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流量是gb大还是mb大,gb和mb谁大一点 去库存如何?碳酸锂价格企稳?近500亿巨头研判来了

  在锂价初(chū)现企稳态势的(de)微(wēi)妙时点,头部锂电(diàn)厂商如何看待?行业(yè)去库存进(jìn)展又(yòu)如何(hé)?

  披露年报和一季(jì)报后,市(shì)值近500亿(yì)元的锂电巨头(tóu)国轩高科4月(yuè)28日举(jǔ)办媒体开放(fàng)日上作出一(yī)系列判(pàn)断。在(zài)交流中,公司管理层对(duì)中(zhōng)国基金(jīn)报记者(zhě)表(biǎo)示,近期“跌跌不休”的碳(tàn)酸锂价格(gé),或将在15-20万元/吨之间形(xíng)成震(zhèn)荡。

  同时(shí),该(gāi)公司一(yī)季(jì)报显(xiǎn)示(shì),库存(cún)“水位”已经显著(zhù)降低,压力已并(bìng)不明显(xiǎn)。这也在一定程度上反(fǎn)映了电池厂(chǎng)商们近期去库存动作的“一致性”。

  而且需(xū)要注(zhù)意的(de)是,在国轩高科方(fāng)面看(kàn)来(lái),储能行业今年(nián)上升空(kōng)间(jiān)预计将(jiāng)高于动力电池。换言之,从增速方面看,储能有望接棒动力电池,带动电池厂商出货持(chí)续增长。

  锂(lǐ)价料维持(chí)在15-20万之间

  作为锂(lǐ)电池核心原材料,碳(tàn)酸(suān)锂价格大起(qǐ)大落在市场上引起巨大(dà)争(zhēng)议。“就为了买100吨(dūn)碳酸(suān)锂,我们曾经(jīng)开车16个小时经过(guò)1600公里(lǐ)路(lù)程,” 国轩(xuān)高科高(gāo)级副(fù)总(zǒng)裁、中国业务板块(kuài)总裁王启岁笑称。这也在一定程度(dù)上反映了锂价迅速上涨给下游带来(lái)的(de)阵痛。

  不过,今年以来锂(lǐ)价又迅速(sù)击穿20万元(yuán)关口,在近(jìn)期才(cái)有明显企稳(wěn)趋势。毕(bì)竟,在4月12日之前,电池级(jí)碳酸锂价格已经连跌52天。而且(qiě)在此前30天内,价格共计(jì)跌去19.25万元/吨。

  而据上海(hǎi)钢联(lián)数据最新显示,在4月27日(rì)-28日(rì)两(liǎng)天内,电池级碳酸锂价格已经连续两日上涨,两(liǎng)日(rì)内分别上涨4000元(yuán)/吨和5000元/吨,从18万元/吨涨(zhǎng)至18.9万(wàn)元/吨(dūn),反弹趋势明显。

  锂价在什么区间较为合理,国轩高科方面(miàn)也给出自己研判(pàn)。王启岁在会上(shàng)表示(shì),碳(tàn)酸锂在15-20万/吨的(de)区(qū)间可能形成振(zhèn)荡期(qī)。“我们(men)通过一(yī)季度观察来看,新能源(yuán)行业(yè)处于稳定增(zēng)长阶(jiē)段,储能行业在(zài)一(yī)季度是处于(yú)投标、招(zhāo)标(biāo)的阶段,第三季(jì)度将(jiāng)迎(yíng)来(lái)大(dà)规模交(jiāo)付,而(ér)储(chǔ)能大规模交付会带来产能复苏,碳(tàn)酸锂价格预计会维持在这(zhè)个区间之内。”

  实际上,碳酸锂(lǐ)价(jià)格下降流量是gb大还是mb大,gb和mb谁大一点,对于电池(chí)厂商(shāng)的毛利率提(tí)升已经有了立(lì)竿(gān)见影(yǐng)效果。

  从(cóng)毛(máo)利率(lǜ)方面来看,国(guó)轩高科在一季度达(dá)到了18.94%,较去年全年的17.79%超出1.15个百分(fēn)点(diǎn)。实际上,同样的情况也发生在(zài)宁德时代(dài)与亿纬锂(lǐ)能身上(shàng),其中宁德时代一季(jì)度(dù)毛利率为21.27%,较去(qù)年全(quán)年水(shuǐ)平提(tí)升1.02个(gè)百分点(diǎn)。而(ér)亿纬锂能则不如前两者明(míng)显,但也提升(shēng)了0.4%个(gè)百分点。

  王(wáng)启岁(suì)也认为,在碳酸锂回(huí)归理性价(jià)格之后,新能(néng)源(yuán)汽车市场会(huì)趋(qū)于较为(wèi)合理增长。“去(qù)年(nián)是600万辆,经过(guò)一季(jì)度之后(hòu),我们依(yī)然判断(duàn)今年(nián)新(xīn)能源(yuán)汽(qì)车应(yīng)该在900-950万辆区间(jiān),”他预计。

  据(jù)悉,国轩(xuān)高科也正在(zài)加速产能扩(kuò)张。其南京基(jī)地智能(néng)制造20GWh动力电池项目(mù)、宜春基(jī)地10GWh动力电池项目、庐江基(jī)地年产(chǎn)20万吨(dūn)高端正极(jí)材料项目、桐城基地年产40GWh动(dòng)力电池(chí)项(xiàng)目(mù)一期、柳州基地年产(chǎn)10GWh电池项目等多个(gè)项目相继投产。据(jù)规划,国轩高科(kē)2025年产能(néng)将突破300GWh。

