关(guān)于宝马(mǎ)大降价的原因的(de)最新知(zhī)识答案(àn)内(nèi)容如下：

　　1、宝(bǎo)马(mǎ)大降价的原(yuán)因是汽车市场竞争(zhēng)。

　　2、日前，一则宝马i3大幅(fú)的(de)新闻在社交媒体(tǐ)上广为流传(chuán)。此前据多家媒体报道，官方指导价34.99万(wàn)的宝马i3优惠幅度惊(jīng)人(rén)，在终(zhōng)端市场的优(yōu)惠(huì)8-11万(wàn)元，裸车价格最(zuì)低可达24万元。全新宝马i3是华晨宝马在(zài)今年3月末国(guó)产上市(shì)的豪(háo)华中型纯电动轿(jiào)车，宝马(mǎ)i3官(guān)方0-100km/h加速(sù)时间仅需6.2秒，甚(shèn)至比燃(rán)油版330i还(hái)要快，售价却比(bǐ)宝马(mǎ)320i还便(biàn)宜。

　　3、当然，这种大幅度的(de)优惠(huì)多是通过汽贸店放(fàng)出来的(de)，不算是官宣。但实际上宝(bǎo)马4S店也差不多给出了7万的优惠。11月，奔驰(chí)官方发(fā)布消息，开始下(xià)调(diào)部分(fēn)车型的(de)售价(jià)，其中EQE 350最高降价(jià)5.07万元，调整后(hòu)的价(jià)格为47.8~53.43万元，把纯电动车型拉到和(hé)燃油车同样的价(jià)格水平(píng)。

　　4、种种迹象表明，宝马奔驰的(de)产品已经无法支持他们的(de)新能(néng)源车(chē)型。从(cóng)降价的幅度(dù)和车型来(lái)说，宝(bǎo)马显然(rán)比奔(bēn)驰更激(jī)进。这也说明了一个(gè)问题，那就是宝马新能源业务面临(lín)的压力更(gèng)大(dà)。一直(zhí)以来(lái)，品牌服(fú)务、设计(jì)调(dià一二大写字怎么写千，大写的壹贰叁到十o)性、驾驶体验都(dōu)是宝(bǎo)马的软价值，市场(chǎng)口碑和影响力一直居高不下。转变(bi一二大写字怎么写千，大写的壹贰叁到十àn)到新(xīn)能(néng)源赛道之后，宝马的议(yì)价权骤(zhòu)然(rán)下降。反映(yìng)到终端市场，豪华品牌的(de)销(xiāo)量十(shí)分惨淡。数据(jù)显(xiǎn)示，宝马iX3今(jīn)年(nián)10月销(xiāo)量2592辆，i3的10月销量(liàng)为1471辆，这样的销量不要(yào)说和月销(xiāo)破万的理(lǐ)想和蔚来相比，就是和二线新势力相比也相差甚(shèn)远。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 一二大写字怎么写千，大写的壹贰叁到十