财联社(shè)4月30日讯（编辑(jí) 笠晨）碳酸锂迎来(lái)一(yī)波久违(wéi)的(de)反弹，据上海钢联发(fā)布数(shù)据显示，4月28日(rì)电池级碳酸锂涨5000元/吨，均(jūn)价(jià)报18.9万元/吨，继上周五开始止跌企(qǐ)稳四个(gè)交(jiāo)易日后价(jià)格(gé)连(lián)续(xù)两日(rì)上涨。暖(nuǎn)意也提(tí)前传导到A股，锂(lǐ)矿股本周(zhōu)三(sān)表现强势，融(róng)捷股份一度涨停，雅化集团和(hé)永兴(xīng)材料最高涨(zhǎng)超9％、中矿资源和(hé)盛新锂能(néng)一度涨超7％、赣锋锂业和天(tiān)齐锂(lǐ)涨(zhǎng)业盘中均涨超(chāo)5％。

　　碳酸锂反弹的原因之一是上(shàng)海车展有望带(dài)动购(gòu)车(chē)需求预期的提振。乘(chéng)联会秘书长崔(cuī)东树表(biǎo)示(shì)，上海车展将让消费者感受到(dào)汽车(chē)消费的火(huǒ)热，提升消(xiāo)费信心，也提振(zhèn)士气。国泰(tài)君安(ān)表宝鸡市属于哪个省份城市啊，宝鸡市属于哪个省份哪个市示(shì)，此前车(chē)企大幅(fú)降价导致消(xiāo)费者(zhě)对电(diàn)动车的(de)观望心(xīn)态有望逐渐改善，市场开始(shǐ)预(yù)期5月需(xū)求回暖。

　　有电池企(qǐ)业(yè)人士提(tí)到，目前磷(lín)酸铁锂电池的价(jià)格已经逐渐稳(wěn)定，且在谈价策(cè)略上以(yǐ)企稳为主，不太可能进行降价。但未来，止跌信(xìn)号能否持续稳定(dìng)，受多(duō)方因素影(yǐng)响。有产业(yè)人(rén)士分析称，乐观来看，国内(nèi)动力电池厂商(shāng)清库存工作或到5月(yuè)完(wán)结，届时电(diàn)池(chí)厂商库存水平有(yǒu)望逐(zhú)步恢复(fù)至健康水(shuǐ)平，并(bìng)带(dài)动上游材(cái)料采购，进而对碳酸(suān)锂价格起到支撑作(zuò)用(yòng)。

　　据鑫椤资讯近日调查的情(qíng)况看，一些电池龙头企业5月份的排产(chǎn)预计将环比增长(zhǎng)20-30％，一些(xiē)中小(xiǎo)企业(yè)由于前期基数较(jiào)低，环比增幅更是高达50％以上。其中，亿纬(wěi)锂能在4月26日(rì)的业绩(jì)说明会上表(biǎo)示(shì)，5月份开始(shǐ)会全面恢复生产，排(pái)产相比一季度会有明显的提升。由(yóu)此可见，碳酸锂市场(chǎng)需求回暖(nuǎn)已(yǐ)是大势所(suǒ)趋。

　　另有(yǒu)观点认为，此次碳酸锂价(jià)格属于阶段性反(fǎn)弹(dàn)还(hái)是底部反转，目前仍难以判断。“一方面(miàn)需要(yào)观察(chá)下游库存状况(kuàng)，另一方面还需要(yào)看终端(duān)需求(qiú)是否真正回暖(nuǎn)，”华(huá)南一家主流锂盐(yán)厂商内部(bù)人士此前(qián)对财联社记者表(biǎo)示。该人(rén)士(shì)表示，电池(chí)厂(chǎng)商实际上从(cóng)去年四季度(dù)开始便启动大(dà)规模去(qù)库存举措(cuò)，这(zhè)一举措在一季度实际上已经有所反映。

