4月20日港股震荡，截(jié)至收盘，恒生指(zhǐ)数涨0.14％，报20396.97点，恒生科技(jì)指数跌0.09％，报4098.35点，国企指数涨0.09％，报6895.29点，红(hóng)筹指(zhǐ)数跌0.75％，报(bào)4080.54点。

　　大型科技股中(zhōng)，阿(ā)里巴巴-SW跌0.54％，腾讯控股跌0.06％，京东集团-SW跌0.9％，小(xiǎo)米集团-W涨0.5％，网(wǎng)易(yì)-S涨1.05％，美团-W涨3.54％，快手-W跌5.22％，哔哩哔哩-W跌0.73％。

　　汽车(chē)股下挫，小(xiǎo)鹏汽(qì)车跌超8％。隔夜，汽车龙头(tóu)特斯拉公布一季度财报，净利锐减20％，基本符合华(huá)尔(ěr)街对其全球车(chē)辆大降(jiàng)价的后(hòu)果预期；核心汽(qì)车毛(máo)利率跌(diē)至21.1％，至少刷(shuā)新两年最(zuì)低，营业利(lì)润率和(hé)整体毛(máo)利率逊于(y宝马和特斯拉哪个档次高ú)预期(qī)。随着特斯拉在(zài)3月份发(fā)起(qǐ)价格战(zhàn)，国内(nèi)新能源汽车(chē)纷纷加入(rù)降价行列。 Bernstein分析师Toni Sacconaghi此前表示，许多投资者认为，特斯拉降价反(fǎn)映了结构性成本优势(shì)，这将使其能够(gòu)向(xiàng)竞(jìng)争对(duì)手施压并获得(dé)超大销量(liàng)并主(zhǔ)导(dǎo)电动(dòng)汽车市场，但他认为降价(jià)已经并将削弱行业盈利能力（包括特斯拉），但特(tè)斯拉宝马和特斯拉哪个档次高财力雄厚，不太可能退缩(suō)。Sacconaghi表示，投资者面临的(de)关键问题是，在大幅降价但商品成本提高的(de)情况下，公司利润率会(huì)降低多少。

　　中兴(xīng)通(tōng)讯(xùn)涨超6％，6G技术(shù)获重大(dà)突(tū)破。消息(xī)面上，中国航天科工(gōng)二院消息，近日(rì)，二院(yuàn)25所在(zài)北京完成国内首次太赫(hè)兹轨道角动量的实时(shí)无线传(chuán)输(shū)通信(xìn)实验，利(lì)用高(gāo)精(jīng)度螺旋相位板(bǎn)天线(xiàn)在(zài)110GHz频段实现4种不同波束模(mó)态，通过(guò)4模态合(hé)成在10GHz的传输带宽上完成100Gbps无(wú)线实时传输，最大限(xiàn)度提升了(le)带宽利(lì)用率，为(wèi)我(wǒ)国6G通信(xìn)技(jì)术发(fā)展(zhǎn)提(tí)供重要(yào)保障和(hé)支(zhī)撑。

　　三一国际涨超7％，5日连涨近20％，市值达300亿(yì)港元。日前公司拟收(shōu)购三一石油科技(jì)，进军(jūn)油(yóu)气装备行业。有机构(gòu)指(zhǐ)出，假设三一(yī)石油今年盈利同比增长30％，此次收购将提升(shēng)三(sān)一国际2023年盈利(lì)20％（年化）。值得注意的是，经考虑该估值后本次交易最(zuì)终(zhōng)价格(gé)确定为29.80亿元，公司折价收购石油装备资(zī)产(chǎn)，体(tǐ)现出大股东(dōng)对三一国际的宝马和特斯拉哪个档次高支持。

　　金山(shān)云涨超12％，金山(shān)办公正式(shì)发布了具备(bèi)大语(yǔ)言模型(xíng)能力的生成(chéng)式人工(gōng)智能(néng)应(yīng)用，暂(zàn)定(dìng)代号“WPS AI”，这也是国(guó)内协同(tóng)办公赛道首(shǒu)个(gè)类ChatGPT式(shì)应(yīng)用，今(jīn)后(hòu)还将持续向AIGC、阅读理解和问(wèn)答、人机交互(hù)三个(gè)方向深耕(gēng)。

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