中(zhōng)共中(zhōng)央政治局上月末召开会议，提(tí)出加快推进充电桩(zhuāng)等(děng)设施建设。国常(cháng)会(huì)近日强(qiáng)调，要聚(jù)焦制(zhì)约新能源汽(qì)车下(xià)乡的突出瓶颈，适度(dù)超前建设充电基础设施。

　　中国充电(diàn)联盟11日发(fā)布数据显示，4月公共充(chōng)电桩数(shù)量(liàng)比3月增加(jiā)6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年4月，联盟(méng)内成员单(dān)位(wèi)总(zǒng)计上报(bào)公共充电桩202.5万台，其中直(zhí)流充(chōng)电桩(zhuāng)85.5万(wàn)台、交流充电(diàn)桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月(yuè)，月均(jūn)新增(zēng)公(gōng)共充电桩约5.8万(wàn)台。

　　二级市场上，国内充电(diàn)桩核心部件制造商、20KW汽车充电模块(kuài)试生(shēng)产的英可瑞最近三个交易(yì)日(rì)股价累计(jì)最大涨(z小人得志下一句是什么意思，小人得志下一句是什么反义词hǎng)幅39.52%；国内(nèi)充电模块领先者通(tōng)合科技(jì)4月25日迄今股(gǔ)价累计最大涨(zhǎng)幅73.15%，今年以来累(lèi)计最大涨幅135.17%。

　　通合(hé)科技股价走(zǒu)势周线图(tú)

　　中信(xìn)建投许(xǔ)琳等人4月24日研(yán)报表示，预计(jì)2023年将(jiāng)是(shì)充电桩(zhuāng)销量高增之年，预计2022、25年全球(qiú)公用充(chōng)电(diàn)桩增量达88、300.8万个，复合增速51%。高压(yā)快充+大电流水冷技术带(dài)动充电(diàn)模(mó)块、充电枪(qiāng)/线等核心零部件价值量上升。

　　中信证券(quàn)袁健聪(cōng)等人5月(yuè)10日研报(bào)指出，受益于充电(diàn)桩(zhuāng)建设加速及大功(gōng)率趋(qū)势，充电模块有(yǒu)望迎来量利齐(qí)升(shēng)。从需(xū)求量角度看，预计(jì)直(zhí)流(liú)桩在充电桩建(jiàn)设(shè)中的(de)占比以及(jí)单(dān)桩(zhuāng)充电功率(lǜ)将进(jìn)一(yī)步提升，进而提升充(chōng)电模块的需求(qiú)量。从盈利(lì)角(jiǎo)度看，目(mù)前充(chōng)电(diàn)模(mó)块(kuài)单W价格已趋于稳定，产(chǎn)品(pǐn)从(cóng)此前主流(liú)的(de)15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带来单品(pǐn)价值量(liàng)和(hé)毛(máo)利率的提升。

　　据了解，充电模块是直(zhí)流充电桩最核(hé)心的(de)部(bù)件(jiàn)，直(zhí)接影响充电效率和(hé)充(chōng)电安(ān)全，被业(yè)内誉为直(zhí)流充电(diàn)设备(bèi)的“心(xīn)脏”。从成本角度看，中信证券袁健聪等人(rén)在2月13日的研报中指出，在(zài)直流充电桩所需元器件(jiàn)构(gòu)成中，充电模块成本占(zhàn)比最高，约达(dá)50%。

　　袁健聪等(děng)人表示(shì)，预计到2025年中国(guó)充电模块市(shì)场增量达1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达65%。目前(qián)行业充电模块均价(jià)在(zài)0.12元/W左右，据(jù)此(cǐ)预测，2025年(nián)中国充电模块市场(chǎng)空间约217亿元(yuán)。

　　在充电桩产业链(liàn)的上游，以(yǐ)充(chōng)电模(mó)块为核(hé)心的(de)零部件生产制造，代表企业有通合科技、欧陆通等。

　　从充电模块及设(shè)备产业链来(lái)看(kàn)，上游(yóu)是生产(chǎn)设备(bèi)零部件，充(chōng)电(diàn)模块应用于(yú)直流充电设备；中(zhōng)游是充电(diàn)桩及其他充电设(shè)备(bèi)生(shēng)产商(shāng)，包括直流充电设备(bèi)生产商和交流(liú)充电设备(bèi)生产商；下游(yóu)是(shì)运营(yíng)服务商及终(zhōng)端客户，包括换电站、充电(diàn)站、新能源汽(qì)车厂商及配套运营服务(wù)商。

　　竞争格局方面(miàn)，东吴证券曾朵红(hóng)在4月27日研报中表示，由于(yú)充电模(mó)块(kuài)的(de)生产(chǎn)技术要求较高且具备通(tōng)信(xìn)要求，目前主(zhǔ)要以具备一定技术积累的充电(diàn)模(mó)块供应(yīng)商（英飞源、华为、中兴等电力电源或通讯电源企业）生产，但随着充电模块价(jià)格逐(zhú小人得志下一句是什么意思，小人得志下一句是什么反义词)渐下降，叠加大功率、智能化、网络平(píng)台化的发(fā)展趋势(shì)，充电桩厂商逐步进入充电模块生产环节，逐步实现充电(diàn)模(mó)块(kuài)的自产自(zì)研（如特锐德旗下(xià)子公司特(tè)来电、中恒电气等(děng)）。目前充电(diàn)模块(kuài)市(shì)占率前(qián)五的企(qǐ)业包括英(yīng)飞源、特来电、永联、英可瑞、中兴，CR5超(chāo)70%。

　　据财联社不完全统计，在(zài)充电模块领(lǐng)域(yù)有所(suǒ)布(bù)局的A股上市公司包(bāo)括(kuò)通合(hé)科技、欧陆通、盛弘股份、英可瑞(ruì)和麦格米特等，具体如下：

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