　　不过(guò)进入4月中旬(xún)以后，相关电(diàn)池厂商提到，目前库存已恢复至(zhì)健(jiàn)康水平，此前(qián)暂停(tíng)的(de)产线也已(yǐ)经(jīng)逐渐复产。特别(bié)是(shì)针对磷酸铁锂电池库存(cún)，有(yǒu)业(yè)内人士直言，相关库(kù)存基本出清，后续将(jiāng)根据公司规划，逐步进行(xíng)补货(huò)。作为锂电产业的风向标，宁德(dé)时(shí)代(dài)一季度报告显(xiǎn)示，其库存金额已从年初的766.7亿元下降到640.6亿元，环比下降16.5％。从绝对金额来看，宁德时代的(de)库存已经退回到2022年第一季度的水平。材料(liào)价(jià)格和(hé)库存(cún)水平(píng)，两项(xiàng)关键的指标也构(gòu)成锂电(diàn)产(chǎn)业(yè)走向的(de)关键，随价格企稳以(yǐ)及(jí)库存水平恢复健康，将带动锂电(diàn)产业恢(huī)复稳定。

　　▌市场激(jī)辩未(wèi)来锂盐价(jià)格走向 最乐(lè)观者预判涨(zhǎng)回25万元/吨 最悲观者全年看跌至10万(wàn)以下

　　碳酸锂(lǐ)价(jià)格(gé)在不到半年时间(jiān)跌去(qù)超过(guò)2/3，也引起(qǐ)了(le)市场热议(yì)。就在26日召开的中国汽(qì)车动(dòng)力电池产(chǎn)业创(chuàng)新联盟(méng)2023年(nián)度大会上，中国汽车工业协会常务副会长付炳(bǐng)锋指出，国内动力电池行业仍然存在一些问题，包括电池产业(yè)链分工，价值链分配问题。“原材(cái)料短期大幅下降也不是(shì)正常(cháng)的现象，”他直言。在他看来，原(yuán)材料(liào)适当涨(zhǎng)价是正常现象，行业要以(yǐ)之(zhī)前(qián)大幅(fú)涨价(jià)为教训，保证价值链的(de)合理(lǐ)分配(pèi)，避免(miǎn)大(dà)起大落。

　　据财联(lián)社(shè)不完全(quán)梳理，这些业内人士和分析师近(jìn)期(qī)对锂盐价格未来走势(shì)进行预判并(bìng)阐述具体逻辑，汇总如下：

　　以碳酸(suān)锂价格反弹为信号，一系列的数据验证锂电产业拐(guǎi)点或已经到来。分析人(rén)士指出，此(cǐ)前(qián)锂电产业进入调整阵痛期(qī)，主要在于(yú)下游(yóu)车市短期需(xū)求(qiú)下滑，叠加中(zhōng)游扩产迅速从而在需求表现(xiàn)上提(tí)前透支碳酸(suān)锂的未来增长空(kōng)间。进(jìn)而(ér)导致，碳(tàn)酸锂价格持续下跌(diē)，中游电池厂(chǎng)商集体进入清(qīng)库存阶(jiē)段。从上游(yóu)材料价格变化来(lái)看，近(jìn)期碳(tàn)酸锂价(jià)格率先(xiān)实现反弹。更值得(dé)注意的是，在锂电产业链，包括六氟(fú)磷(lín)酸锂、人(rén)造石(shí)墨(mò)、极(jí)片粉等系列(liè)材(cái)料(liào)价(jià)格也出现企(qǐ)稳甚至反(fǎn)弹的局(jú)面。

