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春风是杂(zá)牌(pái)车吗

　　不是的，春风不(bù)是(shì)杂牌车的(de)。

　　春风不(bù)是杂(zá)牌车。春风是中国(guó)的摩托车品牌,春风摩托(tuō)车(chē)隶属(shǔ)于春风控(kòng)股集(jí)团(tuán)有限公司,

　　该公司的前身为浙江(jiāng)虹(hóng)桥动力(lì)制造有限公司,是一家(jiā)以摩托车水冷发(fā)动机、摩托车整(zhěng)车开发研制为(wèi)主的科技(jì)实业型民营股份制企业(yè)。

春(chūn)风 clx250

　　春风clx250声音大，因为正常的摩托车声音都(dōu)很大。

　　摩(mó)托车由(yóu)汽(qì)油(yóu)机驱动，靠手把操纵前(qián)轮(lún)转(zhuǎn)向的两(liǎng)轮或三轮车(chē)，轻(qīng)便灵活(huó)、行驶迅(xùn)速(sù)，广泛(fàn)用于巡逻(luó)、客货运(yùn)输等(děng)，也用作体育运动器械。

　　从(cóng)大(dà)的方(fāng)向上来说(shuō)，摩托车分为(wèi)街车(chē)、公(gōng)路赛摩托车、越野摩托车、巡(xún)航车、旅行车等(děng)。

　　1885年，德国(guó)人戈特(tè)利伯戴姆勒将一(yī)台发动机安装(zhuāng)到(dào)了一台框架的机器中，世界上(shàng)第一(yī)台摩托车诞生了。

　　与摩托车相(xiāng)关的摩(mó)托车运动则是一种军事体(tǐ)育项目(mù)，是(shì)以(yǐ)摩托车为器(qì)具的(de)一种竞技运动，分(fēn)两轮和三轮两种(zhǒng)车(chē)型，每种(zhǒng)车型按发动机汽缸工作容积分(fēn)若干等级。

春风clx250值得入手么

　　值不值得看自己的需求了(le)！

　　上周去青岛超岛春风店试驾了一(yī)下。

　　一、价(jià)格来(lái)说(shuō)2W没啥好说的。

　　二、250的发动机是春风的(de)老平台了，配合滑动离合的SR也卖了这么多了，这方面(miàn)测评看SR的视频就行了(le)，没啥新(xīn)特点的。

　　三(sān)、有个特(tè)点是，据说变(biàn)速箱结(jié)构有一(yī)定(dìng)的优化(huà)，这个值得(dé)说一下。

　　（我没(méi)看到(dào)官方消息(xī)）。

　　四、前大(dà)灯(dēng)、仪表组件和(hé)CLX-700是(shì)一样(yàng)的，并且可以远近(jìn)光同开(kāi)，这点我们晚上(shàng)跑山非常赞。

　　五、反光镜是个(gè)圆的，这个是(shì)我不太喜欢，另(lìng)外(wài)就是视(shì)野太小了，我(wǒ)准备(bèi)考虑买个狒狒(fèi)的反光镜换 上（虽然狒狒的也小，但是(shì)比这个强点吧，但愿能(néng)行。

　　这里(lǐ)我(wǒ)就得吐槽(cáo)狒狒这个反光镜的安装位置，我一个山东(dōng)壮汉，骑在车(chē)上会挡住(zhù)一小点反(fǎn)光镜……）

　　六、车架(jià)子是春风250平台(tái)的(de)通用设计，这(zhè)个没什么(me)新特点的，可以参考(kǎo)NK和SR，据其他媒体(tǐ)说，车(chē)架钢材更(gèng)换了(le)重量更轻的，但(dàn)是这个官方没有材质。

　　重量是略轻一点（不(bù)过这玩意也骑不(bù)出来不是(shì)么）。

　　七(qī)、春风(fēng)两(liǎng)侧(cè)手(shǒu)把开关依然用的SR的通用件，哪(nǎ)个反人(rén)类的喇叭(bā)开关在第(dì)二层(céng)，开关每(měi)次都按不到，我不习惯（无力吐槽了，看看能不(bù)能自己(jǐ)换一下(xià)）

　　八(bā)、动力方面依然(rán)不线性，但是低速扭矩足够大，给油(yóu)有劲，这方面(miàn)个(gè)人猜猜依然是面向国内骑行环(huán)境针(zhēn)对性的降低了最高速度，提高(gāo)低速低(dī)转表现，在青岛我觉(jué)得这(zhè)是个优点。

　俩人与两人的区别用哪个合适，小俩口还是小两口　毕竟青岛这破路，本地人都有数，其他(tā)交通比(bǐ)较好的城市可能(néng)就是缺(quē)点了。

　　（我一直想(xiǎng)知道250发动机的燃油热效(xiào)率，但是摩托车这个圈(quān)子，似乎厂家和车友都不在乎）

　　九(jiǔ)、接第八(bā)条(tiáo)，因为试(shì)驾车没有挂牌，我只能简(jiǎn)单试(shì)一下(xià)，等(děng)我车到了，给观众姥爷出详细的。

　　十(shí)、车座采用了一(yī)个xxxx材质的，不过不防水，喜不喜欢看(kàn)个人。

　　建议淘(táo)宝入(rù)手一个尼龙坐垫，附图(tú)①，我用了大半年了，质量不错，下面(miàn)通风，夏天不会一裤裆汗。

　　十一、关于车高的问

　　八、动力方面(俩人与两人的区别用哪个合适，小俩口还是小两口miàn)依然不线性，但是(shì)低速扭矩足够大，给油有劲，这方(fāng)面个人猜猜依然是国内骑行环境(jìng)针对性的降低了最(zuì)高速(sù)度(dù)，提高低速低(dī)转表现，在青岛我觉(jué)得这是个优(yōu)点。

　　毕竟青(qīng)岛这破路(lù)，本地(dì)人都(dōu)有数，其他交通比较好的城市可能就是(shì)缺点了。

　　（我一(yī)直想知道250发动机的燃油热效率，但是摩托车(chē)这个圈子，似(shì)乎厂家和车友都不在(zài)乎）

　　十(shí)二、有人吐槽(cáo)那个街车手(shǒu)把，不伦(lún)不类，可能是为了(le)骑行坐地，坐姿(zī)非常(cháng)舒服。

　　轮胎是正新的(de)，具体没(méi)仔细(xì)看。

　　不会(huì)太好(hǎo)也不会(huì)太差，凑活用。

　　前(qián)后ABS。

　　总(zǒng)结：春风出的(de)一款楚留(liú)香系列特色的小排车，车身(shēn)大小参(cān)考NK250，适合我这种打工人每(měi)天上(shàng)下班通勤(qín)，仅区别于NK 和SR的风格。

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