金融界5月消(xiāo)息 自(zì)2010年以来(lái)仅有(yǒu)的两次环比(bǐ)正增长之(zhī)一，4月乘(chéng)用车市场数(shù)据终(zhōng)于出炉。

　　乘联(lián)会数据显(xiǎn)示，4月新能(néng)源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年以(yǐ)来(lái)累计零售(shòu)184.3万辆(liàng)，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长36.0%。4月新(xīn)能源车国(guó)内零(líng)售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提(tí)升6.6个百分(fēn)点。

　　乘联会统计(jì)口(kǒu)径(jìng)下的4月乘用(yòng)车出口（含整(zhěng)车与CKD）30万辆，同比(bǐ)增长227%，环(huán)比增长3%。1-4月乘用车出(chū)口108万(wàn)辆，同(tóng)比增长115%。4月新能(néng)源乘用(yòng)车出口9.1万辆，同(tóng)比增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电(diàn)动占(zhàn)新能(néng)源(yuán)出口的(de)92.8%，A0+A00级(jí)纯电(diàn)动(dòng)出口(kǒu)占(zhàn)新能源的48%。4月厂(chǎng)商(shāng)出口方面，特斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆(liàng)。

　　数据看整体看亮点颇多(duō)：

　　第(dì)一、2010年以(yǐ)来(lái)仅有的两(liǎng)次(cì)环比正(zhèng)增长之一(yī)

　　2023年4月(yuè)乘用车市场零售达到163.0万辆，由于(yú)去(qù)年同期疫(yì)情影响，同比(bǐ)增速(sù)55.5%，环(huán)比增长2.5%，也是自2010年以来仅有的(de)两次环(huán)比正增长(zhǎng)之一(yī)。

　　第二、4月新能源车国(guó)内零售渗透率32.3%

　　2、4月(yuè)新能源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今(jīn)年(nián)以来(lái)累(lèi)计零(líng)售(shòu)184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月(yuè)新能源车国(guó)内零售渗透(tòu)率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个(gè)百分点。4月，自主品牌中的新能源(yuán)车渗透(tòu)率56.5%；豪华车中的新能源车渗透率23.8%；而(ér)主流合(hé)资品牌中的新能源车(chē)渗透率仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月新势力(lì)零售份额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月度(dù)国内零售(shòu)份额看，4月主流自主品牌新(xīn)能源车零(líng)售份额70.5%，同比下降5个百分点(diǎn)；合(hé)资品牌新能源车份额5.8%，同比下降0.2个百(bǎi)分点(diǎn)；新势力份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分点；4月新势(shì)力零售份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分点(diǎn)；蔚来、理想等新势力(lì)车企销量同比和环比表现(xiàn)总体(tǐ)仍较强。主流合资品牌中,南北大众强势领先，新(xīn)能(néng)源车批发12,405辆，占据主流合资纯电动50%强(qiáng)份额，大(dà)众坚定(dìng)的电(diàn)动化转型战略初(chū)见成效。其他合资(zī)与豪华品牌仍待(dài)发力。特斯拉份额7.6%，同比增(zēng)7个点。

　　第四(sì)、上(shàng)汽等(děng)自主品牌(pái)在欧洲(zhōu)表现较强 比亚迪(dí)在东南亚崛起

　　4月新能源乘用车出(chū)口9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其中(zhōng)纯电动(dòng)占新(xīn)能源(yuán)出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占新能源(yuán)的48%。4月厂(chǎng)商(shāng)出口方面，特(tè)斯拉中国35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达(dá)汽车1,550辆(liàng)、吉利汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城(chéng)汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车578辆、奇(qí)瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一汽红(hóng)旗264辆(liàng)、东(dōng)风乘(chéng)用车192辆、一汽(qì)轿车117辆、东风柳州114辆。从自主出口的海外市场零售(shòu)数据监控看，A0级电动车占比(bǐ)达(dá)60%，是出口绝对主力(lì)，上汽等自主品牌在(zài)欧(ōu)洲表现较强，比(bǐ)亚(yà)迪(dí)在东南亚崛(jué)起。除了传(chuán)统出口车企的(de)靓丽表现，近期新(xīn)势力出口也逐步启动，海外市场也(yě)有数(shù)据开始显(xiǎn)现。

　　第五、厂商(shāng)批发(fā)销量突破万辆的企业保(bǎo)持在(zài)11家

　　厂商批发销量(liàng)突破(pò)万辆的企业(yè)保持在(zài)11家（环比持平，同比增6家），占新能源(yuán)乘用车总量(liàng)80.6%（上(shàng)月(yuè)80.7%，去年(nián)同期62%）。其中：比(bǐ)亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆(liàng)、广汽(qì)埃(āi)安(ān)41,012辆(liàng)、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想(xiǎng)汽车25,681辆(liàng)、上汽通用五菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆(liàng)、东风易捷特10,432辆(liàng)。