　　作(zuò)为锂电产业(yè)拐点的另一关(guān)键指标，中(zhōng)游(yóu)电池厂商的库存(cún)也已(yǐ)经逐步恢复至健康水(shuǐ)平(píng)。据(jù)高工锂电了解(jiě)，目前(qián)中游电池厂商库存水位回退，此前部分电池厂商(shāng)暂(zàn)停(tíng)的生产线已经(jīng)重启生产。在采(cǎi)购方面(miàn)，电池厂商和下(xià)游(yóu)车企已陆续重启订单，带(dài)动产(chǎn)业需求(qiú)回暖。从(cóng)终端(duān)新能(néng)源汽车市场表(biǎo)现上看(kàn)，年初的(de)市场恐慌情绪主(zhǔ)要来自车市(shì)的需求腰(yāo)斩。但(dàn)从整体一(yī)季度(dù)新能源汽车销(xiāo)量数据(jù)来看，其月销量逐(zhú)步攀升并且回暖速度超过往(wǎng)年。随(suí)着二三季度到来，车市逐渐转入(rù)销售旺季(jì)，也将进(jìn)一步(bù)带动锂(lǐ)电产(chǎn)业中(zhōng)上游的订(dìng)单(dān)需求。加上5月(yuè)份临近，企业重新开启月(yuè)度采购谈判，行业(yè)有望迎来需求订单的(de)集(jí)中爆发。

　　后续碳酸锂价格可(kě)能会有回涨的空间(jiān)，但幅度不可能太大(dà)，最多在10％左右。业内人(rén)士表示，因为经历本轮碳酸(suān)锂价(jià)格的暴(bào)涨暴(bào)跌，电(diàn)池厂商对于碳酸锂(lǐ)真(zhēn)实的供(gōng)给情况更加清晰(xī)，市场预期回调下，电池(chí)厂商在价格谈判上(shàng)会更加谨慎。同时电(diàn)池厂商一(yī)体化带来的碳(tàn)酸(suān)锂(lǐ)供应稳定，也将削弱上游锂矿厂(chǎng)商的议(yì)价权。电池回收端(duān)，邦普、格(gé)林美、天(tiān)奇(qí)股份(fèn)、华(huá)友钴业等企业持续推进电池回收(shōu)布局，来自终端材料(liào)回(huí)收的产能也在稳步爬坡(pō)。相关(guān)数据显(xiǎn)示，2025年国内回(huí)收的(de)废旧电池的总量将达到(dào)137.4GWh。

　　回溯到(dào)上游，电池厂商(shāng)都已(yǐ)完善(shàn)在锂矿端的布局，包括宁德时代的宜春锂矿项目，亿纬锂能的盐湖提锂项目均(jūn)进展顺利，将(jiāng)进一步释放碳酸锂供给(gěi)。经历(lì)过复杂的产业调(diào)整(zhěng)过(guò)程之后(hòu)，整个锂(lǐ)电产业(yè)的(de)运作(zuò)模式(shì)正从“大(dà)开大合”的波浪式变得更(gèng)为平滑。从原材料到电池，再到下(xià)游车企，产业链各个环节的价格(gé)以及(jí)供需(xū)变(biàn)化(huà)也将(jiāng)变得更加平衡且(qiě)具有可预测性。

　　然而，亦有空(kōng)方则认为，当前上游库存水平依旧处于高位，虽然需求(qiú)端(duān)稍有(yǒu)好转，但是并不足以带动价格企稳。

　　▌锂价超(chāo)预期(qī)下(xià)跌并不是(shì)一个(gè)下游获利、上游承(chéng)压的(de)简单故事

　　过去一段时间，碳酸(suān)锂和电池材料的价格下跌(diē)过快(kuài)，但这并不为(wèi)业内(nèi)人(rén)士所(suǒ)乐见(jiàn)。碳酸锂从2022年(nián)11月(yuè)60万元/吨跌(diē)至当前(qián)20万(wàn)元不到，价格(gé)跌去近7成，最直接受到冲(chōng)击(jī)的当属锂矿企(qǐ)业(yè)。根据藏格矿业一(yī)季度数据，碳(tàn)酸锂(lǐ)销(xiāo)量为534吨，相(xiāng)比(bǐ)于2022年四季度销(xiāo)量2006吨，销(xiāo)量环(huán)比下(xià)滑73.4％；产量(liàng)也从(cóng)2022年第四季(jì)度的2461吨(dūn)，削减至今(jīn)年一季度的1783吨，环比下降27.5％。由(yóu)于市场行情策动，上游(yóu)锂矿(kuàng)企业不断压低碳酸锂出货价格，部(bù)分(fēn)锂矿企业已经出现主动减(jiǎn)产的情况(kuàng)。

