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卯怎么读,卯足劲是什么意思解释 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美(měi)国太空(kōng)探索技术公司(SpaceX)的“星舰”重型运(yùn)载火箭于北京时(shí)间20日晚21时33分许(xǔ)发(fā)射,升空(kōng)3分钟(zhōng)后发生爆炸,航(háng)天器(qì)未能成(chéng)功进(jìn)入预定轨道。

  马(mǎ)斯克曾宣称,首次发射成本约(yuē)30亿美元,折合(hé)人民币206亿。换(huàn)言之,马斯克(kè)和他(tā)的(de)SpaceX花200亿请(qǐng)全世界人民看了一场(chǎng)烟花。不过至少那一刻,我们都在仰望星空。

  人类(lèi)历史(shǐ)上最(zuì)大(dà)火箭发射失败,但(dàn)没有完(wán)全失(shī)败

  “星舰(jiàn)"首发无疑是举世瞩目的大事(shì),因为(wèi)这是人类(lèi)历史(shǐ)上体(tǐ)积最(zuì)大的运载火箭(jiàn)。它全长120米,由底(dǐ)部70米高、配备(bèi)了33台(tái)“猛(měng)禽”发动机的“超重型推进器”和(hé)顶(dǐng)部50米高、可重复利用的飞船船舱“星舰(jiàn)”组成——从高度(dù)上与我国第(dì)一座(zuò)摩天大楼“广州白云酒店”相当(dāng)。

  美国(guó)“太空”网站称,此前保(bǎo)持“人类(lèi)最大(dà)运载火箭”称号的(de)是冷战期间用于“阿波罗”登月(yuè)计(jì)划的美国(guó)“土星五(wǔ)号(hào)”火箭(jiàn),它高(gāo)约111米,可(kě)发射约(yuē)130吨(dūn)有效载荷(hé)进入地球(qiú)轨道,并将约(yuē)50吨有效载荷(hé)送往月球。而(ér)据SpaceX表示,星舰能够将多达(dá) 150 吨(dūn)的有效载荷运送到(dào)近地轨(guǐ)道。

  据美国《今日(rì)物理学》月(yuè)刊上的一篇文章(zhāng)预测:“假设发射成功,那么星舰将(jiāng)大(dà)幅提(tí)升我(wǒ)们(men)的太空能力,天体物(wù)理学(xué)任务的制定过程(chéng)将发生质的改变……天体物理学领域的太空任务一直受到发射工具性能的严(yán)格限制,而(ér)20年来发射工(gōng)具变(biàn)化不大。”

  此外马斯克还宣称(chēng),“星舰”的发射成本相当低,一旦相关试(shì)验取得成功,将启(qǐ)动(dòng)规模化生产,以每年建造100艘的(de)速度(dù),打(dǎ)造(zào)1000艘“星(xīng)舰”组成(chéng)的太空(kōng)舰队,将(jiāng)10万人和相关物(wù)资运送(sòng)到火星,实(shí)现从21世纪20年代(dài)后卯怎么读,卯足劲是什么意思解释期开始在火星殖民的梦想。

  “星舰”爆炸:价(jià)值200亿的“烟花(huā)”并非完全失败(bài),马斯克在(zài)用IT创投手法做航天

  宇宙和未(wèi)来好(hǎo)像变得触(chù)手(shǒu)可及了(le)。

  不过一向(xiàng)高调(diào)的马斯克也说过,其发射成功率就像(xiàng)抛硬币一样,只有 50%。就在几天前(qián),“星舰(jiàn)”首次试飞发射前(qián)约40秒(miǎo),因(yīn)为助推器加(jiā)压系统出现问题因(yīn)而延期发(fā)射。因此马斯克把期(qī)望值定(dìng)得(dé)较低,“只(zhǐ)要不(bù)炸(zhà)毁发射台,那(nà)么我想我会认为这是成功的。

