国v是不是国5，国v与国(guó)vl的区(qū)别是是的(de)。

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国v是不是国5，国v与国vl的区(qū)别(bié)

　　国(guó)V中的V，指代(dài)的(de)是罗马数字，代表数字五，它(tā)是欧洲在阿拉伯数字（实(shí)际(jì)上(shàng)是印度数字(zì)）传入之前(qián)使用的一种数(shù)码，现在(zài)应用较少数字从1到10，因此国(guó)V指代(dài)的(de)是国五标准(zhǔn)。

　　国(guó)五排(pái)放标准基于欧五排放标准(zhǔn)，其中PM值限制，国五(wǔ)排放标准(zhǔn)是每公里(lǐ)4.5毫克，而欧五排放标准是每公(gōng)里5毫克，但京五(wǔ)和国五(wǔ)排放标准要(yào)比欧五(wǔ)排放标准要更加(jiā)严格。

　　根据京(jīng)五(wǔ)排(pái)放标(biāo)准征(zhēng)求意见稿，三(sān)种污世界上性功能最强的国家是哪个国家染物当中，CO的(de)排放标准(zhǔn)依然是1g/km,HC化合(hé)物的排放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标(biāo)准中(zhōng)HC化合物的限值标准虽(suī)然还是(shì)0.1g/Km,但是在HC化合(hé)物中，将非甲烷基碳(tàn)氢(qīng)化(huà)合物(NMHC)单独列了出来(lái)，并且(qiě)限值规定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车(chē)网李林(lín)伟)

　　欧洲从2009年9月1日起正式实(shí)施最新(xīn)的欧V标准(zhǔn)。

　　2012年，北京计划实施国(guó)V标准，北京一旦全面(miàn)实施国V排放标准(zhǔn)，则(zé)意味着达(dá)不到此排放标(biāo)准的(de)车(chē)型不(bù)世界上性功能最强的国家是哪个国家得进京销售(shòu)。

　　扩展(zhǎn)资(zī)料：

　　2009年5月(yuè)24日，中国石化首次批量生产欧V车用柴(chái)油(yóu)。

　　中国的国V排放标准被(bèi)提上了议事日(rì)程。

　　北京市环保局表示。

　　2012年前后，北京市机动车排(pái)放标准将(jiāng)升(shēng)级(jí)为相(xiāng)当于欧V标准的(de)国V标(biāo)准。

　　国家环(huán)保部(bù)已经开(kāi)始了相关准(zhǔn)备工(gōng)作。

　　同(tóng)时北(běi)京将制定(dìng)与(yǔ)国V排(pái)放标准相适应的地(dì)方油品标准(zhǔn)。

　　目标是将(jiāng)车用汽(qì)柴油的硫含量控制在(zài)10ppm以下。

　　相应的油品(pǐn)标准预计会在2012年之前(qián)发布，主要考虑(lǜ)的(de)是轻型汽油车和中型柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字(zì)，对应的阿拉伯数字(zì)是4，所(suǒ)以国Ⅳ是国四标(biāo)准。

　　国v：国五。

　　国(guó)vi：国(guó)六(liù)。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此(cǐ)类推。

　　国(guó)iv，国v，国vi这些标准都(dōu)是为了控制汽车尾气(qì)的(de)排放(fàng)而制(zhì)定的，其中(zhōng)包括一氧化碳、碳(tàn)氢化合物、氮氧化物、固(gù)体悬浮物等。

　　数字(zì)越大，标准越严。

国V也就是国(guó)5吗？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示(shì)5。

　　国五(wǔ)标准，国家第五阶段(duàn)机(jī)动车污染物排放标准，即(jí)国五标(biāo)准(zhǔn)。

　　国(guó)五(wǔ)标准，相当(dāng)于欧盟的欧五标准，欧盟已(yǐ)经从2009年起(qǐ)开始执行，其对(duì)氮氧化物(wù)、碳(tàn)氢化合物、一氧化碳和悬浮粒(lì)子等机动车排放(fàng)物的(de)限制(zhì)更为严苛(kē)。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提(tí)高一次标准(zhǔn)，单车(chē)污染(rǎn)减少30%至50%。

　　扩(kuò)展资料：

　　欧洲标准是由欧洲经济委(wěi)员会（ECE）的排放法(fǎ)规和(hé)欧共体（EEC）的排放指令共同加(jiā)以实现的，欧共体（EEC）即(jí)是欧盟（EU）。

　　排放法规(guī)由ECE参与国(guó)自愿认(rèn)可，排放指令是EEC或EU参与国强制实施的。

　　汽(qì)车(chē)排放的(de)欧洲法规（指令）标准1992年(nián)前巳实施(shī)若(ruò)干阶段，欧洲从(cóng)1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起开(kāi)始实施(shī)欧Ⅱ（欧Ⅱ型(xíng)式认(rèn)证和生(shēng)产一致性排放限(xiàn)值）、2000年起开始实施(shī)欧(ōu)Ⅲ（欧Ⅲ型式认证(zhèng)和生产一致性排放限(xiàn)值）、2005年起开(kāi)始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式(shì)认证和生产(chǎn)一致性排(pái)放(fàng)限值）。

　　参考资料(世界上性功能最强的国家是哪个国家liào)来源：百(bǎi)度百科-国(guó)家第五阶(jiē)段(duàn)机动车污染物(wù)排放标准

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