　　江特电机4月24日(rì)公告，一季度营(yíng)业(yè)收(shōu)入7亿元，同(tóng)比(bǐ)减(jiǎn)少48.32％；净利润(rùn)5064.8万元，同比下降92.39％，2023年(nián)Q1净利(lì)润环比下降86％，第二日股(gǔ)价跌停。

　　直接生(shēng)产、售卖碳酸锂(lǐ)的锂(lǐ)盐企(qǐ)业则命运分化，大公司如天(tiān)齐锂业和(hé)赣锋锂业有机会在价格下降周期(qī)中获得更(gèng)多(duō)市(shì)场(chǎng)份额，行业将变得更集中。这是2016年(nián)到(dào)2018年上一(yī)轮锂价下降中(zhōng)发生过的事(shì)。而同环节的大量(liàng)中(zhōng)小企业，尤(yóu)其是最近两年追高入(rù)局的新(xīn)公司，则面临停产乃至(zhì)破产。

　　乘着锂(lǐ)价的东(dōng)风，赣锋锂业在去年轻松赚出了0.66个宁德时代、1.23个比亚迪。业内(nèi)人士表示，这(zhè)一轮价格下降(jiàng)长期(qī)利好中国最大(dà)的两个(gè)锂盐供应商天齐(qí)锂业和赣锋锂业。它(tā)们去年的净利润(rùn)都超过200亿元(yuán)，比(bǐ)中国最大的新能源车企比(bǐ)亚迪还多(duō)，其中天齐锂业净利润增长超过10倍。足够厚的(de)血(xuè)，使他们更能承受价格下跌和(hé)可能(néng)的未来(lái)亏(kuī)损。这两家公司也有行(xíng)业里最优的成本。赣锋锂业(yè)、天齐锂业(yè)等公司入股(gǔ)的海外锂矿资源开采成本普遍在3万-5万元/吨(dūn)，几乎是全球最(zuì)低水平。

　　但这并不意(yì)味(wèi)着(zhe)，这(zhè)两(liǎng)家(jiā)公司(sī)能以低(dī)于5万元/吨的价格采购碳酸锂，因为在锂矿国际交易中，即(jí)使拥有海外矿产的分销权或开采(cǎi)权(quán)，交(jiāo)易价格也需(xū)要通过长协确(què)定，按市价(jià)定(dìng)期调整。但能获得(dé)上游(yóu)更低成本的资源，让这两(liǎng)家大企业更能容忍低价，并能在上(shàng)游因降价(jià)减产时(shí)保持产能供应(yīng)。

　　锂价超预(yù)期下(xià)跌牵动着万亿(yì)新能源车(chē)市场。不过锂价下降(jiàng)带来(lái)的连锁反应，并(bìng)不是(shì)一个(gè)下游(宝鸡市属于哪个省份城市啊，宝鸡市属于哪个省份哪个市yóu)获(huò)利，上游承压的简(jiǎn)单故事。作(zuò)为碳酸锂的下游，宁(níng)德(dé)时代理(lǐ)论(lùn)上会受益(yì)，但(dàn)锂价的超预期下跌，使(shǐ)宁德时代今年2月提出的 “锂矿返利” 计划沦为(wèi)鸡肋，它本想用20万元/吨的碳酸锂价格绑定(dìng)一些车企的三年长单。另一层(céng)影响是(shì)，宁德时代今年5月计划投产(chǎn)的宜春锂矿很有可(kě)能(néng)一开采就亏损。

未经允许不得转载：橘子百科-橘子都知道 宝鸡市属于哪个省份城市啊，宝鸡市属于哪个省份哪个市