秋肖是指哪几个生肖，十二生肖北方生肖有哪些c="http://img.jrjimg.cn/2023/05/09/a5427ec941ae7d24b5776c1dd3044c45.png" alt="卖了52.7万(wàn)辆！4月(yuè)乘用车市场数(shù)据重磅(bàng)出炉！2010年以来仅有两(liǎng)次环比正增(zēng)长之(zhī)一(yī)，新能(néng)源车渗透(tòu)率已达(dá)32.3%">

　　乘联会：车企效益不比当年 经不起折腾

　　对于4月乘用车市场数据，乘联(lián)会分析(xī)指(zhǐ)出，乘用车行业已经(jīng)脱离了原来(lái)的高利润行业，3月(yuè)汽车产销(xiāo)虽然恢复，但3月汽车销售利润率也仅有4.7%，部分车(chē)企在吐血卖(mài)车(chē)，压力太大(dà)。尤其是(shì)世界上最严的国六B标准即将实施，对车企生产带(dài)来一定的心理压力，减产降库(kù)存的结果(guǒ)，带来(lái)的是(shì)盈(yíng)利较大(dà)损失。此次特(tè)斯拉涨(zhǎng)价(jià)是很好的信(xìn)号，体(tǐ)现车企对经(jīng)营质量的(de)关注，有利于改善(shàn)消(xiāo)费观望(wàng)心态。让消费者走出过(guò)度期待降价(jià)的预期(qī)，恢(huī)复正常的购买节奏(zòu)。

　　乘联会还指(zhǐ)出现在汽车行业已(yǐ)经(jīng)走过了高利(lì)润期(qī)，车企(qǐ)效(xiào)益不比当(dāng)年，经不起折腾。乘联会(huì)在文中表示期待世界最(zuì)严(yán)国(guó)六B标(biāo)准(zhǔn)的实施从原定7月1日(rì)，最好能延期到12月底实施，而(ér)且不(bù)要(yào)设立(lì)太多的条条框框，这样才(cái)能(néng)通过稳(wěn)定企业和经销商(shāng)心态，从而稳定市场消(xiāo)费。

　　此(cǐ)前(qián)3月(yuè)份(fèn)，中国汽车流通协会强调，目前大(dà)量(liàng)国六(liù)B的车RDE达标(biāo)有(yǒu)难(nán)度，6月底完(wán)成(chéng)清库有较大难度。国六B切换情况座谈(tán)会上(shàng)透露，目(mù)前国(guó)六B非RDE车型还有200万辆左(zuǒ)右的库存未消化。众车企建议给予6-12个月(yuè)销售过渡期。

　　“现(xiàn)在(zài)整个市场(chǎng)下滑，又降价。这样降价下(xià)去，将对(duì)整个行业(yè)体系、整个市场(chǎng)造成(chéng)很大影响。”在3月30日广(guǎng)汽集团(tuán)

　　2022年度业绩(jì)发布(bù)会(huì)上(shàng)，广汽集团董事(shì)长曾庆洪表示(shì)担忧，“我(wǒ)们(men)现在也(yě)在建议环保部门能不能(néng)适当延期，建议国六(liù)B的环保规(guī)定能延迟(chí)到年(nián)底执行。”

　　此前根据环保部发布(bù)规定(dìng)，国六标(biāo)准(zhǔn)的实(shí)施分为A、B两个阶段，第一阶段从2020年7月(yuè)1日(rì)起，不能(néng)销售、注(zhù)册、上(shàng)牌(pái)低于国六A标准(zhǔn)的(de)汽车。第二阶段从2023年7月1日(rì)起(qǐ)，不能销售、注册、上牌低于国六(liù)B标准的汽(qì)车(chē)

　　工信部等(děng)5部(bù)门：7月1日起全国禁止生产、进口(kǒu)、销售不(bù)符合国(guó)六排放标准6b阶(jiē)段(duàn)的汽车

　　就(jiù)在刚(gāng)刚，秋肖是指哪几个生肖，十二生肖北方生肖有哪些工信部等(děng)5部门发布关于实(shí)施汽车(chē)国六排放标(biāo)准(zhǔn)有关事宜的公(gōng)告(gào)。自2023年7月1日起，全国范围全面实施(shī)国六排放标准6b阶段，禁(jìn)止生产、进口、销(xiāo)售不(bù)符合国六排放标(biāo)准(zhǔn)6b阶段的汽(qì)车(chē)。针(zhēn)对部(bù)分实际行(xíng)驶污染(rǎn)物排(pái)放试验（即(jí)RDE试(shì)验）报告结果为“仅监测”等轻型汽车国六b车型(xíng)，给予半年销(xiāo)售过渡期(qī)，允许销售至2023年12月31日。

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