6月初，国(guó)内新(xīn)能源汽(qì)车品牌陆续发布5月销量(liàng)数据(jù)，在盖世汽(qì)车整理的16家新能源(yuán)品牌中，有(yǒu)11家品牌(pái)5月销量(liàng)唐山大地震和汶川大地震哪个严重实现了(le)环比正增长，一(yī)定(dìng)程度(dù)上(shàng)说明，国内新能唐山大地震和汶川大地震哪个严重源车市正呈加速回暖的态(tài)势。

　　5月，比(bǐ)亚迪、埃(āi)安、理想均创造(zào)了月度销量(liàng)新高，其中比亚迪以近24万辆的月销位(wèi)居榜单第一，可(kě)谓是(shì)强(qiáng)者恒强。造车(chē)新(xīn)势(shì)力阵营持续分化，“蔚小理(lǐ)”已很难再聚首。相较之下(xià)，传(chuán)统车(chē)企新(xīn)品牌正在稳定发挥，并(bìng)且通过(guò)接下来各自的新(xīn)产品，正(zhèng)酝酿向(xiàng)上(shàng)增长的势能(néng)。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚(jù)首

　　5月，造车(chē)新势(shì)力阵营中有三个品(pǐn)牌交付量(liàng)破万。其中理(lǐ)想(xiǎng)汽车5月以28277辆的交付成绩领跑新势力阵营(yíng)，这是其连续第三个月交付超两万辆，充(chōng)分展示了理想L系列的产品(pǐn)实(shí)力。

　　基于这样的成绩，理想汽车创始(shǐ)人(rén)李(lǐ)想日(rì)前在(zài)社交(jiāo)平(píng)台上说(shuō)，“无(wú)论是订(dìng)单(dān)量还是交付量，连(lián)续(xù)三周1000辆/天已经站稳(wěn)。接(jiē)下(xià)来主要任务是提(tí)升供应链(liàn)的供应量，因为年(nián)初的供应目标设定的有点低了。”不(bù)仅如此，其(qí)还蛮有信心的设下(xià)新目标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月4万(wàn)辆。

　　理想的这一目(mù)标对新势力来说都(dōu)有(yǒu)些望尘莫及(jí)，因(yīn)为目前(qián)来(lái)看，除理想以外，其他新势力离月销4万还(hái)有更(gèng)远的(de)距(jù)离。哪吒汽(qì)车5月交付量为(wèi)13029辆，环比增长17.6％，今年以来，虽然哪吒月(yuè)交付(fù)已连(lián)续4个月在(zài)万辆(liàng)以上，但(dàn)总体走(zǒu)势相对平缓，主力(lì)车型交付(fù)缺乏持续增(zēng)长的劲头。

　　零(líng)跑汽车在(zài)全(quán)系2023款车型陆续启动(dòng)交(jiāo)付(fù)后，逐渐回归(guī)正轨，数据显示(shì)，其5月交付量(liàng)已回升至12058辆，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑(pǎo)之(zhī)后，小鹏、蔚来5月交付(fù)均未破万。其(qí)中小鹏当(dāng)月交(jiāo)付7506辆，环比(bǐ)增长6％，虽然(rán)交付表现有所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有“唐山大地震和汶川大地震哪个严重爆款”般的惊(jīng)喜。目前，另一(yī)款新车小鹏G6被寄予厚望，它将(jiāng)于6月9日开启(qǐ)预售(shòu)，何小鹏曾对这款车评价(jià)称，G6将会(huì)成为中国20-30万(wàn)元新能源SUV市场最受(shòu)瞩(zhǔ)目(mù)的热(rè)销爆款。如(rú)果真(zhēn)如他所说，那(nà)么G6就是小鹏走出(chū)低谷(gǔ)的希望。

　　同样处于交付(fù)低(dī)谷(gǔ)的(de)还有蔚(wèi)来，5月，蔚来在新势力阵营中继(jì)续“垫(diàn)底(dǐ)”，当(dāng)月交付(fù)6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚(wèi)来近(jìn)段时间的交付低迷(mí)主要受改款车型上市，消费者持(chí)币(bì)观望的影响(xiǎng)。不(bù)过(guò)好在(zài)，蔚来此(cǐ)轮新(xīn)产品(pǐn)的交付时(shí)间不会拖延很久(jiǔ)，据悉，全新ES6已于(yú)5月24日启动交付，6月(yuè)份完成产能爬坡，另外(wài)，全(quán)新ES8也将于6月下旬开始(shǐ)交(jiāo)付，由此来(lái)看，随着两款新车产能(néng)逐渐爬坡(pō)，蔚来在(zài)七八月份的交付表现或比较令人期待(dài)。

