中共中央政治局上(shàng)月末召(zhào)开会议，提出加(jiā)快推进充电桩(zhuāng)等(děng)设施建设。国常会近日(rì)强调，要聚焦(jiāo)制约(yuē)新能源汽车下乡的突出瓶颈，适度超前(qián)建(jiàn)设(shè)充电(diàn)基础设(shè)施。

　　中(zhōng)国充电联(lián)盟11日(rì)发(fā)布数据显示，4月公共(gòng)充电桩数量比3月增(zēng)加6.7万台，同比增(zēng)长(zhǎng)52.0%。截(jié)至2023年4月，联盟内成员单位总计上报公(gōng)共(gòng)充电(diàn)桩(zhuāng)202.5万台，其中(zhōng)直流充电桩85.5万台、交流充(chōng)电(diàn)桩116.9万台(tái)。从2022年5吉美生肖是哪几肖 吉美凶丑打一正确生肖月到2023年4月，月均(jūn)新增公共(gòng)充电桩约5.8万台。

　　二级市场上，国内充(chōng)电桩(zhuāng)核心部件制造商、20KW汽车充(chōng)电模块试生产(chǎn)的英可瑞最近三个(gè)交易日股价累计最大(dà)涨幅39.52%；国内充电模(mó)块(kuài)领(lǐng)先者通合科(kē)技4月25日迄今股价累计最大涨幅73.15%，今年以来累计最大涨(zhǎng)幅(fú)135.17%。

　　通合科(kē)技股价走势周(zhōu)线图

　　中信(xìn)建投许琳等人4月24日研报(bào)表示(shì)，预计2023年将(jiāng)是充(chōng)电桩销(xiāo)量高(gāo)增之年，预计2022、25年全球公用充电桩增量达88、300.8万个(gè)，复(fù)合增(zēng)速51%。高压快(kuài)充+大电流(liú)水冷(lěng)技(jì)术带动充电模块、充电枪/线等核心零部件(jiàn)价值(zhí)量上(shàng)升。

　　中信证(zhèng)券(quàn)袁(yuán)健(jiàn)聪(cōng)等人5月10日研(yán)报指出，受益于充电桩建设加速及大功率趋势，充电(diàn)模块(kuài)有望迎来(lái)量利齐升。从需求量角度看，预计(jì)直(zhí)流桩在(zài)充电桩建设中(zhōng)的占比以及单桩充电功(gōng)率将进一步提(tí)升，进而(ér)提升充电模(mó)块的需(xū)求量(liàng)。从(cóng)盈利(lì)角度看，目前充电模(mó)块单W价格(gé)已趋于稳(wěn)定，产品(pǐn)从此(cǐ)前(qián)主流的15/20kW向30/40kW发展，带(dài)来单品价值量和毛利(lì)率的(de)提升。

　　据了解，充电模(mó)块(kuài)是直流充电桩(zhuāng)最核心的部件(jiàn)，直接影响充电效率和充电安(ān)全(quán)，被业内誉为(wèi)直流(liú)充电(diàn)设备的(de)“心脏”。从(cóng)成本(běn)角(jiǎo)度看，中信(xìn)证(zhèng)券袁健聪等人在2月13日的研(yán)报中指出，在直流充电桩所需元器件构成中(zhōng)，充电模块成本占比最高，约(yuē)达50%。

　　袁健聪等人表示，预计到2025年中国充电模块(kuài)市场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充电模块均(jūn)价在0.12元/W左右，据此预测，2025年中国充(chōng)电模块市(shì)场空间(jiān)约217亿(yì)元。

　　在充(chōng)电桩产业链的上游，以充电模块为核心的零部件生产制(zhì)造，代表(biǎo)企业有通合科(kē)技、欧陆通等。

　　从充电模(mó)块及设备产业链(liàn)来(lái)看，上游是生(shēng)产设备(bèi)零(líng)部件(jiàn)，充电(diàn)模块应用于直流充电设备；中游是充电桩(zhuāng)及其他充电(diàn)设备生产商(shāng)，包括(kuò)直流充(chōng)电设备生产(chǎn)商和交流充(chōng)电设备生产(chǎn)商；下游是运(yùn)营(yíng)服务(wù)商及终端客户，包括换电(diàn)站、充电站、新能源汽车厂(chǎng)商及配套运营(yíng)服(fú)务商。

　　竞(jìng)争(zhēng)格局方面，东吴证券(quàn)曾朵红(hóng)在4月(yuè)27日研(yán)报中表示，由于充电模块的生产技术要求较(jiào)高且具备通信要求，目前主(zhǔ)要以具(jù)备一定技术(shù)积累的充电(diàn)模块供应商（英飞源、华为、中兴等电(diàn)力电源或通讯电源(yuán)企业）生产，但随着充电模(mó)块价(jià)格逐渐下(xià)降，叠(dié)加大(dà)功(gōng)率、智能化、网络平台化的(de)发展趋(qū)势，充电桩厂(chǎng)商(shāng)逐步(bù)进入(rù)充(chōng)电模(mó)块生产环节(jié)，逐步实现充(chōng)电模块的自(zì)产自(zì)研（如特锐德旗下子公司特来电、中恒电气等）。目前充电模块市占率前(qián)五的企(qǐ)业(yè)包括英飞源、特来电、永(yǒng)联、英可瑞、中兴(xīng)，CR5超70%。

　　据财(cái)联社不完全统计，在充电模(mó)块领域有(yǒu)所布(bù)局的A股(gǔ)上市公(gōng)司包(bāo)括通合科技(jì)、欧陆通、盛(shèng)弘(hóng)股份、英可瑞和(hé)麦(mài)格米特等(děng)，具体如下：

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