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柴油能够直接点着吗

  柴油是(shì)不能够直接点着的。

  柴油不能直接点(diǎn)着,一般(bān)的火柴(chái)和打火机点直接点(diǎn)不会着,因为柴油(yóu)的沸点高,需求(qiú)加压才干(gàn)点着。

  因为柴油的(de)燃点比汽油的燃点低,在内燃机中,柴油(yóu)可采用(yòng)紧缩发(fā)生的热量即可到(dào)达(dá)燃点(diǎn),而汽(qì)油机在一(yī)般(bān)紧缩比下难(nán)到(dào)达其燃(rán)点,只能采(cǎi)纳(nà)电火花(火花塞)廉贞是什么意思,廉贞七杀是什么意思去点着。

柴(chái)油结(jié)腊加热(rè)后为什么结腊(là)不化

  柴油结腊加(jiā)热(rè)后(hòu)结腊不(bù)化是因为(wèi)加热(rè)温度没有到达能让其(qí)溶(róng)解的温度,再加热即可。

  选用柴油的标号(hào)假如(rú)不(bù)适合运用温度(dù)区(qū)间,发动机(jī)中的燃油体(tǐ)系就可能结蜡,阻塞油路,影响发动机的正常作业。

  柴(chái)油的标(biāo)号越低,结蜡的可(kě)能(néng)性(xìng)就越小。

  柴油(yóu),是(shì)轻质石油产品,杂乱烃类混合物,为柴油机燃料,首要由原(yuán)油蒸馏、催(cuī)化裂(liè)化、热裂化、加氢裂(liè)化、石油焦化等(děng)进程出(chū)产的柴油馏分分(fēn)配而(ér)成(chéng),也可(kě)由(yóu)页岩油加工和煤液化制(zhì)取,分(fēn)为轻(qīng)柴油和重柴(chái)油两大类(lèi)。

  广泛(fàn)用于(yú)大型(xíng)车辆、铁路机车、船舰。

  柴油用于车辆、船(chuán)只的(de)柴(chái)油发动机。

  与(yǔ)汽油机比较,柴(chái)油机(jī)热(rè)效率高,燃油耗(hào)费率低。

柴油为什么会结腊

  柴油(yóu)中含有一(yī)定(dìng)量的蜡(即正(zhèng)构烷烃),当温度下降时,这些蜡会逐步分出,并构成蜡(là)晶,使(shǐ)柴(chái)油凝结,即结腊。

  柴油在温度到达(dá)浊点的时(shí)分,会(huì)呈现污浊现(xiàn)象,柴油中(zhōng)所含有的(de)高熔(róng)点是(shì)白腊烃(tīng)以片状或针(zhēn)状(zhuàng)结晶(jīng)分出,这些晶(jīng)体渐渐的增大并经(jīng)过其菱角相互连(lián)接,构成(chéng)三角网状结构(gòu),把低熔(róng)点的油(yóu)品(pǐn)吸附并包裹(guǒ)其间,让油品失(shī)掉活动(dòng)性。

  一般柴油中的正构烷烃含量约为(wèi)15%~30%,当柴(chái)油被冷(lěng)却时,只需(xū)有0.5~2.0%白腊分出的时分,就可(kě)使柴油凝(níng)结(jié),即结腊。

  扩展材料:

  柴油结腊应(yīng)对办(bàn)法:

  1、依据(jù)温度加对应标(biāo)号柴油(yóu),目前国内运用的轻柴油按凝结(jié)点分为廉贞是什么意思,廉贞七杀是什么意思(wèi)6个标号(hào),选用不同标号的柴油应首要依(yī)据运用(yòng)时的气温决议。

  选(xuǎn)用柴油的标(biāo)号假如不适合运用温度区间,发动机中的(de)燃油(yóu)体系就可(kě)能结蜡,阻塞(sāi)油路(lù),影响发动机(jī)的正(zhèng)常作业。

  柴油的标(biāo)号越(yuè)低,结蜡的可能性就越小(xiǎo)。

  2、加规范柴油。

  非规(guī)范柴油含蜡量超(chāo)支运用(yòng)剂量不确定,冬天更简(jiǎn)单(dān)结蜡,主张选用规范柴油。

  3、运用防凝剂(jì)。

  柴油的专(zhuān)用(yòng)防凝剂能有用(yòng)下降柴油冷(lěng)滤点和凝点(diǎn),进步柴油的低(dī)温(wēn)活动功能。

  参考材料(liào)来(lái)历(lì):百度百(bǎi)科-柴(chái)油(yóu)降凝(níng)剂

  参(cān)考材料来(lái)历(lì):百度百科(kē)-柴油(yóu)

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