zhè)款车便集结了(le)一身的荣誉(yù)头衔。

　　目前这(zhè)款车已经升级为收藏级(jí)别(bié)车型，一(yī)辆250GTO在美国圆石滩车展上以4840万美元的价(jià)格拍卖成交，折合人(rén)民币约(yuē)3.35亿，刷新了汽车拍卖价格(gé)的最高记(jì)录(lù)。

　　4、劳(láo)斯莱斯银魅

　　劳斯(sī)莱斯银魅是一款实实在在的老爷车，于1906年发布并在(zài)1926年停产，当时生(shēng)产(chǎn)的目的主(zhǔ)要是供给英国皇室使用，所以(yǐ)总共的(de)产量非常(cháng)少只有7874辆，而现存的(de)还不到十辆(liàng)。

　　5、兰博基(jī)尼毒药(yào)

　　兰博基尼毒药搭载的(de)是Aventador同(tóng)款的6.5L V12自吸发动机(jī)，最大马力750匹(pǐ)，极(jí)速可达354km/h，百公(gōng)里加速只要2.8秒。

最贵的车(chē)是什么(me)牌(pái)子的？

　　世界上最(zuì)贵(guì)的(de)车第一名是劳(láo)斯莱斯银魅（Silver Ghost），这是一款在1906年至1926年(nián)之(zhī)间生(shēng)产的(de)老爷车，当时主要是供给英国皇室使(shǐ)用，所(suǒ)以产量很低(dī)只有7874辆，而现存的也不过十(shí)辆。

　　银魅的名称来自(zì)其车身(shēn)上大面积的银色配件(jiàn)，行(xíng)驶时(shí)如同(tóng)一(yī)道银色的魅影(yǐng)。

　　劳斯莱斯(sī)魅影搭(dā)载的是一台7036cc的六缸(gāng)发(fā)动(dòng)机(jī)，最(zuì)大可以输出49匹马(mǎ)力。

　　在(zài)1920S后，劳斯莱(lái)兆(zhào)雹斯(sī)魅影的(de)销量不断下跌(diē)，最(zuì)终停产并由劳斯莱斯(sī)幻影取代。

　　时至今日，这款老爷(yé)车已经变成族(zú)源帆(fān)了极具收藏价值的车(chē)型，据估计其收藏(cáng)价值已经超过了(le)15亿(yì)元，足以位居世界(jiè)上最贵的车排行榜(bǎng)第(dì)一名。

　　其他(tā)比较贵(guì)的车

　　兰博基尼Concept S

　　售价：3.8亿元

　　兰博基尼爱马仕（Concept S）是于2005年推出的概(gài)念(niàn)车型(xíng)，作(zuò)为兰博(bó)基(jī)尼(ní)盖拉多(duō)的原型在当(dāng)时的日(rì)内瓦树荫和树阴的区别读音，树荫和树阴的区别树成荫是哪个阴(wǎ)车(chē)展(zhǎn)上亮(liàng)相，目前兰(lán)博基尼爱马仕目前(qián)存(cún)放于(yú)兰博基尼博物馆。

　　实际上兰裂颤博(bó)基尼Concept S并非(fēi)兰(lán)博基尼与爱(ài)马仕(shì)合作生产的车型，并且作为一款概念车Concept S也未曾有任何官(guān)方(fāng)报价，所以(yǐ)3.8亿的报价更多(duō)的(de)是网上误传。

　　但是(shì)即使(shǐ)Concept S真的是3.8亿售价也(yě)不会让人惊(jīng)讶，因为其量产(chǎn)车型兰博(bó)基尼盖亚多实在是太完(wán)美了。

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