近(jìn)日，网传小鹏P7集体开辅助驾驶，接亲车(chē)变事(shì)故车。

　　为此，财(cái)经网汽车联系到小鹏汽车相关负责人，对方表示：有人故意拿(ná)普(pǔ)通事故抹黑小鹏(péng)辅助驾驶。经核(hé)实，这(zhè)是去年(nián)十一(yī)期间的(de)事情，而且当时驾车的鹏(péng)友并没有用到辅助驾驶，只是单纯(chún)的(de三公分是多少厘米 三公分是多少毫米)交通事故。

　　4月21日，小鹏汽车官方微博也回应了“接亲(qīn)车队(duì)开辅助(zhù)驾驶出事”一(yī)事。

　　图源：小鹏(péng)汽车官方(fāng)微博(bó)

　　小鹏汽车对于(yú)智能化的技术一(yī)直非(fēi)常重视(shì)。董事长何小鹏(péng)曾多次公开(kāi)表示(shì)过(guò)，新(xīn)能源汽车并非下一个汽车时代，智能汽车才是汽车(chē)行(xíng)业的(de)分水(shuǐ)岭。

　　4月16日，上海车展开(kāi)幕前夕。小鹏(péng)汽车举办了2023技术(shù)架构发布会并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域智能进化架构。

　　小(xiǎo)鹏官(guān)方表(biǎo)示，在「扶摇(yáo)」的加持下(xià)，未来新车型研发周期将缩短(duǎn)20％，基于架构部分的零部件通用化率最高可达80％，智能辅助驾驶XNGP的综(zōng)合研发(fā)效率提升30％，车型适配成本降低70％。

　　此前，何小鹏(péng)在2022年第四季度财报电话会上表示(shì)：今(jīn)后(hòu)一段时间，小(xiǎo)鹏的研发(fā)能力会更多体(tǐ)现(xiàn)在保持性(xìng)能的同时(shí)，成本大幅降(jiàng)低。

　　他(tā)还透露，小鹏汽(qì)车从今年到明年(nián)将实现自动(dòng)驾驶超(chāo)50％的成本下降(jiàng)，整(zhěng)车硬(yìng)件（含动(dòng)力系统）约25％的(de)成本下降。同时，小鹏汽车将从软硬件整体销售，转为软(ruǎn)硬件分离销售，让全自(zì)动驾驶成为标(biāo)配。

　　降本的同时，小鹏汽车也一直(zhí)在加(jiā)大研发方(fāng)面(miàn)的投入。

　　1月29日，小鹏(péng)汽(qì)车(chē)董事长何小鹏在广东省(shěng)高(gāo)质量发展大会上表(biǎo)示(shì)：小鹏汽车会在 2023 年之后的五年持续(xù)进行(xíng)高强度(dù)的研发投(tóu)入，每年的研发(fā)投入都会超过 60 亿元(yuán)。在 2023 年小(xiǎo)鹏汽车会(huì)在(zài)中国率先推出(chū)全(quán)自动驾驶(shǐ)，在中国(guó)超过 50 个城市能(néng)够(gòu)放(fàng)手(shǒu)自动驾驶。

　　值得注意的是，在2023技术架(jià)构发布会(huì)后(hòu)，小鹏汽(qì)车董事长(zhǎng)何小鹏在(zài)接受媒体采(cǎi)访时表示(shì)：小鹏汽(qì)车的智能驾驶处于领先，特(tè)斯拉FSD在美国的表现不如(rú)XNGP在国内的表现(xiàn)。

　　不(bù)过，财经网(wǎng)汽车(chē)梳理(lǐ)发现，小(xiǎo)鹏汽车出过多次“辅助驾驶”相(xiāng)关事故。

　　2022年3月，一位小鹏(péng)P7车主表示：在(zài)湖南岳阳某国道上(shàng)开启自动辅助驾(jià)驶行驶时，撞上一辆侧(cè)翻在路上(sh三公分是多少厘米 三公分是多少毫米àng)的汽车。

　　图(tú)源：小鹏汽车官方

　　对此，小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车回应称：事故初步(bù)判(pàn)断为(wèi)车主在使 ACC+LCC 过(guò)程中，没有保持对(duì)车辆前方环境的(de)观察并(bìng)及时接(jiē)管车辆所致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏(péng)P7车主称(chēng)，在高架(jià)桥上开LCC（车(chē)道居中辅助）功能，辅助驾驶(shǐ)没识(shí)别到前(qián)方车辆故障抛锚，发(fā)生交通事(shì)故并(bìng)出(chū)现人(rén)员伤亡。

　　该小鹏P7车(chē)主还表示：事故(gù)发生时(shí)，时速符合(hé)高架限速(sù)要求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称：经核实，8月10日(rì)下午，宁波一车(chē)主驾驶(shǐ)车辆与(yǔ)前(qián)方检查车辆故障人员发生碰(pèng)撞，发(fā)生人员(yuán)伤亡。目前交警(jǐng)部(bù)门已立案处理，门(mén)店第一时间已前往现场协助处理。将全力配合(hé)相关部(bù)门进(jìn)行(xíng)事(shì)故(gù)调(diào)查，持续跟(gēn)进后续(xù)结果，并协助客户(hù)处理后(hòu)续(xù)相关事宜。

　　2023年(nián)2月，上海(hǎi)一位小鹏(péng)P5车(chē)主(zhǔ)反(fǎn)映称(chēng)：进地(dì)下车(chē)库(kù)时“刹车失灵”，继(jì)而发(fā)生(shēng)碰(pèng)撞。当时车速(sù)在20km/h左右，下地库(kù)后要转弯，开着ABS刹(shā)车却发现“踩下(xià)去几乎没(méi)感(gǎn)觉”。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽(qì)车售后工作人员表示：车主下地库时(shí)超速，车(chē)速达到(dào)25km/h，加上雨天(tiān)地面没有附着力抓地力(lì)不足(zú)导(dǎo)致碰(pèng)撞。小鹏(péng)汽车(chē)官方未(wèi)对此事作出置(zhì)评。

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