近日(rì)，外(wài)媒抓拍到(dào)了(le)一组KTM路测图片，图片当中(zhōng)可15mm等于多少厘米 15mm等于多少微米以看到两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在进行对照(zhào)测试。由于KTM的(de)车(chē)架 125与390系列是共(gòng)享的。所(suǒ)以(yǐ)谍(dié)照中得到的彩蛋——390 或将升级。

图中的(de)黑色路测车几乎(hū)没有伪装，这侧面可以证(zhèng)明，新款Duke的路测(cè)已经(jīng)进入了尾声。

路测车(chē)辆(liàng)并不(bù)是仅仅更换了车头大灯(dēng)造(zào)型以及侧(cè)护板那么(me)简(jiǎn)单，在后摇臂上另(lìng)有文(wén)章(zhāng)。新(xīn)款Duke的车架采(cǎi)用(yòng)了偏(piān)置后(hòu)减震(zhèn)布局的设计(jì)。

这根后摇臂也(yě)在RC系列的路测车中出现过。这并不是(shì)同一时(shí)间拍摄到的谍照(zhào)，也侧(cè)面证实了Duke系列(liè)与RC系(xì)列将陆续迎来大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享(xiǎng)车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的(de)改款只是时间问题。

外观上也能(néng)看到一些变化，新车的大(dà)灯更换了造型，变(biàn)得更加立体(tǐ)，并(bìng)且车灯的(de)轮(lún)廓也发生了变化。顺(shùn)带一提，新车(chē)的整体高度相较于现(xiàn)售款(kuǎn)有所提高。下面这张图可以看得更直观(guān)。

作(zuò)为KTM旗(qí)下的全(quán)球畅销车型，保(bǎo)持产品活(huó)力(lì)是明智(zhì)的。从目前(qián)来看，新(xīn)RC390在整体(tǐ)表现(xiàn)上是变化明显(xiǎn)的，除了相貌大改(gǎi)，还(hái)根治了烤右脚的“特色(sè)服务”。以KTM的产品研发节奏来推(tuī)测，今年(nián)很(hěn)可能迎来新的(de)390 Duke。

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