　　传统车企新品牌正酝酿增长势(shì)能

　　5月，传统车企新品牌们继续(xù)稳定发挥(huī)，亮点依旧可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增长(zhǎng)9.7％，同比增长114％，这已经是其连续第三个月(yuè)销量破(pò)4万(wàn)，并且又一(yī)次创造了(le)历史月(yuè)销新高(gāo)。

　　埃安(ān)销量的(de)持续(xù)走高与其产品焕新和一系列优(yōu)惠(huì)政策推(tuī)出不无关系。3月31日，埃(āi)安正式(shì)发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进一(yī)步下探，且两(liǎng)款车型都提(tí)供4000-6000元不等(děng)的金融贴(tiē)息和置换补(bǔ)贴(tiē)权益。

　　除(chú)产品上新以(yǐ)外，埃安(ān)“大本(běn)营”所处的(de)广(guǎng)州市，已(yǐ)发起新(xīn)一轮新能源补贴(tiē)政策。根据政(zhèng)策，3月1日至12月31日期间，在广州(zhōu)购买符合(hé)要求的新能源汽(qì)车（以(yǐ)发票日期为准），并(bìng)在2024年1月31日前完成(chéng)注册登记的个(gè)人(rén)消(xiāo)费者，均可获得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车(chē)型(xíng)均符合(hé)补贴(tiē)标(biāo)准(zhǔn)，这无疑对埃安的销(xiāo)量形(xíng)成更(gèng)大助(zhù)力(lì)。

　　此外(wài)，埃(āi)安(ān)目前还(hái)在加码终端的优惠力度，其于5月28日(rì)推(tuī)出(chū)了“购(gòu)车上全险(xiǎn)，埃安限时送”活动，即(jí)5月26日-6月30日，购买(mǎi)埃安旗(qí)下(xià)多款车型，最高可获得(dé)10000元全险补贴，同时(shí)还可(kě)叠加(jiā)享受金融贴息(xī)、置换补(bǔ)贴、新车充电礼(lǐ)等优惠，而这一项举措(cuò)或助力埃安6月销量再进(jìn)一步(bù)。

　　腾势汽车近段时间也表现不(bù)俗，数据显示，腾势5月销量(liàng)达11005辆，环比增长4.6％。其(qí)唯一(yī)在(zài)售(shòu)车型腾势D9当月登顶MPV市场(chǎng)销量(liàng)冠军，该(gāi)车平均售价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产品(pǐn)矩阵在加速完(wán)善(shàn)，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上(shàng)市，后续有望为(wèi)腾势品牌贡献(xiàn)更多增量(liàng)。

　　极氪今年以来交付表(biǎo)现(xiàn)持续(xù)提升，5月(yuè)共交付8678辆，环(huán)比增长7.1％。其两款在(zài)售车型均在(zài)市场中取得了不错表现(xiàn)，其中极氪001蝉联30万(wàn)元以上纯电车型销冠，极氪(kè)009已超越埃尔法(fǎ)成为(wèi)50万以上豪华MPV销冠(guān)。

　　据悉(xī)，定位紧凑级SUV的极氪X将在(zài)6月开启(qǐ)交(jiāo)付，目前订单已(yǐ)过万(wàn)。除此(cǐ)之外，极氪(kè)还(hái)将在(zài)年底推出一款A+级轿车，依托四款车型，极氪今(jīn)年欲向年(nián)销14万辆发起冲击。

　　比极(jí)氪年销目标更多的深蓝(lán)，目(mù)前看似压力(lì)不小。数据显示，深蓝5月交(jiāo)付量为(wèi)7021辆，环比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约(yuē)为3.4万辆，而这一成绩距其20万辆的年度目标还(hái)相(xiāng)差甚远(yuǎn)。

　　不过，深(shēn)蓝也在努力扩充产品阵营，其(qí)第二款车型深蓝S7已于5月31日首批量产下线(xiàn)，即将(jiāng)大规模发(fā)运全(quán)国，这(zhè)意(yì)味(wèi)着新车(chē)离上市销售已经(jīng)不(bù)远，届时(shí)深蓝将以轿车(chē)+SUV的矩阵共担年销目(mù)标。

　　从上述来(lái)看，传统(tǒng)车企新品牌在6月份(fèn)几乎都有新产(chǎn)品上市或(huò)交付，因此这(zhè)些品牌更强的增长势能或将在(zài)下(xià)半年(nián)迎(yíng)来爆发。

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