关于宝(bǎo)马(mǎ)大降价的(de)原因的最新(xīn)知(zhī)识答案(àn)内容如下：

　　1、宝(bǎo)马大(dà)降价(jià)的原因(yīn)是汽(qì)车市场竞争(zhēng)。

　　2、日前，一则宝马i3大幅的新闻在社交媒(méi)体上广为流传。此(cǐ)前据(jù)多家媒体报道，官(guān)方(fāng)指导价34.99三晋大地是什么意思，三晋大地三晋指的是哪儿万的宝马i3优惠幅(fú)度(dù)惊人，在终端市场的优惠8-11万元，裸车(chē)价格最低(dī)可达24万元(yuán)。全新宝(bǎo)马i3是华晨宝马(mǎ)在今年3月末(mò)国产(chǎn)上市的豪(háo)华中型纯电动轿车(chē)，宝(bǎo)马i3官方(fāng)0-100km/h加速时间(jiān)仅需6.2秒，甚(shèn)三晋大地是什么意思，三晋大地三晋指的是哪儿至比燃油版330i还(hái)要快(kuài)，售(shòu)价却比宝(bǎo)马320i还便宜。

　　3、当然，这种大幅度的(de)优(yōu)惠多是(shì)通过汽贸店(diàn)放出(chū)来的，不算是官宣。但(dàn)实际上宝(bǎo)马4S店也差(chà)不(bù)多给出了(le)7万(wàn)的优惠。11月，奔驰官方发布消息，开始下调部(bù)分车型的(de)售(shòu)价，其中EQE 350最高降价(jià)5.07万元，调整后的价格为47.8~53.43万元，把纯电动(dòng)车型拉到和燃(rán)油车同(tóng)样(yàng)的价格(gé)水平。

　　4、种种迹(jì)象表明，宝马奔驰的产品已经(jīng)无(wú)法支持他们的新能源车型。从降(jiàng)价的幅度和车型来说，宝马显然比奔驰更(gèng)激进(jìn)。这也说明了一个问题(tí)，那(nà)就是宝马新能(néng)源业务面临的压力更大(dà)。一直(zhí)以来，品牌服务、设计调性(xìng)、驾(jià)驶体验都是宝马的(de)软价值(zhí)，市(shì)场(chǎng)口碑和影响力(lì)一直居高不下(xià)。转变到新能(néng)源赛道之后，宝马的议价权骤然下(xià)降。反映(yìng)到终端市场(chǎng)，豪(háo)华品牌的销量十(shí)分惨淡。数据(jù)显示，宝马iX3今(jīn)年(nián)10月销(xiāo)量2592辆，i3的10月销量为1471辆(liàng)，这样的销量不要说(shuō)和月(yuè)销破万的理想和蔚来相(xiāng)比，就是和二(èr)线新势力相(xiāng)比也相差甚远(yuǎn)。

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