中共中央政治局上(shàng)月(yuè)末召开会(huì)议，提出加快推进充电桩等设(shè)施建设。国常会近(jìn)日强调，要(yào)聚焦制约(yuē)新能源汽车下(xià)乡的突出瓶颈，适度(dù)超(chāo)前建设(shè)充电基础设施。

　　中国充电联盟11日(rì)发布数据显示，4月(yuè)公共充电桩数量比3月增加6.7万台，同比增(zēng)长52.0%。截至2023年(nián)4月(yuè)，联盟内成员单位(wèi)总(zǒng)计上报公共充电桩202.5万台，其中直(zhí)流充(chōng)电桩85.5万台(tái)、交流充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月(yuè)，月均新增公(gōng)共充(chōng)电桩约5.8万台。

　　二级市场上，国内充电桩核心部件(jiàn)制造商、20KW汽车充电模(mó)块试生产(chǎn)的英可瑞最近三个交易日股价(jià)累计最大(dà)涨幅39.52%；国内充电模块领先者通合科技4月25日迄今(jīn)股价(jià)累计最大(dà)涨(zhǎng)幅73.15%，今年(nián)以来累(lèi)计(jì)最(zuì)大涨幅135.17%。

　　通合(hé)科(kē)技股价走势周线图

　　中信建投许(xǔ)琳等人4月24日研报表示，预计2023年将是充电(diàn)桩销量高增之年，预计2022、25年全(quán)球公用充电桩增量达88、300.8万个，复合(hé)增速51%。高压快充+大电流水冷(lěng)技术带(dài)动充(chōng)电(diàn)模块、充电枪/线等(děng)核心零部件(jiàn)价值量上升。

　　中信证券袁健聪(cōng)等人(rén)5月10日研(yán)报指出，受益(yì)于充电桩(zhuāng)建设加(jiā)速及大功率趋势(shì)，充电模(mó)块(kuài)有望迎来(lái)量利(lì)齐升。从需求量(liàng)角度看，预计直流(liú)桩在(zài)充电桩建(jiàn)设中的占比(bǐ)以及单桩充(chōng)电功(gōng)率将(jiāng)进(jìn)一步提升，进(jìn)而提(tí)升充电模(mó)块的需求量(liàng)。从盈(yíng)利角度看，目(mù)前充电模块单W价格已趋于稳定(dìng)，产品从此前主流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展(zhǎn)，带(dài)来单品价值量和毛利率的提升(shēng)。

不尽人意是什么意思"充电桩利好密集催化！充电模(mó)块望量利齐升，受益上市公司(sī)一览(lǎn)">

　　据了解，充电模块(kuài)是直流充电桩最(zuì)核心的部件，直接影响充电(diàn)效(xiào)率和充电(diàn)安(ān)全(quán)，被业(yè)内誉为直流充电设备的“心脏”。从成本(běn)角度看，中(zhōng)信(xìn)证券(quàn)袁(yuán)健聪等人在(zài)2月13日(rì)的研报(bào)中指出(chū)，在直流充(chōng)电(diàn)桩(zhuāng)所需元(yuán)器件构(gòu)成中，充电模块成本占比最(zuì)高，约达50%。

　　袁健(jiàn)聪等人(rén)表示，预计到2025年中国充电模块市场增(zēng)量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前(qián)行(xíng)业充电模(mó)块均(jūn)价在0.12元/W左右(yòu)，据(jù)此预(yù)测，2025年中国充(chōng)电(diàn)模块(kuài)市场(chǎng)空(kōng)间约217亿(yì)元。

　　在充电桩产业链的上游，以充电(diàn)模(mó)块为核心的零部件生产制造，代(dài)表企业有通(tōng)合科技(jì)、欧陆通等(děng)。

　　从(cóng)充电模块(kuài)及设备产业链来看，上游是生产设备(bèi)零部件，充电模块应用于直(zhí)流充电设备(bèi)；中游是充电桩及(jí)其他(tā)充电(diàn)设备生产商(shāng)，包括直(zhí)流充电设备生(shēng)产(chǎn)商和交流充电设备(bèi)生(shēng)产商；下游(yóu)是运营服务商及终端客户(hù)，包括换电站、充电(diàn)站(zhàn)、新能源汽车厂(chǎng)商及配套运营服务商。

　　竞争格局方面，东吴证券曾朵红在4月27日研报中表示，由于充(chōng)电(diàn)模块的生产(chǎn)技术要(yào)求(qiú)较(jiào)高(gāo)且具备(bèi)通(tōng)信要(yào)求，目(mù)前主(zhǔ)要以(yǐ)具(jù)备(bèi)一定技术积(jī)累的充电模块供应商（英(yīng)飞(fēi)源、华(huá)为、中兴等电力(lì)电源或通讯(xùn)电源企业）生产，但随(suí)着(zhe)充(chōng)电模块价格逐渐下降，叠加大功率、智能化(huà)、网(wǎng)络平台化(huà)的发(fā)展(zhǎn)趋势(shì)，充电桩厂商(shāng)逐(zhú)步进入(rù)充电模块生产环(huán)节，逐步实(shí)现充电模(mó)块的(de)自产(chǎn)自(zì)研（如特(tè)锐德(dé)旗(qí)下子公司特来(lái)电(diàn)、中恒(héng)电(diàn)气(qì)等）。目前充电模(mó)块市占率(lǜ)前五的(de)企(qǐ)业包括英(yīng)飞源(yuán)、特来电、永联、英可(kě)瑞、中兴，CR5超70%。

　　据(jù)财联社不完全(quán)统计，在(zài)充(chōng)电模块领域有所(suǒ)布局的(de)A股(gǔ)上市公司包括(kuò)通合科技、欧陆通、盛(shèng)弘股份(fèn)、英可瑞和麦格米特等，具(jù)体如下：

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