  “星舰”升空后(hòu)不(bù)久发(fā)生(shēng)了非计划(huà)性解体,但如果从上述定义看,本次首发好像(xiàng)也(yě)不能(néng)完全算失败。发射结束后,团队(duì)表示将继续审查(chá)数(shù)据并努力进行下一次飞行测试。同时,马斯克发推向(xiàng)团队表示了(le)祝贺,直言(yán)此次任(rèn)务为几个(gè)月后的下(xià)一次(cì)测试发射吸取了教训(xùn)。

  “星舰”爆炸(zhà):价值(zhí)200亿的(de)“烟花”并(bìng)非完全失败,马(mǎ)斯克在用(yòng)IT创(chuàng)投(tóu)手法做航天

  航(háng)天是一门(mén)风(fēng)投(tóu),马斯克深谙其道

  爆炸真(zhēn)的(de)不算什(shén)么,因(yīn)为对(duì)于SpaceX来说,它(tā)几乎(hū)是从接连试(shì)错中成长(zhǎng)的(de)。

  “星舰”的升级迭代史(shǐ)就(jiù)是一(yī)部(bù)“连环爆炸史(shǐ)”。火箭的上半部分拥(yōng)有数代(dài)原型机(jī),其中不(bù)少在测试中(zhōng)直接炸毁(huǐ)。据都市快报梳理统计,如果算上更(gèng)换材料做极限测试(shì)过程中爆炸的(de)SN7与SN7.1,从最早的MK1开始到SN11,星舰原型(xíng)机已(yǐ)经炸了10次(cì)。

  风云学会副会长陈经在文章中指出,马斯克是在用IT创投手法操作航天。因为IT创投圈的核心竞争力就是厚脸(liǎn)皮的猛吹和冒(mào)险(xiǎn)思维主(zhǔ)导——风投成功(gōng)率(lǜ)如果有5%都算是不错的了(le),所以业界对项目(mù)失败(bài)习(xí)以为常。

  “而SpaceX正是如此,在前期(qī)多次发射失败。如(rú)果按各国航天业的传统做法,SpaceX早就被断了经费整顿队伍了(le)。但是按IT项目来评估,SpaceX不断尝试(shì)失败是司空见惯的正常节奏,成功了就是里程碑,估(gū)值(zhí)提升,更多投资进来(lái)试更大的事(shì)。”

  更大的事是指什么(me)呢?最广为人知的就(jiù)是马斯克的“火星移民计(jì)划(huà)”。早在十几年前,马斯克就喊出了人类定居火星(xīng)的豪言壮(zhuàng)语,人类或(huò)将成(chéng)为(wèi)“多行星物种”。按照SpaceX的最初预期,2022年(nián)将发(fā)射货运飞船去火星,2024年(nián)已经可以(yǐ)执行载人(rén)计划(huà)。

  目(mù)前看来,现实与理想仍有(yǒu)较大差距。不过这一(yī)块(kuài)的(de)钱景相当可观,目前(qián)太空旅(lǚ)行的价格从20万(wàn)美元到5500万美元(yuán)不等;据(jù)预测到2030年,全(quán)球太(tài)空旅(lǚ)行市(shì)场规模将(jiāng)达到30亿美元。

  除此(cǐ)之外,马斯克(kè)还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全球(qiú)”的“星链”计(jì)划。该计划旨在建立(lì)覆盖全球(qiú)的卫星(xīng)网络,为全(quán)球(qiú)用户提供宽带服(fú)务,后来这个计划数值变成(chéng)了42000颗。欧洲航天局太(tài)空碎片办公室资料(liào)显示(shì),到 2020 年 2 月,地球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言(yán)之,马斯克(kè)的SpaceX要发射(shè)7倍于(yú)目(mù)前在(zài)轨(guǐ)卫星总量的卫(wèi)星。

