中共中央(yāng)政治局上月末(mò)召开会议，提出加快推进(jìn)充(chōng)电桩等设施建设。国常会近日强调(diào)，要聚(jù)焦制(zhì)约(yuē)新(xīn)能(néng)源汽车下乡的突出瓶(píng)颈，适度超前建设(shè)充电基础设施(shī)。

　　中(zhōng)国充电联盟11日(rì)发布数据显示，4月公共(gòng)充电桩数量比3月增(born过去式和过去分词是什么，bear的过去式过去分词zēng)加6.7万台(tái)，同比增长(zhǎng)52.0%。截(jié)至(zhì)2023年(nián)4月，联盟内成员(yuán)单位总计(jì)上报公共充电桩202.5万台，其(qí)中(zhōng)直流充(chōng)电桩(zhuāng)85.5万台、交流充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月(yuè)均新增公(gōng)共(gòng)充电桩约5.8万台。

　　二级市场上，国内充电桩核心部件制造(zào)商(shāng)、20KW汽车充电模块试生产的英可(kě)瑞最近三(sān)个交易日股(gǔ)价累计最大涨幅39.52%；国内充电模块领先者通合科技4月25日迄今股价累计最大涨幅73.15%，今年以来累计最大(dà)涨幅135.17%。

　　通合科技股价走势周线图

　　中(zhōng)信建投许琳等人4月24日研报表示，预计2023年(nián)将是充电桩销量高增之年，预计2022、25年全(quán)球公(gōng)用充电桩增量达88、300.8万个(gè)，复(fù)合(hé)增(zēng)速51%。高压快充+大电(diàn)流(liú)水冷技术带动(dòng)充电模块、充电枪/线等(děng)核心零(líng)部件价值量上升。

　　中(zhōng)信证券袁健(jiàn)聪等人5月10日研报指出，受益于充电桩建设加速及大功率趋势(shì)，充电(diàn)模块有望迎来量利(lì)齐升。从需求(qiú)量角(jiǎo)度看，预计(jì)直流桩在充(chōng)电桩建设(shè)中的占比(bǐ)以及单桩充电功率将进一步(bù)提升(shēng)，进(jìn)而提升充电(diàn)模块的需(xū)求量。从盈利角度看，目前充电模块单W价格已趋于稳(wěn)定(dìng)，产品从此前主流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发(fā)展，带来单(dān)品价值量和(hé)毛利率的提升。

　　据(jù)了解，充电模块是直(zhí)流充电(diàn)桩(zhuāng)最核(hé)心的(de)部件，直(zhí)接影响充电效率(lǜ)和充(chōng)电(diàn)安全，被业内誉为(wèi)直流充电设备(bèi)的“心脏”。从成本角度看，中信证(zhèng)券袁健聪等人(rén)在2月13日的研报(bào)中指出(chū)，在直流充(chōng)电(diàn)桩所需元器件(jiàn)构成中(zhōng)，充电模块成本占比最高，约(yuē)达50%。

　　袁健(jiàn)聪等(děng)人表(biǎo)示，预计到2025年中国充电(diàn)模块市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业(yè)充电模块均价在0.12元(yuán)/W左(zuǒ)右，据此预测，2025年中国(guó)充电模块市场空(kōng)间约217亿元。

　　在充(chōng)电桩产(chǎn)业(yè)链的上游，以(yǐ)充电(diàn)模块为核心的零部件生产(chǎn)制造，代表企业有通合科技、欧陆通(tōng)等。

　　从充电模块及设(shè)备产业链(liàn)来看(kàn)，上(shàng)游是生产(chǎn)设(shè)备零部(bù)件，充(chōng)电模块(kuài)应(yīng)用于直流(liú)充电(diàn)设(shè)备；中(zhōng)游是充电桩及(jí)其(qí)他充(chōng)电设(shè)备(bèi)生产商，包(bāo)括直流充电设(shè)备(bèi)生产商和(hé)交(jiāo)流(liú)充电设备(bèi)生产(chǎborn过去式和过去分词是什么，bear的过去式过去分词n)商(shāng)；下游是运(yùn)营服务商及终(zhōng)端客(kè)户，包括换电(diàn)站、充(chōng)电站、新能源(yuán)汽车厂商及(jí)配(pèi)套运营服(fú)务商。

　　竞争格局方(fāng)面，东吴证券曾朵红在4月27日研报中表示(shì)，由于充电模块(kuài)的生(shēng)产技术要求(qiú)较高且具备通信要求，目前主要以具备一定技(jì)术积累的充电(diàn)模块供应商（英飞源、华(huá)为、中兴等电力电源(yuán)或通讯电源企业）生(shēng)产，但随(suí)着(zhe)充电模块价格逐渐(jiàn)下降，叠加大功率、智(zhì)能化(huà)、网络平台(tái)化(huà)的发展趋势，充电桩(zhuāng)厂商逐(zhú)步进入充电模块生产环节(jié)，逐步实现充(chōng)电(diàn)模块的自产自研（如特锐(ruì)德旗下子公司特(tè)来(lái)电、中恒电气等(děng)）。目前充电模块市占率前五的(de)企(qǐ)业包括英飞源、特来电、永联、英(yīng)可(kě)瑞、中兴(xīng)，CR5超70%。

　　据财联社不完全统计，在充电模块领域有所(suǒ)布局的A股上市公司包括通合科技、欧陆(lù)通(tōng)、盛弘股(gǔ)份(fèn)、英可瑞(ruì)和麦格米特等，具体如下：

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