近日，网传小鹏P7集体开辅(fǔ)助驾(jià)驶，接(jiē)亲(qīn)车变事故车。

　　为此，财(cái)经网汽(qì)车(chē)联系(xì)到(dào)小鹏汽车相关负责人，对方(fāng)表示：有人故意拿普通事故抹黑(hēi)小鹏(péng)辅助(zhù)驾驶(shǐ)。经(jīng)核实，这(zhè)是(shì)去年十(shí)一期间的事情(qíng)，而且当时(shí)驾(jià)车的鹏友并没有用到辅助驾驶，只是单纯(chún)的交通事故。

　　4月21日，小鹏(péng)汽车官方微博也回应了“接(jiē)亲车(chē)队开(kāi)辅助驾驶出事(shì)”一事。

　　图源：小鹏汽车官方微博(bó)

　　小鹏汽车对(duì)于智能化的技术一(yī)直非常重视。董事长何小(xiǎo)鹏曾多次(cì)公开表示过，新(xīn)能源汽(qì)车并(bìng)非下一(yī)个汽车时代，智(zhì)能汽车才(无功不受禄什么意思，无功不受禄下一句该怎么回答对方cái)是汽车行(xíng)业的分水(shuǐ)岭。

　　4月16日，上(shàng)海车(chē)展开幕前夕。小鹏汽车举办了(le)2023技术架构发(fā)布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智(zhì)能进化架构(gòu)。

　　小鹏(péng)官方表示，在「扶摇」的加持下，未来新车型研发周期将缩短20％，基于架构(gòu)部分的零部件通(tōng)用化(huà)率最高可(kě)达80％，智能辅助(zhù)驾驶XNGP的(de)综合研(yán)发效(xiào)率提升30％，车型适配成(chéng)本降低70％。

　　此前(qián)，何小(xiǎo)鹏在2022年(nián)第四季度财报电(diàn)话(huà)会上表(biǎo)示：今后一段时间，小鹏的研发能力会(huì)更多体现在保(bǎo)持(chí)性能的同时(shí)，成(chéng)本大幅降低。

　　他还透露，小鹏汽车从今年到(dào)明年将实现自动(dòng)驾(jià)驶超50％的成(chéng)本下(xià)降，整车硬件（含动力(lì)系统）约(yuē)25％的(de)成本下降。同时，小(xiǎo)鹏汽(qì)车将从软硬件(jiàn)整体销售，转为软硬件(jiàn)分离销售，让全(quán)自动驾驶成为标配。

　　降本的(de)同时，小鹏(péng)汽(qì)车(chē)也一直在加大(dà)研发方面的(de)投入。

　　1月(yuè)29日(rì)，小(xiǎo)鹏(péng)汽车董(dǒng)事长何小(xiǎo)鹏在(zài)广东(dōng)省高(gāo)质量发展大会上表示：小鹏汽车会在 2023 年之后(hòu)的五(wǔ)年持续进行(xíng)高(gāo)强(qiáng)度的研发投入，每(měi)年的研发投(tóu)入都会超过 60 亿元。在 2023 年小(xiǎo)鹏汽车会在(zài)中(zhōng)国(guó)率先推出全(quán)自动驾(jià)驶，在中国超过(guò) 50 个城市能够(gòu)放(fàng)手自动驾驶。

　　值(zhí)得注意的是(shì)，在2023技术架构(gòu)发布会后，小(xiǎo)鹏汽车董(dǒng)事长(zhǎng)何小鹏在接受媒(méi)体采访时表示：小鹏(péng)汽车的智能驾驶处于领(lǐng)先，特斯拉FSD在(zài)美国(guó)的表现不(bù)如(rú)XNGP在国内的表现。