  很难(nán)评价这(zhè)是否就是一种“冒险(xiǎn)”,但(dàn)目前(qián)SpaceX已(yǐ)经发(fā)射了超1000颗卫星,成为美国(guó)最大(dà)的商业卫星发射商之一。

  星舰(jiàn)将参与登(dēng)月任务,SpaceX估值(zhí)近1400亿(yì)美元

  据科技日(rì)报报道,2021年4月(yuè),美国国(guó)家(jiā)航(háng)空航(háng)天局(jú)(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等公司,成为“阿(ā)尔忒弥(mí)斯”登月计划(huà)“载人着陆器”项目的唯一中标(biāo)者。这为(wèi)它获得了29.8亿(yì)美元的(de)资(zī)助(zhù),并被(bèi)要求在“星舰”基础(chǔ)上研制一种将宇航员从环月(yuè)轨道(dào)送(sòng)上月球(qiú)的(de)着陆器,美国将(jiāng)在(zài)时隔半个世纪之后重返月球。

  SpaceX在激烈竞争中脱颖(yǐng)而出的主(zhǔ)要原因,在于其运输量大和成本较低(dī)。星舰采用了(le)争(zhēng)议较大的(de)全(quán)箭不(bù)锈钢结构设计:相比更贵的碳纤维,不(bù)锈钢是重了(le)点,所以你(nǐ)猜为什(shén)么会安33个“猛禽”发动机。

  “星舰”的发射成本也相当低。去(qù)年2月,在得(dé)克萨(sà)斯州博卡奇卡召(zhào)开的“星(xīng)舰”发布会(huì)上,马斯克说(shuō):“星舰”飞船6-8小时就可以重复使用,这样一天就可以发射3次(cì),“超重”助推器大约每小时就(jiù)能(néng)发射一次(cì)。“每次飞行可能只(zhǐ)需几百万(wàn)美元,甚(shèn)至最少(shǎo)可能只要(yào)100万美元。” 有一组可供参考的数据(jù)是,美国(guó)德尔塔IV型中型火箭平均每次(cì)发射费用为(wèi)1.64亿美(měi)元,俄(é)罗斯主力(lì)运载火箭联(lián)盟-FG运载火箭每次发射(shè)费(fèi)用约为(wèi)5000万美元。

  航天(tiān)是一项烧钱的事业,支(zhī)撑SpaceX冒(mào)险的,还(hái)有(yǒu)其背后数轮融资(zī)。

  据美国科技(jì)媒体The Information3月报道,SpaceX迎来最(zuì)新一轮注资,投资(zī)者是(shì)沙(shā)特投资(zī)基金的一家(jiā)子公(gōng)司和阿布扎比的(de)一家投资公司,此轮融资数额达数十(shí)亿美元。据美国投资数(shù)据公司(sī)Crunchbase统计,SpaceX自(zì)成立以来已经累计融资29轮(lún),融资总额(é)高达98亿美元。在本轮投(tóu)资(zī)过(guò)后,Spacex的估值预(yù)计接近(jìn) 1400 亿(yì)美元(yuán),其将成(chéng)为世界上(shàng)估值最高的私(sī)人企业(yè)之一。

  “星舰”爆炸:价值200亿(yì)的“烟(yān)花”并非完(wán)全失败,马(mǎ)斯克在用IT创(chuàng)投(tóu)手法做航(háng)天(tiān)

  这是在为什么投资呢(ne)?

  1865年,儒勒·凡尔纳在《从地球到月(yuè)球(qiú)》提出了发射炮(pào)弹去往月球的主意;1902年(nián),乔治·梅里爱拍出科幻电(diàn)影开山卯怎么读,卯足劲是什么意思解释(shān)之作《月球旅行记》,登月的幻想变成(chéng)了画面;59年后,美国(guó)开启载人登月(yuè)的阿波罗计划;1969年(nián),阿波罗(luó)11号登月成功。

  回顾(gù)历(lì)史,每(měi)一次的想象与探索都(dōu)弥(mí)足珍贵(guì)。

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