  降库存效果明显

  国轩高科的一季报显示(shì),其截至报告期末其存(cún)货(huò)余额为65.98亿元,较去年(nián)底的75.84亿元(yuán)下降13%。而其(qí)一季度(dù)末,存(cún)货(huò)占总资(zī)产比例为8.38%。在去年底,这(zhè)一比例为10.流量是gb大还是mb大,gb和mb谁大一点44%。

  实际上,从行业(yè)整(zhěng)体(tǐ)状(zhuàng)况看,国(guó)轩高(gāo)科存货水平保持了较低位置。国轩高科高级(jí)副总裁蔡毅(y流量是gb大还是mb大,gb和mb谁大一点ì)也表示,由于公(gōng)司在(zài)江西宜春(chūn)碳酸锂原(yuán)材料有自产能(néng)力(lì),因此(cǐ)其外(wài)购仅(jǐn)补充自产不足(zú),“外购只是缺(quē)多少(shǎo),补多少(shǎo),”他表示。

  国轩(xuān)高科存货水位下降,也反映了行业整体状况,不少电池厂商(shāng)存货余额均在下降(jiàng)。其中宁(níng)德(dé)时代一(yī)季度(dù)报告(gào)显示,其库存金额已从年(nián)初的(de)766.7亿元下降到640.6亿(yì)元,环比下降16.5%。

  另(lìng)外,亿纬锂能一季报也显示(shì),其存货金额从去年底的(de)85.88亿元,降至78.6亿元,环比下滑8.48%。据记者了解(jiě),已经有(yǒu)库存较低的电池(chí)厂(chǎng)商提到,库存已恢复(fù)至健康水(shuǐ)平(píng),后续将(jiāng)根据规(guī)划,逐步进行补货。

  东(dōng)吴证(zhèng)券近期在(zài)一份研报中指出,在电池环节(jié),厂商(shāng)从22Q4开始去库存(cún),生产材料均维持极低库存(cún),电池(chí)本身库存不足1个月;另外(wài)在中游材料方面,正极(jí)和(hé)电解液库存周期大幅下降(jiàng)至(zhì)7天左右,负极因石墨化需要一(yī)个(gè)月时间,库存周期较长,而隔膜(mó)约为一个(gè)月(yuè)正常库存。

  该机构认(rèn)为,目前(qián)库(kù)存多集中于(yú)上游(yóu)锂盐厂(chǎng),中(zhōng)游材料库存(cún)极低,基本保持7天的最低(dī)安全库存。若下(xià)游需求恢复,将带(dài)来强烈补库需求。

  值得注意(yì)的是,在(zài)去库存(cún)的过程中,国轩高科也在积(jī)极尝试“出海(hǎi)”。该公司在2022年加(jiā)速全(quán)球化步(bù)伐(fá),收(shōu)购博世集团的(de)德国(guó)哥廷(tíng)根工厂,于2022年6月开(kāi)始改(gǎi)造并(bìng)已顺(shùn)利(lì)投产,开(kāi)始欧(ōu)洲本(běn)地化运营。其年(nián)报显示(shì),2022年该公司海外销售收入达(dá)到29.8亿元,同比增长464.76%。

  储(chǔ)能相关产品供不应(yīng)求

  此前(qián)市场普遍预计(jì),储能(néng)有望接棒动力电(diàn)池,带(dài)动电池厂商出货增长。近日,宁德时代也作出判断认为,储能方(fāng)面今年预计增(zēng)速(sù)将会(huì)比动力电(diàn)池更高。

  王启(qǐ)岁在交流中(zhōng)也认同这一观点。他预计,储能行业今(jīn)年上升空间预(yù)计(jì)会高于(yú)动力电池,其中国外家(jiā)储(chǔ)市场需求预计(jì)会(huì)在下半年放(fàng)量(liàng),而国内大储市(shì)场(chǎng)方面(miàn),今(jīn)年一季度处于招标阶段,自(zì)二季度开始(shǐ)将进入交付阶段,目前相关(guān)产品供不应求。

  从国(guó)轩高科披露的年报数据显示,其储能(néng)业务(wù)在2022年(nián)实现了35.08亿(yì)元的营收,同比增(zēng)长幅度达到(dào)186.49%,已经高(gāo)于其(qí)动(dòng)力电池(chí)业务116.4%的增速。按照这(zhè)一数据计算(suàn),储能业(yè)务已(yǐ)经(jīng)占到其总营收的15.22%,而(ér)在2021年,这一比例为(wèi)11.82%。

  王启岁直言,储能行业的空间比动(dòng)力电池上升空间更大,“这是一个需(xū)求量大于供应(yīng)量(liàng)的(de)领域,不(bù)存在(zài)需求(qiú)疲(pí)软或者是产能过(guò)剩。”

  他(tā)指出,首先在家储环节(jié),因为涉及到用电需求,每年到了第二季度开始后才爆发。而在大储(chǔ)环节,国内下游招标、立项都在一季度,真正出货是在二季度(dù)以后(hòu),目前订(dìng)单状况看(kàn)来(lái)是供不(bù)应求(qiú)。此外(wài),海外(wài)的客(kè)户也正逐渐接受中国的(de)标准(zhǔn)化集装箱产品(pǐn)。

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